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Aujourd'hui, c'était le CT de la Scud, pour ses 4 ans.
Bilan: elle pèse 1370 kg sans pilote, avec 80 litres d'essence
et la GT3 faisait sur le même banc de mesure 1415 kg avec seulement 60 litres....
plutôt cool
, je croyais que c'étaient les italiens qui mentaient ...
Bilan: elle pèse 1370 kg sans pilote, avec 80 litres d'essence
et la GT3 faisait sur le même banc de mesure 1415 kg avec seulement 60 litres....
plutôt cool
, je croyais que c'étaient les italiens qui mentaient ...La semaine dernière, j'ai essayé de progresser avec ce diable de poussin !!!!
Conduire vite me demande maintenant plus de concentration, car il y a pas mal de choses nouvelles à assimiler,
mais nul doute qu'une fois tout cela digéré et appliqué de façon plus naturelle, le ryhme sera là avec plus de sécurité
(voir ici : https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid3692736)
C'est un jouet extraordinaire, qui donne un max de sensations, et tellement facile à conduire.... qu'il faut s'en méfier je pense....
Voici un petit bout du Ventoux, avant le stage dans le Vercors avec Dudu je précise...
C'était ma première fois sur ce bout de montagne, j'y suis allé mollo.
Mais quelle vue !!!
La qualité de la prise de vue est nulle, désolé !!
Encore une chose à travailler.
[Édite le 17-6-2013 par ea32]
Conduire vite me demande maintenant plus de concentration, car il y a pas mal de choses nouvelles à assimiler,
mais nul doute qu'une fois tout cela digéré et appliqué de façon plus naturelle, le ryhme sera là avec plus de sécurité
(voir ici : https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid3692736)
C'est un jouet extraordinaire, qui donne un max de sensations, et tellement facile à conduire.... qu'il faut s'en méfier je pense....
Voici un petit bout du Ventoux, avant le stage dans le Vercors avec Dudu je précise...
C'était ma première fois sur ce bout de montagne, j'y suis allé mollo.
Mais quelle vue !!!
La qualité de la prise de vue est nulle, désolé !!
Encore une chose à travailler.
[Édite le 17-6-2013 par ea32]
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