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Message original : roro 964 c2
C'est bizarre qu'elle ne soit pas en procédure VEI (économiquement iréparable ) ça voudrait dire que les réparations sont estimé en dessous de la valeur de la voiture ...ou alors qu'il n'y a pas eu de déclaration![]()
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Message original : dannyl
perso je la trouve un poil cher mais tres interesante pour une pistarde
Il n'y a que le pavillon qui est beaucoup plus gênant car beaucoup plus de boulot.
Surtout que les pièces de 996 phase 1 ce n'est pas ce qui manque.
[Édite le 25-9-2013 par julienb]
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Pour un carrossier qui veut s'en servir pour faire de la piste ce pourrait être intéressant mine de rien, si on change soi-même avec des pièces d'occaz les portes et les ailes on peut s'en tirer pour pas trop cher, le problème étant le toit (là il faudrait presque découper, non?)...
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Enregistré le : 19 sept. 2011, 17:16
Message original : francky964
Pour un carrossier qui veut s'en servir pour faire de la piste ce pourrait être intéressant mine de rien, si on change soi-même avec des pièces d'occaz les portes et les ailes on peut s'en tirer pour pas trop cher, le problème étant le toit (là il faudrait presque découper, non?)...
Edit : en regardant dans le manuel technique, c'est bien soudé - jointé ...
sur une GT3, ça a l'air boulonné - jointé, vu que le toit doit être en alu ...
[Édite le 25-9-2013 par manuxc]
[Édite le 25-9-2013 par manuxc]
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Enregistré le : 09 juin 2002, 22:42
Message original : manuxcCe n'est pas simplement boulonné le toit ?Message original : francky964
Pour un carrossier qui veut s'en servir pour faire de la piste ce pourrait être intéressant mine de rien, si on change soi-même avec des pièces d'occaz les portes et les ailes on peut s'en tirer pour pas trop cher, le problème étant le toit (là il faudrait presque découper, non?)...
Edit : en regardant dans le manuel technique, c'est bien soudé - jointé ...
sur une GT3, ça a l'air boulonné - jointé, vu que le toit doit être en alu ...
[Édite le 25-9-2013 par manuxc]
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Enregistré le : 29 juin 2007, 11:58
Bon, en débosselage, c'est sur qu'on ne pourra pas faire grand chose, mais pour un gars qui cherche simplement un outils pour pister à pas cher, quitte à mettre des ailes en poly, des portes allégées et refaire le toit, ça peut éventuellement intéressant...
Ca peut aussi intéresser un carrossier qui la refera tranquillement et à pas cher....
Ca peut aussi intéresser un carrossier qui la refera tranquillement et à pas cher....
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Enregistré le : 18 août 2011, 19:57
Message original : 928csLà, au niveau orthographe, on a touché le fond. Enfin, j'espère que c'est le cas.Message original : reno_m
http://www.leboncoin.fr/voitures/546469081.htm?ca=8_s
Ma faute préférée est "d'icimule"![]()
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Message original : roro 964 c2
C'est bizarre qu'elle ne soit pas en procédure VEI (économiquement iréparable ) ça voudrait dire que les réparations sont estimé en dessous de la valeur de la voiture ...ou alors qu'il n'y a pas eu de déclaration![]()
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J ai fais vérifier , tout du moins il y a 3 semaines
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Enregistré le : 22 août 2003, 15:43
Message original : 928csLà, au niveau orthographe, on a touché le fond. Enfin, j'espère que c'est le cas.Message original : reno_m
http://www.leboncoin.fr/voitures/546469081.htm?ca=8_s
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