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"Toutes les discussions en rapport avec "le monde Porsche" et le Club911.net, actualités, informations, médias, réunions ou rdvs informels entre Porschistes.
Quel est votre mag préféré ?

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Membre cotisant n°3714
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Messages : 1790
Enregistré le : 07 févr. 2014, 10:32

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Tout est dans le titre ;)
[hr]
Pou ma part :

RS Magazine bien que le dernier ne soit pas génial,
Total 911 même si les traductions anglais => français ne sont pas toujours tip top
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Enregistré le : 07 avr. 2012, 14:15

Message Envoyé
"LUI" :D :D :D
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Enregistré le : 01 mars 2011, 15:42

Message Envoyé
Celui que je connais le mieux reste Flat-6, qui me semble assez complet. J'ai beaucoup de mal avec la mise en page de RS Magazine que je trouve extrêmement confuse et difficile à lire.

Dans les deux cas, que ce soit Flat-6 ou RS Magazine, je suis toujours étonné du nombre de fautes d'orthographe et de grammaire qui écaillent les articles... Peut-être que je suis un grammar nazi :D

Enfin une petite mention spéciale pour un certain Ferdinand Magazine, je ne sais pas s'il existe toujours, mais il avait une présentation plus haut de gamme, une finition satinée agréable et une mise en page simple et beaucoup plus épurée qui rend la lecture nettement plus agréable. Bon par contre, il est un peu plus maigre que les autres...
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Enregistré le : 29 juil. 2009, 11:47

Message Envoyé
Avant d'être Porschiste, RS Mag.

Depuis plus rien, bien que je ne sois plus Porschiste. :( :D

Et puis, j'avais été "irrité" de lire, à un an et demi d'intervalle, un courrier de lecteur relatant une histoire identique en tout point (sujet et syntaxe), mais avec le nom et le lieu soigneusement changés. :mad: :thumbdown: :thumbdown:

J'avais écrit à l'époque pour leur en faire part, sans commentaire sur le retour. :thumbdown:
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Enregistré le : 03 mai 2011, 11:01

Message Envoyé
Les journaux français comme l'emblématique Flat 6 font je trouve correctement leur travail par rapport à leurs moyens même si on peut détecter parfois de la complaisance dans certains sujets traités... Mais jetez un oeil sur des titres comme GT Porsche ou Total 911 en anglais. Il y a un monde d'écart aussi bien sur la qualité de la maquette que sur le traitement des sujets. Mais encore une fois la diffusion et donc les moyens ne sont pas les mêmes.
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Messages : 176
Enregistré le : 20 janv. 2014, 15:55

Message Envoyé
Moi j'ai découvert German Cars et me suis même abonné. Au moins ce n'est pas gavé de publicités indigestes et d'annonces de pros dont les prix dépassent parfois un peu les attentes des acheteurs... Il y a des volets techniques qui me semblent du niveau attendu pour un magasine spécialié Porsche. Ils présentent également des préparations originales donc c'est assez intéressant même s'ils bénéficient pas de la même réputation que Flat6 ou RS Mag...
Et vous ?
Membre cotisant n°3336
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Messages : 2644
Enregistré le : 31 janv. 2013, 17:07

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Avant d'être porschiste il y a 1 an, je lisais Rs et Flat6. :)
Depuis j'ai découvert German cars et surtout plus récemment Speedster et Ferdinand. :thumbup: :thumbup: C'est autre chose et surtout ca correspond mieux à mes attentes : Les moteurs à eau et la production actuelle ne m’intéresse pas tellement. J'ai une 993 et je regarde dans le rétro pour mes rêves d'une autre Porsche.:P Ça me permet aussi de compléter ma culture toute récente de la marque.;)
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Messages : 2716
Enregistré le : 22 févr. 2013, 15:10
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Pareil que toi avec une préférence pour Speedster, Flat6 je le prend uniquement pour certains articles.
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Messages : 963
Enregistré le : 01 déc. 2012, 15:13

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911tintin a écrit :
"LUI" :D :D :D
+1:thumbup: :D
GO Pays de Savoie
n°2048
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Magazines d'époque avec essais depoque
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911tintin a écrit :
"LUI" :D :D :D
De très belles carrosseries dans ce magazine :D :D :D

Plus sérieusement je lis principalement Flat 6 car je trouve la mise en page mieux réalisée ainsi que les articles plus détaillés.
Puis j'ai découvert au mois de décembre Total 911 que je trouve génial parce qu'il n'accorde pas énormement d'importance aux nouveautés et beaucoup plus aux Outlaw ! Même si la traduction de l'anglais n'est pas toujours parfaite les sujets sont intéressant, je pense que ce magazinz un du potentiel :D
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Enregistré le : 28 juil. 2010, 08:01

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Tu aurais pu mettre un choix supplémentaire:

AUCUN

En tout cas c'est mon vote!

GALLUS
Membre cotisant n°3714
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Enregistré le : 07 févr. 2014, 10:32

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Le sondage étant : quel est votre mag préféré si tu n'en lis aucun il suffit de ne pas répondre... CQFD [WINKING FACE]
Membre cotisant n°3436
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RS et FLAT 6 traitent souvent le meme mois les memes articles.Les hors serie de FLAT 6 sont toujours pareils,les memes photos,a croire que leurs journalistes ne fréquentent pas les sorties clubs.Je regrette dans ces deux mags l absence d articles techniques sur le petit entretien que l on peut faire a sa porsche,ainsi qu une trop faible place aux anciennes porsche,a la presentation d indépendants(mais porsche AG ne serait pas tres content).
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rs et speedster
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Sport auto !!! :o :o :o

Certes, il leur arrive de parler d'autres autos :( :(

Mais ce sont des ayatollahs de Porsche :D :D
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Speedster :thumbup:

après de longues années de lecture de Flat6 et RS ... fatigué de lire des comparatifs entre des autos incomparables :thumbdown: :D ...
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Pour moi, c'est sport auto, et sport bikes, les revues 100% porsche tournent en rond ( il n'y a pas assez d' actualités, il faut combler). Ils n'y sont pour rien, ça n'est pas simple .
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Lionel a écrit :
Speedster :thumbup:

après de longues années de lecture de Flat6 et RS ... fatigué de lire des comparatifs entre des autos incomparables :thumbdown: :D ...
:thumbup: Oui, et le manque d'objectivité de Flat 6 est à pleurer :( des vrais cireurs de pompes ! le bras droit de Porsche AG quoi !:D
Membre cotisant n°3714
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Message Envoyé
demavi 911 a écrit :
RS et FLAT 6 traitent souvent le meme mois les memes articles.Les hors serie de FLAT 6 sont toujours pareils,les memes photos,a croire que leurs journalistes ne fréquentent pas les sorties clubs.Je regrette dans ces deux mags l absence d articles techniques sur le petit entretien que l on peut faire a sa porsche,ainsi qu une trop faible place aux anciennes porsche,a la presentation d indépendants(mais porsche AG ne serait pas tres content).
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