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Alors que je suis sensé accueillir des acheteurs potentiels pour ma 993 C2 demain, voilà que ce matin, je roule tranquille sur autoroute et soudain, voyants abd puis quelques secondes après voyant abs s'allument, ainsi que le voyant d'alerte. Au moment où les voyants se sont allumés, l'auto donne 1 ou 2 à-coups, comme si les roues se bloquaient un peu. Elle me fait cela à plusieurs reprises. Cet après-midi, rien, tout roule. Comme a dit Ged dans un autre poste, cela semble être les capteurs abs d'après les infos que j'ai pu trouver sur le forum. Cependant, et c'est là que je pige pas, à l'arrêt , lorsque j'actionne le bouton lève-vitre électrique position fermeture, lorsque la fenêtre est déjà en haut en butée, et bien là aussi les voyants abd+abs+ alerte s'allument, comme ma mésaventure en roulant!!c'est quoi le problème?? Problêmes électroniques? C'est grave? A noter que j'ai remarqué 1 ou 2 fois que lorsque j'ai lavé l'auto au jet haute pression, j'ai l'impression que le ralenti ne tourne pas toujours rond pendant quelques temps... Elle prend l'humidité quelque part, ce qui explique des soucis électriques?La batterie est neuve, l'auto démarre au quart de tour. Ce qui me chagrine, c'est que je dois vendre l'auto rapidement, pas le temps de faire un diagnostic, je dis quoi aux acheteurs moi:mad:
Pas envie de me retrouver au tribunal pour un truc qui ne s'est jamais produit avant!en plus j'ai passé le CT ce matin, 0 défaut.
Ged help:(

[th20100]

comment est ta batterie ??

sur ma precedente (C2 grise) j'ai eu presque la meme chose , quelque temps apres ma batterie mourait dans d'horible souffrance

il semblerai (dans mon cas) que le boitier soit sensible a la baisse de tension.

fait le test (du leve vitre) avec une autre batterie pontée sur la tienne, histoire de lever le doute

[fildemass]

Vérifie le serrage de tes cosses de batterie pour commencer...

PC

[d993]

j'ai eu le même souci abd+abs après un lavage "intensif"...depuis plus rien et ça fait plus d'un an.
en revanche, je n'avais pas de problème avec la vitre

[th20100]

une autre piste (liée a la premiere)

sur la cosse de batterie (PLUS) il y a deux cosses :

une principale qui va au demarreur (gros fil)
une plus petite qui est connectée a l'electronique de la voiture (petit fil)

j'ai eu un soucis, la grosse cosse etait tres bien serrée mais la petite avait du jeuet ne faisait contacte que de facon aleatoire

les deux se serrent séparément

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Ok merci à vous pour vos réponses. Je check ma batterie demain et vous tiens au jus:D

[skogkatt]

J'ai eu le problème il y a plus d'un an. Résolu par un nettoyage des pattes des relais qui se trouvent en bas à gauche dans le coffre quand tu fais face à la voiture.

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Dans le coffre avant?la boîte où se trouve les fusibles?

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Passage chez mon indépendant ce matin. Il faudra faire une recherche de panne. Perte de tension ou autre. Un diagnostic s'impose. Bien sur ce matin, 40 km de roulage, et elle tourne comme une horloge. Mais c'est clair qu'il y a un bug quelque part:mad:
L'éventuel acheteur en sera informé si je la vend rapidement. Ce sera à lui d'acheter en connaissance de cause. Car j'ai pas le temps de réparer grrrrrrr. Je déteste vendre une auto qui ne soit pas parfaite.merci à vous.

[jhesite]

Ce sera à lui d'acheter ...................en connaissance de cause.

cette expression est assez inappropriée

cela risque d'être un sacré frein à l'enthousiasme de certains acheteurs
à ta place je réparerais