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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Messages : 3374
Enregistré le : 18 oct. 2004, 18:18

Message Envoyé
Message original : FJwilliams
C'est un peu comme moi j'ai descendu le moteur pour une histoire de goujons et je viens de changer les chemise pistons...:D :D

Donc je vais retrouver les joies d'un acheteurs de voitures neuves qui est obligé de roder son moteur... :D :D :D

Mais le démon du Turbo me dévore les entrailles... Telle ton auto une 964 Turbo Noire :P :P :P :P

J'ai du resté fixé sur la photo de ton auto au moins deux minutes en pensant a pleins de trucs... Bref prend du plaisir :P :P

salut Fred

;) ;) ;) ;)

ludo
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Messages : 3374
Enregistré le : 18 oct. 2004, 18:18

Message Envoyé
salut as tous sa y est Mr fildemas a regler le moteur
et apres essais sa tourne nickel
merci fildemas et pour la coupure j'ai fait le shunt et miracle plus de coupure il faut que je fasse controler la pression avec un mano d'atelier ;)
ludo
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Messages : 2389
Enregistré le : 30 nov. 2001, 12:38

Message Envoyé
Ah ça, y'a pas meilleur que notre FDM national pr régler une turbo aux petites oignons.
Je n'hésites d'ailleurs pas à faire 800km aller/retour pour faire mes révisions chez lui ;)
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Messages : 3374
Enregistré le : 18 oct. 2004, 18:18

Message Envoyé
800kms ouaa moi j'ai 20 bornes mais sa vaut le coup
en plus il est super sympas

ludo
Membre cotisant n°797
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Messages : 816
Enregistré le : 31 juil. 2005, 18:47

Message Envoyé
Salut,

Super beau travail, cela donne envie.
J'espère en avoir une dans quelques années.
dans quel coin de Seine & Marne es-tu?
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