[Xavier911]

Je mets en tête du post quelques informations pratiques:

Tout d'abord, l'adresse du centre de maîtrise est Rue de Liège, 4681 Hermalle-sous-Argenteau. Voici le lien sur Google Maps: https://www.google.be/maps/dir//50.7186 ... !1m0?hl=en
Il faut donc sortir de la E25 à la sortie n°3 Hermalle-sous-Argenteau.

Pour le timing:

Samedi: arrivée des participants à 8h45, afin de pouvoir commencer le cours théorique à 9h. Fin de la journée prévue vers 17h.

Dimanche: arrivée des participants à 8h30, afin de pouvoir changer toutes les roues arrières des autos, de faire un petit briefing, et d'être en piste dès 9h. Début de la balade optionnelle de l'après-midi à 14h00, pour environ 1h30 de roulage à destination du Condroz, se terminant vers Amay près de la E42.

Le lunch sur place est prévu.

ATTENTION DE NE PAS OUBLIER LE BOULON ANTI-VOL DE VOS JANTES !
Sans quoi on aura du mal à changer les roues...



Bonjour à tous,

Rien de tel pour bien débuter la saison 2014 qu’un stage de maîtrise automobile !

Le club vous propose cette année deux types de stages au Centre de Maîtrise du Volant, situé à Visé, en région liégeoise : http://www.maitriseduvolant.be/stages.html



Le samedi 15 mars :

Stage de Maîtrise, sur une journée entière, comprenant :
- une matinée avec une heure de théorie en salle, suivie par des exercices (freinages d’urgence, évitements) réalisés avec les voitures de l’école (type Golf ou Audi A3).
- un lunch (léger, vu que les estomacs seront bien secoués… )
- une après-midi de pratique de la glisse sur sol détrempé, soit avec une voiture de l’école, soit avec votre Porsche, dont les pneus arrière seront changés pour faciliter la glisse.

Il n’y a aucune obligation à venir avec sa Porsche, mais je le recommande franchement : c’est non seulement plus amusant mais c’est aussi bien plus instructif de s’entrainer avec sa voiture. Il n’y a aucun risque : les vitesses sont très faibles, il y a bien assez d’espace, et nous n’avons pas eu le moindre dégât depuis des années que ce stage est organisé ! Donc surmontez votre crainte : vous ne le regretterez pas !

Présence de 3 instructeurs pour 9 participants, ce qui limite à 3 le nombre de voitures évoluant ensemble sur la piste.

Prix : 300€


Le dimanche 16 mars :

Stage de glisse, réservé aux membres ayant déjà fait le stage de maîtrise auparavant. Comprenant :
- la matinée avec uniquement de la pratique : ni théorie ni exercices, que de la glisse et encore de la glisse. Avec vos Porsche, dont les pneus arrière seront changés. Le but étant d’apprendre, nous ne serons pas seuls à faire les idiots dans les flaques mais il y aura un instructeur en permanence dans toutes les autos !
- un lunch, pour se remettre de nos émotions…
- après-midi: optionnelle, balade sur les petites routes sinueuses du Condroz, pour ressentir les effets bénéfiques du stage. :)

Présence de 3 instructeurs pour 9 participants, ce qui limite à 3 le nombre de voitures évoluant ensemble sur la piste.

Prix : 180€


Les porschistes endurants peuvent combiner les deux stages.

Les inscriptions sont prises par ordre de post sur le forum. Merci de préciser le stage souhaité : maîtrise samedi 15 ou glisse dimanche 16. Si vous allez utiliser votre Porsche, merci d’en préciser le modèle et la taille des jantes, afin que l’école puisse prévoir suffisamment de roues adaptés.

Le paiement sera à effectuer sur le compte bancaire du club, avec mention « pseudo + glisse mars 2014 ».
Inscription réservée aux membres du club en ordre de cotisation (oui il est temps de cotiser pour 2014 ! ).

Club911.net
n° 063-4925582-54.
IBAN: BE42 0634 9255 8254.
BIC: GKCCBEBB
Adresse: 5660 Couvin

Phil sera présent le samedi et je serai là le dimanche.

Une petite vidéo de l’année dernière qui illustre bien :


Liste des inscrits:

Samedi 15 mars:

1 philetcha (GO) - Cayman 18' - PAYE 300
2 Malvira - 991 20' - PAYE 300
3 th20100 - 993 Turbo 18' - PAYE 300
4 pitchoun911 - 996 Targa 17' - PAYE 300
5 Mike - 997 Turbo 19' - PAYE 300
6 syl91 - 964 17' - PAYE 300
7 Jin-Roh - PAYE 300
8 Maverick - PAYE 300
9 Hebus - PAYE 300

Dimanche 16 mars:
1 Xavier 911 (GO) - 3.2l 16' - PAYE 180
2 Pi - 3.2l 16' - PAYE 180
3 Dorloca - 993 17' - PAYE 180
4 brood69 - 965 18' - PAYE 180
5 th20100 - 993 Turbo 18' - PAYE 180
6 pitchoun911 - 996 Targa 17' - PAYE 180
7 jgl75 - 964 17' - PAYE 180
8 bern1575 - Classic 15' - PAYE 180
9

En ancienne:


En moderne:


Et les autos de l'école glissent bien aussi...

[Pi]

Prems pour dimanche :)

[dorloca]

glisse dimanche
merci:thumbup:

[vi1369]

Moi aussi go pour le dimanche

[Geraud]

Dommage que je sois si loin, ça a l'air bien cool !

Pis y'a un Boxster sur l'affiche alors ...

[romaric59]

Super stage très intéressant!

[Xavier911]

glisse dimanche
merci:thumbup:

Tu as déjà fait le stage de maîtrise
[hr]

Moi aussi go pour le dimanche

Normalement je ne peux pas t'inscrire si tu n'as pas fait le stage de maîtrise auparavant. L'école a été assez claire sur ce point: l'offre qu'on a développée pour le dimanche est vraiment faite pour ceux qui sont venus les années précédentes et ont l'expérience de la glisse

[rpaddicted]

Dommage que ce soit le samedi... je serais bien venu mais je ne peux que le dimanche.

[commendatore]

ça roule pour le dimanche

[Lionel]

je recommande vivement ce stage, très instructif et très plaisant, en toute sécurité

et comme le souligne Xavier, il est impératif d'avoir déjà fait le stage théorie+pratique (comme proposé pour la journée du samedi) pour pouvoir s'inscrire à la journée du dimanche

dans le cas contraire, la journée du dimanche ne vous permettrait pas de prendre du plaisir, c'est du vécu

donc en conclusion, seuls ceux qui ont déjà réalisé le stage "initial" chez Philippe Ménage au cours de ces 3 ou 4 dernières années peuvent s'inscrire le dimanche

... et rien ne vous empêche d'enchaîner samedi + dimanche

[vi1369]

donc en conclusion, seuls ceux qui ont déjà réalisé le stage "initial" chez Philippe Ménage au cours de ces 3 ou 4 dernières années peuvent s'inscrire le dimanche

Bon ben si c'est pas possible alors tant pis,il m'est impossible de me libérer le samedi

[dorloca]

glisse dimanche
merci:thumbup:

Tu as déjà fait le stage de maîtrise
[hr]
Pas encore mais je la ferai en février

Moi aussi go pour le dimanche

Normalement je ne peux pas t'inscrire si tu n'as pas fait le stage de maîtrise auparavant. L'école a été assez claire sur ce point: l'offre qu'on a développée pour le dimanche est vraiment faite pour ceux qui sont venus les années précédentes et ont l'expérience de la glisse

[Lionel]

donc en conclusion, seuls ceux qui ont déjà réalisé le stage "initial" chez Philippe Ménage au cours de ces 3 ou 4 dernières années peuvent s'inscrire le dimanche

Bon ben si c'est pas possible alors tant pis,il m'est impossible de me libérer le samedi

à moins de faire comme dorloca : réaliser la journée "maîtriise" un autre jour, avant le 16 mars :)

[gaspou911]

+1 pour le dimanche...

996 C4 18'

[dorloca]

PS
993 C2 17'

[kal24E]

Juste pour être certain que je lis bien: le dimanche, c'est uniquement le matin, correct?

[Xavier911]

Juste pour être certain que je lis bien: le dimanche, c'est uniquement le matin, correct?

Oui !

Avec le lunch compris, donc cela devrait se terminer en début d'après-midi.

[brood69]

Je suis partant pour le dimanche...

Une 965 en Drift...Ca va donner

[Xavier911]

Je suis partant pour le dimanche...

Une 965 en Drift...Ca va donner

Alors là je sens qu'on va bien rigoler !!!

[jph1401]

Même punition que pour Francorchamps, pas sur d'avoir une auto à ce moment-là...
Je recommande à tous, nous avions passé une journée de ouf l'an dernier
Je passerai peut-être dire bonjour, rien que pour voir Brood "en vrac"

[Xavier911]

Personne ne s'inscrit pour le stage de maîtrise du samedi

Vous pensez tous déjà maîtriser parfaitement, et donc le dimanche matin on ne va voir immédiatement que des belles dérives et pas un seul tête-à-queue ???

Sérieusement, le stage complet est très très utile ! La théorie ne prend qu'une heure et comprend de bons rappels. Les exercices sont excellents: on a rarement l'occasion de s'entrainer à faire des freinages d'urgence et des évitements. Et ces exercices aident beaucoup pour corriger les erreurs de regard et d'utilisation du volant. Donc ils aident énormément pour passer à la glisse ensuite. Et l'après-midi est consacrée uniquement au roulage, soit une demie-journée comme le dimanche !

[Malvira]

Present dimanche...

[philetcha]

Un petit up pour signaler que je me sens bien seul pour la journée du samedi


présent avec le Cayman (prévoir un train arrière adapté)

ça va drifter

[Xavier911]

Present dimanche...

Tu as déjà fait le stage à Visé
[hr]

Un petit up pour signaler que je me sens bien seul pour la journée du samedi


présent avec le Cayman (prévoir un train arrière adapté)

ça va drifter

Tu auras plus de place sur la piste et tout le buffet pour toi tout seul !

On espère remplir cette journée tout de même...

Ton Cayman est chaussé en 18' ou en 19' ?

[kal24E]

Personne ne s'inscrit pour le stage de maîtrise du samedi

Vous pensez tous déjà maîtriser parfaitement, et donc le dimanche matin on ne va voir immédiatement que des belles dérives et pas un seul tête-à-queue ???

Sérieusement, le stage complet est très très utile ! La théorie ne prend qu'une heure et comprend de bons rappels. Les exercices sont excellents: on a rarement l'occasion de s'entrainer à faire des freinages d'urgence et des évitements. Et ces exercices aident beaucoup pour corriger les erreurs de regard et d'utilisation du volant. Donc ils aident énormément pour passer à la glisse ensuite. Et l'après-midi est consacrée uniquement au roulage, soit une demie-journée comme le dimanche !

Je plussoie avec Xav

[philetcha]

Un petit up pour signaler que je me sens bien seul pour la journée du samedi


présent avec le Cayman (prévoir un train arrière adapté)

ça va drifter

Tu auras plus de place sur la piste et tout le buffet pour toi tout seul !

On espère remplir cette journée tout de même...

Ton Cayman est chaussé en 18' ou en 19' ?

18" pour le croco

[brood69]

Même punition que pour Francorchamps, pas sur d'avoir une auto à ce moment-là...
Je recommande à tous, nous avions passé une journée de ouf l'an dernier
Je passerai peut-être dire bonjour, rien que pour voir Brood "en vrac"

Il y a 2 ans, je crois que j'ai fait 142 tete à queue, et 2 drifts dans les 5 dernières minutes

Je ne peux que m'améliorer

Maintenant ceux qui n'ont pas le mal de mer, pourront faire le sac de sable

[alexis92]

Cela a l'air super comme stage.
Par contre, il n'y a pas de prix club négocié ?

[Totor]

Je vais régulièrement rouler chez Philippe, je conseille également ce stage !

Je ne serai pas de la partie malheureusement...

Bon amusement

[Xavier911]

Cela a l'air super comme stage.
Par contre, il n'y a pas de prix club négocié ?

Tu veux une réduction de 5€ et un Mars ?
[hr]

Il y a 2 ans, je crois que j'ai fait 142 tete à queue, et 2 drifts dans les 5 dernières minutes

Ca veut dire que quand tu t'appliques c'est possible de maîtriser l'engin !

Fais moi penser à te mentir sur l'heure de fin du stage.

[Lionel]

juste un témoignage, pour retrouver un peu d'humilité ...

cette école propose des formules pour venir régulièrement s'entraîner à la conduite offensive et défensive sur piste glissante
dit autrement, il ne faut pas espérer en ressortir pilote après une journée d'instruction, ... c'est un travail régulier, répété, qui permettra d'appréhender cette sensation de maîtrise

tout çà pour dire que ce n'est pas parcequ'on a déjà fait un stage similaire par le passé qu'on peut accéder facilement, sans "remise à niveau", à la demi-journée de glisse le dimanche matin ... à médier, pour que ce stage ne soit pas source de déception

nous sommes nombreux à avoir pu bénéficier de cette formation dispensée par Philippe Ménage, pilote reconnu, et je vous garantis que malgré des années de conduite de 911, les sessions de circuit, et les cours de "glisse", et bien si je devais le refaire, je prendrais la journée complète avec rappel de quielques rudiments bien utiles

[rodolfo dillavar]

Bonsoir,

Je m'inscris pour le Dimanche.

Merci pour cette belle initiative.
Je serais en principe en 2.2 (en 15")
RD

[alexis92]

Cela a l'air super comme stage.
Par contre, il n'y a pas de prix club négocié ?

Tu veux une réduction de 5€ et un Mars ?
[hr]

Il y a 2 ans, je crois que j'ai fait 142 tete à queue, et 2 drifts dans les 5 dernières minutes

Ca veut dire que quand tu t'appliques c'est possible de maîtriser l'engin !

Fais moi penser à te mentir sur l'heure de fin du stage.

Non non 150€ et 5 mars

[philetcha]

juste un témoignage, pour retrouver un peu d'humilité ...

cette école propose des formules pour venir régulièrement s'entraîner à la conduite offensive et défensive sur piste glissante
dit autrement, il ne faut pas espérer en ressortir pilote après une journée d'instruction, ... c'est un travail régulier, répété, qui permettra d'appréhender cette sensation de maîtrise

tout çà pour dire que ce n'est pas parcequ'on a déjà fait un stage similaire par le passé qu'on peut accéder facilement, sans "remise à niveau", à la demi-journée de glisse le dimanche matin ... à médier, pour que ce stage ne soit pas source de déception

nous sommes nombreux à avoir pu bénéficier de cette formation dispensée par Philippe Ménage, pilote reconnu, et je vous garantis que malgré des années de conduite de 911, les sessions de circuit, et les cours de "glisse", et bien si je devais le refaire, je prendrais la journée complète avec rappel de quielques rudiments bien utiles

+ 1

je suis régulièrement envoyé par le boulot faire un stage de glisse et pourtant je m'inscris pour la journée du samedi car à chaque fois on progresse un peu et la théorie concernant les transferts de masses, technique du regard, conduite défensive et offensive sont bien utiles

[Lionel]

Bonsoir,

Je m'inscris pour le Dimanche.

Merci pour cette belle initiative.
Je serais en principe en 2.2 (en 15")
RD

après avoir fait le stage maîtrise en 135i, tu vas prendre ton pied avec la 2.2

[philetcha]

Up du soir


virement effectué

[Xavier911]

Up du jour

[philetcha]

[Xavier911]

J'ai retrouvé une photo d'une belle glisse faite par brood:




[hr]
mais en fait non c'était un tête-à-queue...

[PSI280]

Expériences vécues plusieurs fois et que je conseille vivement.

[rodolfo dillavar]

Bonsoir,

Je m'inscris pour le Dimanche.

Merci pour cette belle initiative.
Je serais en principe en 2.2 (en 15")
RD

après avoir fait le stage maîtrise en 135i, tu vas prendre ton pied avec la 2.2

Celà va me faire une bonne mise en jambe juste avant le Tour Auto..

RD

[th20100]

le concept m’intéresse mais plusieurs questions

- ils montent des pneus a eux (pour glisser ok cool) : cela veux dire qu'ils ont les bonne tailles ?
- quid si on a une 4 rm (993 turbo dans mon cas) , ils change les 4 pneus ?

merci de m’éclairer

[Xavier911]

le concept m’intéresse mais plusieurs questions

- ils montent des pneus a eux (pour glisser ok cool) : cela veux dire qu'ils ont les bonne tailles ?
- quid si on a une 4 rm (993 turbo dans mon cas) , ils change les 4 pneus ?

merci de m’éclairer

Oui ils ont les bonnes tailles de roues, et même en jantes d'origine Porsche, car ils font les stages pour l'importateur Porsche en Belgique.

Même pour une 4RM on ne change que les arrières: l'important est de dégrader fortement le grip à l'arrière pour permettre des dérives à basse vitesse. Si on changeait aussi les avant ça perturberait l'apprentissage car tu ferais face aussi à des blocages de roues sur les freinages, à de l'aquaplaning, et à perdre l'adhérence des quatre roues en même temps, ce qui veut dire voler dehors... En gardant des pneus corrects sur l'avant, si tu perds le contrôle, tu freines et l'auto s'arrêtera sur quelques mètres.

[th20100]

ok merci pour ton retour xavier911

le fait que les roues arrières glissent et pas les avants ne pose pas de souci au systeme de repartition AV/AR

je suppose que c'est fait pour mais compte tenu du rythme soutenue de glissade sur deux jours

[rolix]

Après avoir fait une journée complète l'année dernière, un peu de pratique ne sera pas de trop ;-)

Peux tu m'inscrire pour le dimanche?

[Xavier911]

ok merci pour ton retour xavier911

le fait que les roues arrières glissent et pas les avants ne pose pas de souci au systeme de repartition AV/AR

je suppose que c'est fait pour mais compte tenu du rythme soutenue de glissade sur deux jours

Une 4RM est faite pour cela... Et c'est de la glisse a basse vitesse sur un sol avec tres peu d'adherence, donc il y a peu de contraintes, rien a voir avec du vrai drift sur piste seche. Donc pas d'inquietude pour ta mecanique.

[Lionel]

Un petit up pour signaler que je me sens bien seul pour la journée du samedi


présent avec le Cayman (prévoir un train arrière adapté)

ça va drifter

paiement reçu

[Malvira]

Je confirme pour le samedi :)

991-20 pouces

[Lionel]

Je confirme pour le samedi :)

991-20 pouces

çà va en faire baver quelques uns une 991 sur la piste de Visée

[philetcha]

une 991 le samedi

vais pas oser venir avec mon petit croco

welcome malvira, au moins on sera deux

[Xavier911]

L'annee derniere deja on avait eu un participant en 991 cabriolet.

[Malvira]

une 991 le samedi

vais pas oser venir avec mon petit croco

welcome malvira, au moins on sera deux

J'adore les crocos :)

On aura toute la piste pour nous

[philetcha]

une 991 le samedi

vais pas oser venir avec mon petit croco

welcome malvira, au moins on sera deux

J'adore les crocos :)

On aura toute la piste pour nous

tout à fait, d'ailleurs on peut fermer les inscriptions pour le samedi

1 philetcha (GO) - Cayman 18' - 300
2 Malvira (à confirmer)
3philetcha
4 Malvira
5 Philetcha
6 Malvira
7 Philetcha
8 Malvira




ça tombe bien que tu aimes les crocos, mon croco adore les grenouilles

[th20100]

quelq'un peux me conseiller un hotel pas trop mal a proximité ??

histoire de voir combien va me couter ce weekend

[rolix]

J'ai l'impression que mon message a été noyé par les autres messages:

Après avoir fait une journée complète l'année dernière, un peu de pratique supplémentaire ne sera pas de trop ;-)

Peux tu m'inscrire pour le dimanche?

[Xavier911]

quelq'un peux me conseiller un hotel pas trop mal a proximité ??

histoire de voir combien va me couter ce weekend

Fais une recherche sur Booking: il y a des bed&breakfast et des petits hôtels pas chers à proximité.
[hr]

J'ai l'impression que mon message a été noyé par les autres messages:

Après avoir fait une journée complète l'année dernière, un peu de pratique supplémentaire ne sera pas de trop ;-)

Peux tu m'inscrire pour le dimanche?

Mais non Roland je prends bien note de ton inscription.
[hr]
Il reste donc 1 place pour le dimanche et 7 pour le samedi. Th20100 dis moi vite si tu veux faire les deux journées.

[th20100]

OUI

inscrit moi SVP

je fais la demande de paiement de suite;)

edit
On peux faire du paypal ?????

[Xavier911]

OUI

inscrit moi SVP

je fais la demande de paiement de suite;)

edit
On peux faire du paypal ?????

Super ! Tu vas passer un weekend mémorable !

Nous n'avons pas de paypal sur le compte belge du club. Donc fais un virement avec les coordonnées bancaires indiquées. Et en adresse tu mets: Club911net, 5660 Couvin.

[Xavier911]

Up!

[philetcha]

ça avance, on est trois pour le samedi

[vogard122]

Re up,
tres bon choix photo pour illuster en premiere page !

[Xavier911]

Up!

Je vais me faire une petite session de glisse ce samedi midi à Visé.

[philetcha]

Re up,
tres bon choix photo pour illuster en premiere page !

[Lionel]

encore quelques places le samedi, n'hésitez pas, c'est LE stage à faire pour progresser avec sa Porsche

[Malvira]

Up!

Je vais me faire une petite session de glisse ce samedi midi à Visé.

Le seul jour ou il fait sec en Belgique :)

[Xavier911]

Up!

Je vais me faire une petite session de glisse ce samedi midi à Visé.

Le seul jour ou il fait sec en Belgique :)

J'ai bien profité du sec aussi, en faisant un léger détour au retour: descente sur Francorchamps puis la superbe N66 jusque Huy. C'est vraiment bien: on se sent beaucoup plus en confiance sur la route après avoir fait la session de glisse. :) Je me suis pas mal battu avec l'auto: beaucoup de belles dérives, mais encore beaucoup de tête-à-queues aussi...

[Xavier911]

Up!

[pitchoun911]

Bonjour,
+1 pour le samedi
996 targa 2004 en 17"

Peut on se placer sur liste d'attente pour le dimanche ?

Peut on payer par paypal ? MP

[Xavier911]

Bonjour,
+1 pour le samedi
996 targa 2004 en 17"

Peut on se placer sur liste d'attente pour le dimanche ?

Peut on payer par paypal ? MP

Parfait, je t'inscris pour le samedi, et en liste d'attente pour le dimanche.

Il n'y a pas de paypal sur le compte belge du club. Donc il faut faire un virement avec les coordonnées bancaires indiquées. Avec en adresse: Club911net, 5660 Couvin.

[philetcha]

up pour les retardataires

[Xavier911]

Up!

[Xavier911]

Up

[philetcha]

soyez pas timides, c'est que de la glisse

[rodolfo dillavar]

Bonjour les amis,

Par correction, je me vois contraint d'annuler mon inscription pour la cession du Dimanche.

J'ai quelque soucis récurrents de moteur et maintenant de boîte....

Je n'ai pas la certitude que celà soit arrangé pour la date du stage comme je l'espérais...

Devant cette incertitude et par honnêteté vis à vis du Club, je préfère donc laisser à ma place à un autre membre sur la liste d'attente...

RD

[Xavier911]

Désolé pour toi Rudy, en espérant qu'il n'y ait rien de trop grave !

[philetcha]

up du soir

on croise les doigts pour que ça ne soit pas trop grave RD

[Xavier911]

Up

[th20100]

salut

peux tu confirmer la bonne reception du paiement SVP

[Xavier911]

salut

peux tu confirmer la bonne reception du paiement SVP

Si notre cher délégué Lionel passe par ici.

[Lionel]

je suis en déplacement actuellement, je ferai un point sur les paiements la semaine prochaine