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Forum spécifique aux questions techniques sur la CARRERA 3.2
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Messages : 127
Enregistré le : 08 févr. 2013, 19:00

Message Envoyé
Bonjour à tous,


En regardant sous la voiture hier je me suis aperçu que la barre stabilisatrice arrière s'appuie contre la boite de vitesse, les supports de barre stabilisatrice arrière n'ont pas l'air déchirés et les silent-blocs ont l'air en bon état eux aussi, la barre stabilisatrice est préformée d'origine en son centre pour remonter vers la boite, quelqu'un aurait-t-il une idée du problème:question:


Merci d'avance.
Membre cotisant n°1198
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Messages : 18828
Enregistré le : 29 juin 2005, 16:56
2

Message Envoyé
ET si tu amenais ta voiture chez un spécialiste chassis ?

barre stab, hauteur de caisse ... ... ;) ;) ;) ;) ;)
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Messages : 127
Enregistré le : 08 févr. 2013, 19:00

Message Envoyé
La hauteur de caisse ne me dérange pas vraiment c'est plutôt à titre d'information par rapport aux cotes d'origines données que je faisais ce contrôle, je suis assez habile de mes mains pour me débrouiller point de vue réglages en connaissant les cotes, pour ce qui est de son état elle est super saine dessus comme dessous et non accidentée mais je ne doute pas qu'un spécialiste chassis ne trouvera pas quelque-chôse à revoir.

Pour la barre stabilisatrice elle est contre mais ne force pas sur la boite.

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StephG50
detuning-man En ligne
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n°2048
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Messages : 43458
Enregistré le : 23 mars 2009, 10:46
18

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C'est vrai que c'est bas...
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Messages : 4778
Enregistré le : 11 août 2009, 22:33

Message Envoyé
C'est une G50?
Voir si elle n'a pas été montée à l'envers. il y a un "décrochage" sur la barre au milieu pour le support de boite, si c'est posé à l'envers le décrochage touche la traverse de boite.;)
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Messages : 127
Enregistré le : 08 févr. 2013, 19:00

Message Envoyé
Bonjour Esteban,


C'est la question que je me posais aussi... En fait je ne savais pas trop comment expliquer les courbures dans la barre que tu appelle "décrochage".

En regardant la barre je vois que le décrochage remonte vers la boite de vitesse, je me suis posé la question hier de savoir si la barre n'aurait pas été remontée à l'envers mais sans autre comparaison je ne peux encore le dire à cet instant...

Peut-être que quelqu'un du forum pourra confirmer ou non...
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Messages : 4778
Enregistré le : 11 août 2009, 22:33

Message Envoyé
J'ai trouvé une photo sur le net, la courbure de barre est vers le bas et pointe légèrement vers l'arrière du véhicule.

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Messages : 127
Enregistré le : 08 févr. 2013, 19:00

Message Envoyé
Tu as été meilleur que moi sur ce coup là :cool: je n'avais pas trouvé de photo de la barre de fer :D

Tu viens de résoudre mon problème de bruit alors :thumbup: ma barre est bel et bien montée à l'envers...

Depuis que j'ai acheté l'auto je n'ai que très peu roulé avec et j'avais toujours un léger bruit de vibration venant du chassis qu'il fallait que je résolve, voilà maintenant chose faite ;)

Reste plus qu'à se glisser sous la voiture ce soir pour remettre tout ca en place et apprécier ce nouveau son mélodieux.


StephG50
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