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Tout ce qui concerne les assurances, code de la route, les droits et devoirs du Porschiste,expertises et GPS..
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Message Envoyé
Bonjour,
je suis sur le point d'acheter une 997S de 2005 Luxembourgeoise et sur la CG ne figure pas le taux de co2.
Muni du certificat de conformité européen délivré par le concessionnaire, celà suffira t il à la préfecture pour me délivrer la nouvelle CG ? En fait, le taux de co2 figure t- il sur le certificat de conformité?
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Message Envoyé
Tu l'indiqueras en préfecture.

Pour ta CG Regarde ici:
http://www.carte-grise.org/calcul_cout_carte_grise.php

Tu complètes les champs et tu obtiendras le prix de ta CG intégrant le malus éco pour un véhicule importé ;)

Pour une 99S Phase 1 le taux de CO2 est de 250

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[Édite le 24-10-2013 par CHRIS6913]

[Édite le 24-10-2013 par CHRIS6913]
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le taux figure sur le COC et t'inquiète pas pour la taxe ils sauront te l'appliquer...
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Ok pour le co2.
Sur le Coc ,la puissance fiscale figure t elle aussi également ?
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Bonjour,

Quelqu'un connait-il le mode de calcul en 2014 ?
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+1, 2005 = pas de taxe Co, ça c est la bonne nouvelle pour toi, joyeux noel, a moin que Fr.... Ho revienne aussi la dessus:D

Bon achat
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Message Envoyé
J'ai payé 180€50 de taxe CO2.
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Message original : thierry3.2
Il suffit de faire le calcul de sa CG sur le site de la préfecture pour voir le montant de la taxe

;) ;) ;)
Voilà le cas de ma 991 Carrera S de mai 2012 achetée en Centre Porsche allemand et immatriculée pour la première fois en France ce mois-çi ;)

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Oupsss

Ca fait mal pour une "simple" carrera S :D ;)
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La taxe régionale c'est la carte grise classique ?
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Message original : Pam17

Oupsss

Ca fait mal pour une "simple" carrera S :D ;)
Certes mais 1.840 euros comparés aux 6.000 euros sur un VN jusqu'au 31/12/12 et 8.000 euros à partir du 01/01/14 ;)

Sur un VO, la sodo se limite au gland :o Sur un VN c'est double pénétration anale :mad: :mad: :mad:

:D :D :D



[Édite le 12-11-2013 par CHRIS6913]
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Message original : CHRIS6913
Message original : Pam17

Oupsss

Ca fait mal pour une "simple" carrera S :D ;)
Certes mais 1.840 euros à comparé de 6.000 sur un VN jusqu'au 31/12/12 et 8.000 à partir du 01/01/13 ;)

Sur un VO, la sodo se limete au gland :o Sur un VN c'est double pénétration annale :mad: :mad: :mad:

:D :D :D
Vu comme cela,

évidemment, tout de suite ça fait du bien :D ;)
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Message original : CHRIS6913
Message original : Pam17

Oupsss

Ca fait mal pour une "simple" carrera S :D ;)
Certes mais 1.840 euros comparés aux 6.000 euros sur un VN jusqu'au 31/12/12 et 8.000 euros à partir du 01/01/13 ;)

Sur un VO, la sodo se limite au gland :o Sur un VN c'est double pénétration anale :mad: :mad: :mad:

:D :D :D

[Édite le 12-11-2013 par CHRIS6913]
Claaaaaaaaaaaaaaaasse :D

Et c'est 01/01/2014, nan ?
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Message original : Pam17

Vu comme cela,

évidemment, tout de suite ça fait du bien :D ;)
Non, ça fait juste (à peine) moins mal :mad:

[Édite le 12-11-2013 par CHRIS6913]
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Message original : Paul_e

Et c'est 01/01/2014, nan ?
Yes, édité plus haut ;)
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Et en 2013 y a une "pause" ? :D
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Message original : Paul_e
Et en 2013 y a une "pause" ? :D
Sur le niveau de l'introduction :question: :D
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That's what she said :( :D
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Message Envoyé
Par la suite, cela va rendre les imports nettement moins concurrentiels qu'un achat d'occasion en France.

En 2016, une occasion importée de 2 ans, aura un malus de 6400 € à payer, alors que la même d'origine France, toujours en occasion, n'aura pas de malus
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Message original : CHRIS6913
Message original : Pam17

Vu comme cela,

évidemment, tout de suite ça fait du bien :D ;)
Non, ça fait juste (à peine) moins mal :mad:

[Édite le 12-11-2013 par CHRIS6913]
positive , il parait que ça ne fait mal que la première fois ......!!:D
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