[Damien165]

Message original : ricardo24

Message original : romandroll
révision des 40000 kms effectuée au centre Porsche de Reims, très aimable et super sympa, facture : 629,73 euros ttc (remplacement bougie, filtres... vidange etc...)

C'est cher j'ai payer pour ma 996 3.6 450 € la revision des 40 000 bougies filtres vidange ETC... PORSCHE BAYONNE

Quel est leur taux horaire?

[Clems!]

Message original : Damien165

Quel est leur taux horaire?

Bonne question.

Si qq'un avait sous la main les tarifs d'Antibes, ca serait bien.

Dans le 06, il y a t il un independant a conseiller (Cavallaro a St Laurent - Flat 06?) ou la concession reste elle le meilleur choix et rapport Q/P?

[ricardo24]

Message original : Damien165

Message original : ricardo24

Message original : romandroll
révision des 40000 kms effectuée au centre Porsche de Reims, très aimable et super sympa, facture : 629,73 euros ttc (remplacement bougie, filtres... vidange etc...)

C'est cher j'ai payer pour ma 996 3.6 450 € la revision des 40 000 bougies filtres vidange ETC... PORSCHE BAYONNE

Quel est leur taux horaire?

56 € /H

[ricardo24]

Message original : Clems!

Message original : Damien165

Quel est leur taux horaire?

Bonne question.

Si qq'un avait sous la main les tarifs d'Antibes, ca serait bien.

Dans le 06, il y a t il un independant a conseiller (Cavallaro a St Laurent - Flat 06?) ou la concession reste elle le meilleur choix et rapport Q/P?

pour moi la concession seras toujours le meilleurs choix.

[Damien165]

Message original : ricardo24

56 € /H

C'est 65€/H à Lyon
Mais ça n'explique pas tout 450€ c'est ce que j'ai payé pour une rév simple sur mon boxster 2.5, soit une vidange +contrôles (9L d'huile à 18€HT le litre + filtre à 17€HT + joints + 3heures de MO)

[romandroll]

58,44 € de l'heure H T ; 3,60 heure de révision + 0,40 heure pour essai et passe testeur = 233,76€ de mo ht

[carrera3l2]

Hello,

de mémoire la MO en bretagne chez Porsche est de 52 € HT je crois.

Pour en revenir au garage, les porsche modernes sont plus soumises au petit pb, ceci du à une plus grande série produite. Je pense qu'il est préfèrable de les entretenir chez Porsche. Et de manière générale, une porsche qui a moins de 10 ans, il vaut mieux la mettre à la concession. De plus le différentiel de prix reste très faible, et en cas de mauvaise surprise on est "couvert" car entretien Porsche.