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Restaurations - Tutoriels - Préparations - Répliques - Bitzas
Forum réservé aux dossiers sur vos restaurations en cours ou terminées, vos préparations moteurs, chassis, répliques, bitzas et autres "backdates". Section Tutoriels.
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Ben, là je ne comprends pas... Elle est hyper saine cette caisse, alors, pourquoi vouloir aller plus loin niveau carrosserie ?? A lire les commentaires, le moindre point de rouille, il faudrait tout sabler illico !!
Sabler n'est pas une opération sans conséquences, on enlève de la matière, en même temps que la peinture, les apprêts... Au bout de 2 ou 3 sablages, il y aura une perte d'épaisseur non négligeable sur la tôle ! Donc, je ne vois pas pourquoi il aurait fallu sabler entièrement une caisse aussi saine. Laissez donc cela pour les caisses qui on ont vraiment besoin...
Ensuite, il y avait un commentaire, comme quoi il faisait un changement de teinte sans tout démonter... Ben, il a quand même pas mal démonté, je trouve ! En tout cas, tout ce qui était démontable sans soucis est sorti, a la limite il y a juste le tablier avant, côté intérieur, qui aurait dû être un peu plus dégagé, pour éviter ce masquage pas très heureux. Mais perso, ça ne me choque pas que on l'ait laissée sur ses trains roulants, après tout ce sont des zones qui ne sont pas concernées par la couleur de carrosserie.
Perso, je pense que le boulot de tôlerie est bien fait. La peinture moins, il a un peu trop chargé je pense. Et les erreurs sont surtout des erreurs de montage, dues à la méconnaissance du modèle, mais qui sont facilement réparables. Rien de bien grave AMHA !
Sabler n'est pas une opération sans conséquences, on enlève de la matière, en même temps que la peinture, les apprêts... Au bout de 2 ou 3 sablages, il y aura une perte d'épaisseur non négligeable sur la tôle ! Donc, je ne vois pas pourquoi il aurait fallu sabler entièrement une caisse aussi saine. Laissez donc cela pour les caisses qui on ont vraiment besoin...
Ensuite, il y avait un commentaire, comme quoi il faisait un changement de teinte sans tout démonter... Ben, il a quand même pas mal démonté, je trouve ! En tout cas, tout ce qui était démontable sans soucis est sorti, a la limite il y a juste le tablier avant, côté intérieur, qui aurait dû être un peu plus dégagé, pour éviter ce masquage pas très heureux. Mais perso, ça ne me choque pas que on l'ait laissée sur ses trains roulants, après tout ce sont des zones qui ne sont pas concernées par la couleur de carrosserie.
Perso, je pense que le boulot de tôlerie est bien fait. La peinture moins, il a un peu trop chargé je pense. Et les erreurs sont surtout des erreurs de montage, dues à la méconnaissance du modèle, mais qui sont facilement réparables. Rien de bien grave AMHA !
en ce qui concerne la teinte il précise à la fin que c'est la demande du client de revenir à l'origine même si en ce qui me concerne je trouve que le rouge lui allait plutôt bien..
ce qui m'étonne le plus finalement dans ce post c'est pas le boulot réalisé mais plutôt le concert de "ha,ho,merveilleux"
des proprios du forum à l'unisson!!
ce qui m'étonne le plus finalement dans ce post c'est pas le boulot réalisé mais plutôt le concert de "ha,ho,merveilleux"
des proprios du forum à l'unisson!!
Je trouve quand même que ce gars fait un sacrés bon boulot (voir la restau de la Dino
), et en plus il montre son boulot à qui veux le voir sur ce forum ..... pas forcement courant de la part de pros
Je serais dans sa région, je lui confirai ma 2.4 sans grandes hésitations car il me semble vraiment honnête ... et dans ce milieu là, ça mérite d'être souligné ...

Je serais dans sa région, je lui confirai ma 2.4 sans grandes hésitations car il me semble vraiment honnête ... et dans ce milieu là, ça mérite d'être souligné ...
