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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Bonjour à tous,
Je m'apprêtes à effectuer la vidange de la boîte de vitesse et du pont de ma 964 C4, cependant je note que l'huile à mettre n'est pas la même si on dispose d'un autobloquant ou pas.
Il semblerait que je n'ai pas l'option autobloquant en regardant les codes options sur l'étiquette du carnet (Porsche d'origine allemande, et apparemment c'était dans ce pays une option).
J'ai des factures sur lesquelles un gros travail sur le pont avait été fait il y a longtemps, et peut être n'est plus d'origine (ajout d'un autobloquant dans le passé, possible?)
En gros comment fait on pour savoir si on a un autobloquant et par la même occasion mettre la bonne huile?
Merci de votre aide
Bonne journée
Je m'apprêtes à effectuer la vidange de la boîte de vitesse et du pont de ma 964 C4, cependant je note que l'huile à mettre n'est pas la même si on dispose d'un autobloquant ou pas.
Il semblerait que je n'ai pas l'option autobloquant en regardant les codes options sur l'étiquette du carnet (Porsche d'origine allemande, et apparemment c'était dans ce pays une option).
J'ai des factures sur lesquelles un gros travail sur le pont avait été fait il y a longtemps, et peut être n'est plus d'origine (ajout d'un autobloquant dans le passé, possible?)
En gros comment fait on pour savoir si on a un autobloquant et par la même occasion mettre la bonne huile?
Merci de votre aide
Bonne journée
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