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j'ai une client pro qui vient de rentrer dans son stock une GT3
20/06/2007, blanche int. noir, toit alcantara, pas d'option particulière me semble t'il
sauf les freins céramique).
provenance Belgique.
elle a 28600 kms, je l'ai vue et essayée

ct ok piwis ok, pneus ok. factures et carnet à jour.
dernière révision le 26/06/2012 à 24174 kms (CP Marseille).
perso, je trouve que la config. de "diaboloring" est vraiment superbe
celle ci est plus simple et sans sièges baquets, typée plus civilisée
son prix 63 K€.
pour plus de details.....
par MP je vous donne les coordonnées de mon client et c'est tout !
je ne prends en aucun cas de comm !!!
j'ai juste pensé que cela pouvait éventuellement intéresser un amateur au sein du club.
place aux photos :


















[Édite le 16-6-2013 par JMR911]
20/06/2007, blanche int. noir, toit alcantara, pas d'option particulière me semble t'il

provenance Belgique.
elle a 28600 kms, je l'ai vue et essayée




ct ok piwis ok, pneus ok. factures et carnet à jour.
dernière révision le 26/06/2012 à 24174 kms (CP Marseille).
perso, je trouve que la config. de "diaboloring" est vraiment superbe

celle ci est plus simple et sans sièges baquets, typée plus civilisée

son prix 63 K€.
pour plus de details.....
par MP je vous donne les coordonnées de mon client et c'est tout !
je ne prends en aucun cas de comm !!!
j'ai juste pensé que cela pouvait éventuellement intéresser un amateur au sein du club.
place aux photos :


















[Édite le 16-6-2013 par JMR911]
Message original : Toffer
le PC arriere est celui de la 3.8L => Suite à quel genre d'accident a-t-il été changé?
PS/ Les jantes j'ai un doute, ca a existé sur ce modele?

si vous avez d'autres doute je prends et je retransmet


je n'y connais pas grand chose en GT3 donc



Membre


Les jantes sont celles des 997 normales. Le fait que les jantes et le Pc ar aient été changés n'est pas grave, il faut juste l' acheter en connaissance de cause. Le Pc av a été changé aussi, pour un modèle au look plus récent. Le plus important , c'est que le test piwis soit ok, et qu'elle n' ait pas été accidentée ( une expertise pourrait le confirmer)
Message original : guillaume.gt3
Les jantes sont celles des 997 normales. Le fait que les jantes et le Pc ar aient été changés n'est pas grave, il faut juste l' acheter en connaissance de cause. Le Pc av a été changé aussi, pour un modèle au look plus récent. Le plus important , c'est que le test piwis soit ok, et qu'elle n' ait pas été accidentée ( une expertise pourrait le confirmer)
je me renseigne pour les éventuels chocs, mais pas sur

je dois avoir la confirmation sur un P.A en cour



Message original : Toffer
le PC arriere est celui de la 3.8L => Suite à quel genre d'accident a-t-il été changé?
PS/ Les jantes j'ai un doute, ca a existé sur ce modele?
Pas franchement tentant en première vue....
Message original : cayman92elle est mise en vente sur un autre support?Message original : JMR911Message original : 911_Turbo
C'est une GT3 3.6 avec l'extérieur d'une 3.8.
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du tuning![]()
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il a rentré cette voiture jeudi

pourquoi tu penses l'avoir vu ailleurs

Message original : JMR911pas à ma connaissanceMessage original : cayman92elle est mise en vente sur un autre support?Message original : JMR911
du tuning![]()
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il a rentré cette voiture jeudi
pourquoi tu penses l'avoir vu ailleurs![]()
Message original : cayman92NON ! juste une question, pour avoir + d'infos sur le véhiculeMessage original : JMR911pas à ma connaissanceMessage original : cayman92 elle est mise en vente sur un autre support?![]()
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il a rentré cette voiture jeudi
pourquoi tu penses l'avoir vu ailleurs![]()

Le PC arriere de 3.8 n'est pas une mauvaise Chose en soit, l'espece de bande qui traverse le PC de 3.6 n'etant pas (amhg) la plus grande des reussites. Par contre effectivement verifier si c'est du à un accident, ou simplement de l'optique 
En gros pour passer en "cul" de 3.8, il suffit de changer phares et PC arrieres?
Ca plus un aileron de 3.6 Rs, et hmmmmmmmm


En gros pour passer en "cul" de 3.8, il suffit de changer phares et PC arrieres?
Ca plus un aileron de 3.6 Rs, et hmmmmmmmm


Message original : JMR911en MP je te file le n° de tel de mon clientMessage original : cayman92NON ! juste une question, pour avoir + d'infos sur le véhiculeMessage original : JMR911 pas à ma connaissance![]()
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il a rentré cette voiture jeudi
pourquoi tu penses l'avoir vu ailleurs![]()
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Membre


Message original : guillaume.gt3
Les jantes sont celles des 997 normales. Le fait que les jantes et le Pc ar aient été changés n'est pas grave, il faut juste l' acheter en connaissance de cause. Le Pc av a été changé aussi, pour un modèle au look plus récent. Le plus important , c'est que le test piwis soit ok, et qu'elle n' ait pas été accidentée ( une expertise pourrait le confirmer)
Alors voila je vais déborder légèrement le sujet...si c'est un 3,6 avec intérieur de 3.8
On se retrouve 20 ans en arrière quand la 964 avec les jantes cup et les rétro cup est sortie et que l'ensemble des propriétaires de ce que l'on n'appelait pas la première génération ont changés les éléments en deuxième monte

De mémoire personne ne disait rien c'était normal...
si cela a était fait juste sur des critères esthétiques quel peut en être l'impact sur le prix ..pour moi aucun ça reste un 3.6 au prix d'un 3.6 ce qui trouvera son public...après une négociation normale lors d'une vente...
Sur photo Elle est superbe cette auto merci de l'avoir postée ..

On se retrouve 20 ans en arrière quand la 964 avec les jantes cup et les rétro cup est sortie et que l'ensemble des propriétaires de ce que l'on n'appelait pas la première génération ont changés les éléments en deuxième monte





De mémoire personne ne disait rien c'était normal...
si cela a était fait juste sur des critères esthétiques quel peut en être l'impact sur le prix ..pour moi aucun ça reste un 3.6 au prix d'un 3.6 ce qui trouvera son public...après une négociation normale lors d'une vente...
Sur photo Elle est superbe cette auto merci de l'avoir postée ..
