[steff5L6]

Message original : jeanclaudeRS

Message original : mad-math
Blinche je crois...

sans jeu de mot, Blinche a du bursch

Mathiou tu as raison, vais chercher son post

[Edite le 18-10-2005 par jeanclaudeRS]

pas cher et un beau son, pourquoi veux tu investir dans de l inox alors que tu vas changer de 911 dans six mois ... si encore tu la gardais 10 ans ))))

[Blinche]

Je suis content du Dansk en tole mais il rouille le cochon. En fait la peinture est une merde finie, un seul passage de papier de verre (même un simple coup de Belgom Alu) suffit à virer la peinture. En fait je le sais car j'ai poli en 5 minutes les deux sorties. Ca ne rouille plus, c'est bien chouette. Ca rouille sur la banane, là où j'ai laissé la peinture.
Donc je dirai que c'est un très bon rapport qualité prix mais qu'il faut faire les quelques opérations suivantes avant de le monter.
1) Raccourcir les sorties de 30cm (sinon c'est les orgues de staline)
2) Polir les sorties au Belgom alu (allez 15 minutes et c'est bon)
3) Soit polir la banane, soit lui passer un coup de bombe de "galvanisation à froid".

Et question sonorité, c'est franchement du tout bon, car je passe devant les flics sans avoir trop de craintes, mais il faut rester bas dans les tours, car en haut, ça hurle...

[godasse-de-plomb]

j'ai la meme chose que blinche sur mon auto, j'ai fait les meme modifs de longueur de tube par contre je ne l'ai pas poli, mais fo k je le fasse car la peinture est vraiment pourrie.
Le bruit est super sympa et les perfoomances sont au rdv.

[steff5L6]

Message original : godasse-de-plomb
j'ai la meme chose que blinche sur mon auto, j'ai fait les meme modifs de longueur de tube par contre je ne l'ai pas poli, mais fo k je le fasse car la peinture est vraiment pourrie.
Le bruit est super sympa et les perfoomances sont au rdv.

sur ton 3.6L ca le fait? cool, comme sur le 2.7 aussi , il me reste le 3l2 =)) du coup j vais ptet me débarrasser de mon ansa.. just for fun car il fonctionne parfaitement

[yorickchauviere]

pour continuer sur ma metite experience du DANSK /
le miens ne rouille pas du tout
bizare car ici au maroc tout rouille. 72 % d'humidité a casa, j'ai meme vu des mercos neuve avec des point de rouille pour avoir ete stationée 3 mois dans un parking a ciel ouvert ..;

Dansk est aussi recomandé dans le fameux "how to rebuild a 911 engine"

le miens (pas avec la sortie centrale) fait un beau bruit ...

[leffe]

Salut,

J'ai commandé un Dansk chez http://www.elferservice.de tarif sympa (Mikael) et accueil et paiement par virement après réception de la marchandise.
Le mien est simple sortie et Inox non poli et j'en suis très content.


Ciao

Leffe

[steff5L6]

Message original : leffe
Salut,

J'ai commandé un Dansk chez http://www.elferservice.de tarif sympa (Mikael) et accueil et paiement par virement après réception de la marchandise.
Le mien est simple sortie et Inox non poli et j'en suis très content.


Ciao

Leffe

tarifs equivalents a la buse,250 euros pour le racing double sortie centrale, donc aucun interet en ce qui concerne ce produit précis;)

[Porschiste_du_dimanche]

Message original : yorickchauviere
pour continuer sur ma petite experience du DANSK /
le miens ne rouille pas du tout
bizare car ici au maroc tout rouille. 72 % d'humidité a casa, j'ai meme vu des mercos neuve avec des point de rouille pour avoir ete stationée 3 mois dans un parking a ciel ouvert ..

Tes mercos, elles étaient parquées au bord de la mer ?

Dansk est aussi recommandé dans le fameux "how to rebuild a 911 engine"

le miens (pas avec la sortie centrale) fait un beau bruit ...

J'aimerais l'entendre plus souvent

[jeanclaudeRS]

Message original : steff5l6
tu vas changer de 911 dans six mois ... si encore tu la gardais 10 ans ))))

Enfoiré

Merci aux autres qui ne répondent pas à coté comme le préz

[jeanclaudeRS]

Message original : godasse-de-plomb
j'ai la meme chose que blinche sur mon auto, j'ai fait les meme modifs de longueur de tube par contre je ne l'ai pas poli, mais fo k je le fasse car la peinture est vraiment pourrie.
Le bruit est super sympa et les perfoomances sont au rdv.

tu as donc mis des échangeurs d'ancienne ?!:o :)

[steff5L6]

Message original : jeanclaudeRS

Message original : steff5l6
tu vas changer de 911 dans six mois ... si encore tu la gardais 10 ans ))))

Enfoiré

Merci aux autres qui ne répondent pas à coté comme le préz

contrairement a ce que tu laisse entendre je ne réponds pas a coté, bien au contraire si je peux t eviter de depenser des thunes dans de l inox qui ne sert qu a ceux qui gardent leur voiture longtemps...tres longtemps..et encore si l inox en question est de bonne qualité...... perso j men fous inox ou pas mais vu la difference de prix sur le modele qui me tente , je vais pas hesiter longtemps ...surtout lorsque je vois le mien qui apres tant de kilometres et surtout 7 ans passés sur mon auto ...il est pas neuf mais loin d etre fatigué..

[jeanclaudeRS]

Message original : steff5l6

Message original : jeanclaudeRS

Message original : steff5l6
tu vas changer de 911 dans six mois ... si encore tu la gardais 10 ans ))))

Enfoiré

Merci aux autres qui ne répondent pas à coté comme le préz

contrairement a ce que tu laisse entendre je ne réponds pas a coté, bien au contraire si je peux t eviter de depenser des thunes dans de l inox qui ne sert qu a ceux qui gardent leur voiture longtemps...tres longtemps..et encore si l inox en question est de bonne qualité...... perso j men fous inox ou pas mais vu la difference de prix sur le modele qui me tente , je vais pas hesiter longtemps ...surtout lorsque je vois le mien qui apres tant de kilometres et surtout 7 ans passés sur mon auto ...il est pas neuf mais loin d etre fatigué..

bon ok tu as raison pour l'inox

En revanche j'ai toujours gardé mes 911 plus de six mois !

Euh non, une est retournée illico presto après 200 bornes chez b:(b l'éventreur