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Forum pour les questions techniques sur les 996
suite au tuto montant parfaitement comment faire pour démonter le pare choc des 996 et ensuite nettoyer les radiateurs , je me suis dit : allez , tu es en congé , tu n'as rien de prévu aujourd'hui , démonte ton pare choc 
hé bien comme les copains , beaucoup de merde entre les radiateurs , des mégots de cigarettes , de la paille , de la poussière qui s'amalgame dans les ailettes , j'ai meme retrouvé dans la bouche de gauche une demi cassette audio de dire strait
comment est elle arrivé là , surement comme les cailloux et les gravillons qui étaient avec elle :):)
donc , vous le savez mais je le répète car c'est une opération assez facile pour peu qu'on soit équipé des outils qui vont bien , pensez a faire cette petite opération qui vous évitera de changer vos radiateurs car la merde s'accumule au fond et fait "percer" vos radiateurs .
de mon coté , j'ai eu de la chance , pas la moindre trace de fuite , mais je pense que quelques mois de plus et j'étais bon pour le changement des radiateurs
voilà , ce petit post n'apporte rien de plus que vous ne savez déjà , mais une petite piqure de rappelle ne fait jamais de mal ( surtout si l'infirmière est jolie:D )
hé bien comme les copains , beaucoup de merde entre les radiateurs , des mégots de cigarettes , de la paille , de la poussière qui s'amalgame dans les ailettes , j'ai meme retrouvé dans la bouche de gauche une demi cassette audio de dire strait
comment est elle arrivé là , surement comme les cailloux et les gravillons qui étaient avec elle :):)
donc , vous le savez mais je le répète car c'est une opération assez facile pour peu qu'on soit équipé des outils qui vont bien , pensez a faire cette petite opération qui vous évitera de changer vos radiateurs car la merde s'accumule au fond et fait "percer" vos radiateurs .
de mon coté , j'ai eu de la chance , pas la moindre trace de fuite , mais je pense que quelques mois de plus et j'étais bon pour le changement des radiateurs
voilà , ce petit post n'apporte rien de plus que vous ne savez déjà , mais une petite piqure de rappelle ne fait jamais de mal ( surtout si l'infirmière est jolie:D
)
De toutes façons, ça s’oxyde très vite si on est dans une région en bord de mer ou/et avec de la neige fréquente l'hiver.
Je pense que les pluies après salage des routes y sont pour beaucoup (Aluminium+sel= corrosion accéléré). Les feuilles ne font qu'empirer le processus en conservant l'humidité.
Il faudra demander à Mark Knopfler si il ressent des rhumatismes après coup!
Je pense que les pluies après salage des routes y sont pour beaucoup (Aluminium+sel= corrosion accéléré). Les feuilles ne font qu'empirer le processus en conservant l'humidité.
Il faudra demander à Mark Knopfler si il ressent des rhumatismes après coup!
Message original : Iceman 29
De toutes façons, ça s’oxyde très vite si on est dans une région en bord de mer ou/et avec de la neige fréquente l'hiver.
Je pense que les pluies après salage des routes y sont pour beaucoup (Aluminium+sel= corrosion accéléré). Les feuilles ne font qu'empirer le processus en conservant l'humidité.
Il faudra demander à Mark Knopfler si il ressent des rhumatismes après coup!
pour info , j'avais un peu "bousillé" un clips de passage de roue , il ne voulait pas venir le saligot:D
j'ai trouvé mon bonheur chez nortoto , les 6 pour 4,50 euros .
il ne m'en fallait qu'un , je revends les 5 autres , 4 euros plus les frais de port:D
ne m'envoyez pas de mp , je déconne;)
j'ai trouvé mon bonheur chez nortoto , les 6 pour 4,50 euros .
il ne m'en fallait qu'un , je revends les 5 autres , 4 euros plus les frais de port:D
ne m'envoyez pas de mp , je déconne;)
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