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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Bonjour, je recherche une 3,2 en boîte G50, coupe ou targa, sans aileron.
Je cherche un état parfait, en peinture d'origine, pas d'accident.
Historique complet obligatoire, petit kilométrage souhaité
Couleur dans l'ordre de préférence : blanc, noir, gris anthracite, bleu
Intérieur cuir noir complet.
Prix jusqu'à 40k€, un peu plus pour un état collection.
Pour placer dans une collection.
MP pour vos propositions.
Je cherche un état parfait, en peinture d'origine, pas d'accident.
Historique complet obligatoire, petit kilométrage souhaité
Couleur dans l'ordre de préférence : blanc, noir, gris anthracite, bleu
Intérieur cuir noir complet.
Prix jusqu'à 40k€, un peu plus pour un état collection.
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si tu crois dans les kilométrages… j'ai un harley de 1942 qui a servi ensuite à la police de la route…. des millions de kms. Et elle marche du tonnerre justement. Ton critère est naïf, juste rassurant sur le papier. Tu auras une bonne voiture si elle a été bien traitée et pas si elle a 100000 au compteur avec 10 tonnes de factures plus ou moins bidons. 
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swb68 a écrit : Moins de 200 000
a 40000€ franchement tu peut viser largement plus bas
[hr]
hermios a écrit : si tu crois dans les kilométrages… j'ai un harley de 1942 qui a servi ensuite à la police de la route…. des millions de kms. Et elle marche du tonnerre justement. Ton critère est naïf, juste rassurant sur le papier. Tu auras une bonne voiture si elle a été bien traitée et pas si elle a 100000 au compteur avec 10 tonnes de factures plus ou moins bidons.
Beaucoup de gens investisse actuellement dans les 3.2 ;-)
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Quand tu es prêt à mettre 40000 voir plus dans une 3,2 , tu vas pas acheter une voiture avec 500 000 au compteur, sinon ça s'appelle être un pigeon ! Tu sais comme moi que si tu veux retrouver une partie de ton investissement, il y a malheureusement des critères à respecter, la raison pour laquelle les kilomètres deviennent fantaisistes ... Cependant en cherchant bien et en y mettant le prix, on peut trouver des véhicules dans un état rare loin de ce que je peux voir dans certains rassemblements.
Mais je le ré précise, c un véhicule pour mettre dans une collection.
[hr]
Je cherche surtout une voiture non repeinte et non accidentée, forcément une voiture de 500 000 a plus de risque d'avoir un peu vécu en carrosserie
[hr]
Dans l'idéal : http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=341
Un peu moins cher et c bon ! Si vous avez ça dans votre garage, je suis preneur
Mais je le ré précise, c un véhicule pour mettre dans une collection.
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Je cherche surtout une voiture non repeinte et non accidentée, forcément une voiture de 500 000 a plus de risque d'avoir un peu vécu en carrosserie
[hr]
Dans l'idéal : http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=341
Un peu moins cher et c bon ! Si vous avez ça dans votre garage, je suis preneur
le marché me semblait déjà complètement dingue, mais c'est vrai il en faut pour alimenter ce marché..........
Regarde du côté du Dr Konradsheim en Autriche.
Je sais qu'il est un peu moins actif en ce moment mais lorsqu'il a un modèle il est généralement bien.
Bonne recherche.
http://www.rsr.at/en/index.php
Je sais qu'il est un peu moins actif en ce moment mais lorsqu'il a un modèle il est généralement bien.
Bonne recherche.
http://www.rsr.at/en/index.php
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topman a écrit : sinon en Allemagne il y en a encore, mais il faut mettre le prix
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... ang=de&pag
http://www.leboncoin.fr/voitures/584532870.htm?ca=19_s
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La même couleur que la mienne (vert sombre... bon, c'est presque noir) à la différence de mon intérieur cuir naturel et que celle-ci...
a 15 000 km de plus !!!
Vanité quand tu nous tiens !!!
http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 989/198107
a 15 000 km de plus !!!
Vanité quand tu nous tiens !!!
http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 989/198107
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Bastien a écrit : Voilà un très bel exemplaire à vendre aux Pays Bas... Il correspond globalement à ton cahier des charges... maintenant le prix ?..
http://www.vsoc.nl/collection/porsche/p ... -1988-blue
GO Pays de Savoie
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Bastien a écrit : La même couleur que la mienne (vert sombre... bon, c'est presque noir) à la différence de mon intérieur cuir naturel et que celle-ci...
a 15 000 km de plus !!!
Vanité quand tu nous tiens !!!
http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 989/198107
et le prix ?
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detuning-man a écrit :elles sont où les ceintures AR ?Bastien a écrit : La même couleur que la mienne (vert sombre... bon, c'est presque noir) à la différence de mon intérieur cuir naturel et que celle-ci...
a 15 000 km de plus !!!
Vanité quand tu nous tiens !!!
http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 989/198107
et le prix ?
mais de toute façon, le vert ne fait pas partie du cahier des charges
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Bon on se décide pour la "pannhorst"... http://www.pannhorst-classics.de/fahrze ... car_id=341
Quelqu'un parle t il l'allemand pour appeler ?
J'ai besoin de savoir si ils connaissent l'historique de la voiture, si elle a été déjà repeinte à certains endroits.
Et savoir si ils sont dispo samedi pour la voir
Quelqu'un parle t il l'allemand pour appeler ?
J'ai besoin de savoir si ils connaissent l'historique de la voiture, si elle a été déjà repeinte à certains endroits.
Et savoir si ils sont dispo samedi pour la voir
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julienb a écrit : Ah ok, donc pas besoin de quelqu'un qui s'y connaisse particulièrement en fait.
On mange quoi le midi
Non c'est juste pour appeler au plus vite, la visite, je m'en occupe
[hr]
tinga a écrit : ceci dit , ne te fixe pas obligatoirement sur une G50 , même si .......tu te fixes obligatoirement dessus
la 915 c'est plus viril , mais plus amusant aussi
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Bon la pannhorst n'ayant pas un historique limpide, on laisse tomber....
Par contre, connaissez vous celle ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/617219554.htm?ca=17_s
[hr]
J'aurais besoin d'un GM pour aller la voir et prendre des photos
Elle se trouve près de Montluçon
Par contre, connaissez vous celle ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/617219554.htm?ca=17_s
[hr]
J'aurais besoin d'un GM pour aller la voir et prendre des photos
Elle se trouve près de Montluçon
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Dans l'absolu c'est pas faux... Les "low mileage" n'ont jamais été si nombreux à refaire surface. C'est très étrange.
Après, dans le cas présent et pour un propriétaire l'ayant conservée 18 longues années avec un historique détaillé, des factures et un carnet ; je pense qu'en menant un peu l'enquête, on peut rapidement se rendre compte s'il s'agit d'un mytho. Il faudrait vraiment tomber sur un vendeur peu scrupuleux pour s'aventurer dans cette démarche.
M'enfin on en a vu d'autres !
Après, dans le cas présent et pour un propriétaire l'ayant conservée 18 longues années avec un historique détaillé, des factures et un carnet ; je pense qu'en menant un peu l'enquête, on peut rapidement se rendre compte s'il s'agit d'un mytho. Il faudrait vraiment tomber sur un vendeur peu scrupuleux pour s'aventurer dans cette démarche.
M'enfin on en a vu d'autres !
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Bastien a écrit : Je la connais pas mais j'ai un bon feeling ! Ca tient à peu de chose, je le concède mais la turbine non repeinte dans un joli état d'origine... c'est extrêmement rare !!!
Ca si c'est pas un détail de profiler !!!
Et le Porsche repeint en rouge sur les tubulures d'admission extremement rare aussi .
Non elle a l'air pas mal .
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Hum même en cherchant à y mettre le prix, on ne trouve pas grand chose ...
A part celle d'un membre (mais qui ne correspond pas en couleur), rien à se mettre sous la dent.
Donc si vous connaissez une auto correspondant en tous point au cahier des charge et moins cher, je suis preneur
A part celle d'un membre (mais qui ne correspond pas en couleur), rien à se mettre sous la dent.
Donc si vous connaissez une auto correspondant en tous point au cahier des charge et moins cher, je suis preneur
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swb68 a écrit : Hum même en cherchant à y mettre le prix, on ne trouve pas grand chose ...
A part celle d'un membre (mais qui ne correspond pas en couleur), rien à se mettre sous la dent.
Donc si vous connaissez une auto correspondant en tous point au cahier des charge et moins cher, je suis preneur
Je me suis remis en quête d'un beau 3.2, sans y croire, et même en regardant autour de 30/33 ke il n'y a rien de convenable en rapport état/kilométrage/historique.
Mais bon, les beaux jours vont revenir....
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Bastien a écrit : Génial ! Big Up !!!
Ou est ce que vous l'avez finalement dénichée cette merveille ?
C'est une 89 ?
Perso, je lui ajouterai juste deux cales de 7mm aux roues arrières ; elles sont un peu trop rentrées d'origine... AMHA.
si c'était une 89, elle aurait obligatoirement les FUCHS en 8 à l'arrière. Hors ici c'est du 7.
La difference de déport extérieur entre une 7x16 et une 8x16 est d'un pouce. Donc des cales de 7mm ne suffiront pas pour remplir l'aile comme une 8x16. On peut tout à fait mettre des cales de 17mm en double boulonnage. Le rendu est pas mal. Je l'ai déjà fait.
Olivier
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Bastien a écrit : Exact Olivier ! J'ai effectivement une 89, donc des 8" avec des cales de 7.
Si tu as des 8, tu n'as pas de cales. On met des élargisseurs de voie sur les 7 pour remplir les ailes comme avec des 8, en faisant plus ''ressortir'' la jante.
Bonne soirée.
Olivier
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OlivierG50 a écrit :Bonsoir Bastien,Bastien a écrit : Exact Olivier ! J'ai effectivement une 89, donc des 8" avec des cales de 7.
Si tu as des 8, tu n'as pas de cales. On met des élargisseurs de voie sur les 7 pour remplir les ailes comme avec des 8, en faisant plus ''ressortir'' la jante.
Bonne soirée.
Olivier
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Bonjour,
Je voulais juste dire que les cales n'étaient pas un montage d'origine.
Après effectivement, avec des petites cales sur des 8 ça remplit complètement les ailes.
Bonne journée
Olivier
Je voulais juste dire que les cales n'étaient pas un montage d'origine.
Après effectivement, avec des petites cales sur des 8 ça remplit complètement les ailes.
Bonne journée
Olivier
Bastien a écrit :A non par contre... je peux te confirmer que j'ai bien des cales de 7 avec des jantes en 8"... et avec des S02 en 225 (cf. mon avatar) Je trouvais que mes 8" ne remplissaient pas assez les ailes également. Elles passent désormais pile à l'aplomb du bord et remplissent à la perfection.OlivierG50 a écrit :Bonsoir Bastien,Bastien a écrit : Exact Olivier ! J'ai effectivement une 89, donc des 8" avec des cales de 7.
Si tu as des 8, tu n'as pas de cales. On met des élargisseurs de voie sur les 7 pour remplir les ailes comme avec des 8, en faisant plus ''ressortir'' la jante.
Bonne soirée.
Olivier