[ProPropulsion]

Bonjour à tous,

J'ai un ami qui a vu une belle 997 à vendre, 1er propriétaire, dont le propriétaire confirme qu'elle n'a jamais été repeinte. Il a utilisé un outil pour mesurer l'épaisseur de la peinture, et il voit à plusieurs endroits environ 250 microns. Or il a lu quelque part qu'une Porsche non repeinte fait dans les 150/170 microns.

Vous en pensez quoi ? Que lui conseiller ?

Merci !!!!

[climchaud]

marrant, personne m'a fait ce coup là en revendant les 8 Porsche ( mais peut etre que le controle a été fait dans l'atelier sans moi!!)

quels sont les endroits "repeints" ??

[ProPropulsion]

un peu partout, c'est pour ça qu'il se demande si il n'y a pas une autre explication qu'une repeinture...

et oui, les acheteurs sont équippés aujourd'hui

[baryl78]

Sur ma 964, intégralement repeinte, j'ai 250 microns sur toute la voiture...
(Sauf sur le point hait de l'arche d'aile ar droite, ou il y a 600 microns, donc un petit accrochage)

Cdt

[Atomic69]

Message original : ProPropulsion

Bonjour à tous,

J'ai un ami qui a vu une belle 997 à vendre, 1er propriétaire, dont le propriétaire confirme qu'elle n'a jamais été repeinte. Il a utilisé un outil pour mesurer l'épaisseur de la peinture, et il voit à plusieurs endroits environ 250 microns. Or il a lu quelque part qu'une Porsche non repeinte fait dans les 150/170 microns.

Vous en pensez quoi ? Que lui conseiller ?

Merci !!!!

D'acheter une voiture neuve...

[ProPropulsion]

[mt965]

D 'aller mesurer dans le hall d'un concessionnaire ...

[Rishark]

Retouche usine ?
Plus de peinture sur les 997 (peinture à l'eau)
Si l'auto lui plait (tarif, options, couleurs etc) je ne ferais pas la fine bouche pour 80 microns.
Cela me fait penser à la différence entre une pièce de cinquante centimes et une autre de 5 francs ...

[ProPropulsion]

Message original : mt965
D 'aller mesurer dans le hall d'un concessionnaire ...

Donc cela pourrait être d'origine ces 250 microns ?

Je vais lu conseiller d'aller acheter une 991 et de venir avec son appareil dans le showroom

[mt965]

Message original : ProPropulsion

Message original : mt965
D 'aller mesurer dans le hall d'un concessionnaire ...

Donc cela pourrait être d'origine ces 250 microns ?

Je vais lu conseiller d'aller acheter une 991 et de venir avec son appareil dans le showroom

Voila !

[ProPropulsion]

En tout cas c'est quand même étonnant que certaines 911 sortent d'usine avec 150 microns, et d'autres 250... La rigueur germanique n'est plus ce que c'était....

[kymenoulos]

pour avoir tester sur ma 3.6
sur la majeur partie du véhicule j'étais en dessous de 120 à peu près partout, seul un élément (métalique) avait été repeint : la porte conducteur avec 280 microns au maximum.
A+

[Édite le 28-10-2013 par kymenoulos]

[ProPropulsion]

donc 150 microns, c'est de l'origine, c'est sûr

250 microns, c'est soit de l'origine, soit repeint

400 microns, c'est sûr que c'est repeint

j'ai bon ?

[gfbt]

Non.
Origine c'est entre 100 et 120.
Autour de 120 il y a doute.
Un voile tu arrives a environ 200. Au delà de 300 ça commence a être chargé.

250, il est certain qu'elle a ete repeinte.

Je vois régulièrement des autos avec des zones a 1000 voir tellement plus que je ne peux pas mesurer :O

J'utilise cet appareil régulièrement

[Édite le 28-10-2013 par gfbt]

[Mascotte]

Message original : Rishark
Retouche usine ?
Plus de peinture sur les 997 (peinture à l'eau)
Si l'auto lui plait (tarif, options, couleurs etc) je ne ferais pas la fine bouche pour 80 microns.
Cela me fait penser à la différence entre une pièce de cinquante centimes et une autre de 5 francs ...

[Édite le 28-10-2013 par Mascotte]

[ProPropulsion]

Merci c'est très clair !

Ce qui est étonnant, c'est que le propriétaire jure que la voiture n'a jamais été repeinte. Or si on est à 250, c'est minimum un voile. Il a l'air très honnête ce vendeur pourtant, et digne de confiance, selon mon ami. Etrange... Car c'est pas le fat qu'elle ait été repeinte qui pose problème, mais plutôt le manque de cohérence entre le discours du proprio et l'épaisseur de la peinture!

Message original : gfbt
Non.
Origine c'est entre 100 et 120.
Autour de 120 il y a doute.
Un voile tu arrives a environ 200. Au delà de 300 ça commence a être chargé.

250, il est certain qu'elle a ete repeinte.

Je vois régulièrement des autos avec des zones a 1000 voir tellement plus que je ne peux pas mesurer :O

J'utilise cet appareil régulièrement

[Édite le 28-10-2013 par gfbt]

[gfbt]

Message original : Mascotte

Message original : Rishark
Retouche usine ?
Plus de peinture sur les 997 (peinture à l'eau)
Si l'auto lui plait (tarif, options, couleurs etc) je ne ferais pas la fine bouche pour 80 microns.
Cela me fait penser à la différence entre une pièce de cinquante centimes et une autre de 5 francs ...

[Édite le 28-10-2013 par Mascotte]

Je me disais que tu avais pete un câble jusqu au 5 dernières secondes de ta vidéo!

[ProPropulsion]

Message original : Mascotte

Message original : Rishark
Retouche usine ?
Plus de peinture sur les 997 (peinture à l'eau)
Si l'auto lui plait (tarif, options, couleurs etc) je ne ferais pas la fine bouche pour 80 microns.
Cela me fait penser à la différence entre une pièce de cinquante centimes et une autre de 5 francs ...

[Édite le 28-10-2013 par Mascotte]

[gfbt]

Message original : ProPropulsion

Merci c'est très clair !

Ce qui est étonnant, c'est que le propriétaire jure que la voiture n'a jamais été repeinte. Or si on est à 250, c'est minimum un voile. Il a l'air très honnête ce vendeur pourtant, et digne de confiance, selon mon ami. Etrange... Car c'est pas le fat qu'elle ait été repeinte qui pose problème, mais plutôt le manque de cohérence entre le discours du proprio et l'épaisseur de la peinture!

Message original : gfbt
Non.
Origine c'est entre 100 et 120.
Autour de 120 il y a doute.
Un voile tu arrives a environ 200. Au delà de 300 ça commence a être chargé.

250, il est certain qu'elle a ete repeinte.

Je vois régulièrement des autos avec des zones a 1000 voir tellement plus que je ne peux pas mesurer :O

J'utilise cet appareil régulièrement

[Édite le 28-10-2013 par gfbt]

C'est un pro le vendeur?
C'est une vraie première main ou, par exemple, un véhicule de direction avec une première immatriculation de quelques mois?

[ProPropulsion]

C'est un particulier, qui l'a achetée neuve !