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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
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Messages : 1079
Enregistré le : 24 juil. 2005, 10:55

Message Envoyé
Superbe, l'arrière un tout petit peu plus haut pour mon goût ce serait parfait.
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Messages : 4803
Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

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Message original : gulf
Superbe, l'arrière un tout petit peu plus haut pour mon goût ce serait parfait.
Merci,

tres juste, on avait prevu de la recranter legerement ;-)
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Messages : 4803
Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

Message Envoyé
Dernier element monté sur la voiture, l'essui-glace ar et passage au controle technique, bilan : vierge :D


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Messages : 2339
Enregistré le : 09 juin 2002, 22:42

Message Envoyé
Le type du CT a du halluciner:D
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Messages : 2339
Enregistré le : 09 juin 2002, 22:42

Message Envoyé
Et d'ailleurs, pourquoi passer une voiture neuve au ct:question:
Membre cotisant n°53
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Messages : 8622
Enregistré le : 14 déc. 2001, 18:03
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Message Envoyé
vraiment un post et un travail dingues :thumbup:

vu la position de l'embout, je pense qu'il s'agit d'une sortie 60mm, i.e comme d'origine (mais ici en 2 entrées pour aller avec les SSI)

une plaque (peut être prévue) ancienne noire lettres grises finirait l'esthétique ?
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Messages : 1860
Enregistré le : 17 oct. 2012, 11:41

Message Envoyé
Y'a un câble qui pend :D
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Messages : 177
Enregistré le : 26 avr. 2007, 14:48

Message Envoyé
Message original : fabien37
vraiment un post et un travail dingues :thumbup:

une plaque (peut être prévue) ancienne noire lettres grises finirait l'esthétique ?
+1

Mais quelle tuerie....
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Messages : 4803
Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

Message Envoyé
Message original : fabien37
vraiment un post et un travail dingues :thumbup:

vu la position de l'embout, je pense qu'il s'agit d'une sortie 60mm, i.e comme d'origine (mais ici en 2 entrées pour aller avec les SSI)

une plaque (peut être prévue) ancienne noire lettres grises finirait l'esthétique ?
Merci,

ou banane stock (idem carrera 2.7), pour les plaques c'est je crois impossible si tu n'as pas la CGC ;-)
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Messages : 177
Enregistré le : 26 avr. 2007, 14:48

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Message original : Rennfrog
pour les plaques c'est je crois impossible si tu n'as pas la CGC ;-)
Possible oui, autorisé non, perso je me suis pas posé la question...
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Messages : 2191
Enregistré le : 28 nov. 2005, 22:41

Message Envoyé
Message original : WindaiR
Message original : Rennfrog
pour les plaques c'est je crois impossible si tu n'as pas la CGC ;-)
Possible oui, autorisé non, perso je me suis pas posé la question...
en CGC c est OK ;)
visible sur la mienne qui a subie le meme sort que la tienne il y a quelques annees :o :P

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[Édite le 11-9-2013 par 99naej]
aym
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25

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pour ma 3.2, je ne me suis pas posé la question.
Dès que je l'ai acheté j'ai mis des plaques noires et conservé les bonnes dans le coffre ;)
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Enregistré le : 15 sept. 2013, 20:46

Message Envoyé

Superbe travail...
Membre cotisant n°2861
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Messages : 8285
Enregistré le : 03 août 2011, 14:02
1

Message Envoyé
en un mot : MAGNIFIQUE:P :P :P :P

bravo pour cette (re) naissance:thumbup:
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Messages : 653
Enregistré le : 12 sept. 2011, 21:53

Message Envoyé
Reste plus qu'à rouler maintenant :D
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Enregistré le : 29 juin 2007, 11:58
1

Message Envoyé
Je fais un up de ce topic pour dire que j'ai vu cette voiture en vrai et discuté avec son proprio : elle est encore plus belle en vrai qu'ici et surtout son propriétaire roule avec, ce que je n'oserai pas faire vu la qualité hallucinante de la restauration.

La peinture, le moteur, les petits accessoires, la sellerie, tout est nickel, c'est une des plus belles que je n'ai jamais vu !
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Enregistré le : 30 déc. 2011, 17:25

Message Envoyé
Dave_60 a écrit :
Je fais un up de ce topic pour dire que j'ai vu cette voiture en vrai et discuté avec son proprio : elle est encore plus belle en vrai qu'ici et surtout son propriétaire roule avec, ce que je n'oserai pas faire vu la qualité hallucinante de la restauration.

La peinture, le moteur, les petits accessoires, la sellerie, tout est nickel, c'est une des plus belles que je n'ai jamais vu !
Merci pour les compliments, il reste quelques details a revoir, mais dans l'ensemble il est vrai qu'elle est pas mal ;-)
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Enregistré le : 11 févr. 2009, 18:07

Message Envoyé
la qualité de cette restauration est impressionnante. Bravo c'est superbe.:thumbup:
Membre cotisant n°1360
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Enregistré le : 13 juin 2007, 17:21

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le travail de fou :o :o :o :o :o
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Messages : 2778
Enregistré le : 29 juin 2007, 11:58
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Message Envoyé
Rennfrog a écrit :
Dave_60 a écrit :
Je fais un up de ce topic pour dire que j'ai vu cette voiture en vrai et discuté avec son proprio : elle est encore plus belle en vrai qu'ici et surtout son propriétaire roule avec, ce que je n'oserai pas faire vu la qualité hallucinante de la restauration.

La peinture, le moteur, les petits accessoires, la sellerie, tout est nickel, c'est une des plus belles que je n'ai jamais vu !
Merci pour les compliments, il reste quelques details a revoir, mais dans l'ensemble il est vrai qu'elle est pas mal ;-)
Oui, une fois les copies de Fuchs changées pour des vraies, la peinture refaite pour supprimer la peau d'orange sur les ailes arrière et la corrosion sur la baie de pare brise, l'étanchéité du moteur refaite pour éviter la flaque à chaque arrêt et la tringlerie de boite changée pour enfin pouvoir passer la 2, elle sera belle :thumbup:




Je blague, hein :D Elle est à tomber ! :P
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