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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
exact, pour te donner un exemple , j avais le un suintement au niveau du joint spi de vilebrequin, donc changer et tant qu à faire (à 100 000 kms , mais pour autant aucun signe de fatigue) j en ai profité pour changer l embrayage avec le mécanisme , et en faisant cela os est rendu compte que le volant moteur avait du jeu ====> changé également !Sur mon boxster , l ensemble m a coûté 1 500 € PMO , c est pas le bout du monde
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