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Message original : FLA69LPTrop fragile, avec 500 boulettes, les branches cassent netMessage original : rodolfEt c'est la classeMessage original : mt965
C'est pour cela , que sur la mienne , seule l'extérieur est poli ...![]()
Aaaaah si c'était pas aussi chere et rare j'en aurai mis sur ma 965 !!![]()
![]()

Faut pas se faire les vibreurs , car le bol extérieur est "tendre " , mais la jante elle même est solide . :)
N'oubions pas que ce sont les jantes de la Leichtbau , faite pour être utilisée en circuit ...

[Édite le 26-5-2013 par mt965]
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Message original : FROG
Question basique :
Comment se passe un achat en Europe (Hors France) ? Cheque de banque ? Immatriculation ? CG ? Assurance pour ramener le véhicule?
brèvement : espèces ou virement bancaire (le chèque est un truc bien français très peu pratiqué ailleurs), immat prendre des plaques provisoires Transit (ici: http://www.plaques-transitoires.com/), carte grise remise avec la voiture dans la plupart des cas ou doc officiel à minima, assurance comprise avec tes plaques transit, sinon déclaration à ton assureur comme achat en France...
tu n'as plus aucune excuse maintenant pour ne pas acheter n'importe où:D
mais le sujet principal de ce post est le recensement des annonces de 964 turbo ...

[Édite le 27-5-2013 par rvl911]
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Message original : rvl911je pense que c'est un sujet déjà traité sur d'autres postsMessage original : FROG
Question basique :
Comment se passe un achat en Europe (Hors France) ? Cheque de banque ? Immatriculation ? CG ? Assurance pour ramener le véhicule?
brèvement : espèces ou virement bancaire (le chèque est un truc bien français très peu pratiqué ailleurs), immat prendre des plaques provisoires Transit (ici: http://www.plaques-transitoires.com/), carte grise remise avec la voiture dans la plupart des cas ou doc officiel à minima, assurance comprise avec tes plaques transit, sinon déclaration à ton assureur comme achat en France...
tu n'as plus aucune excuse maintenant pour ne pas acheter n'importe où:D
mais le sujet principal de ce post est le recensement des annonces de 964 turbo ...
[Édite le 27-5-2013 par rvl911]

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Une 3.6 américaine qui semble belle en blanc
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=202427126
Une 3.3 dans une couleur peu courant
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=2
[Édite le 27-5-2013 par Bruce 911]
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=202427126
Une 3.3 dans une couleur peu courant
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=2
[Édite le 27-5-2013 par Bruce 911]
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Message original : Cyrillon Ouai, bon...
Ya un gentil membre qui me traduirait mon annonce en Allemand...???![]()
Pour ce qui est de la traduction :
Porsche 3.3 litres turbo coupé, 320cv, 5 vitesses, année 1992, excellent état de conservation, 84.000km
Le véhicule a été importé par nos soins du Japon et ne comporte que très peu de signes d’usure. Après son arrivée en Allemagne, cette auto a subi un contrôle total (tant d’un point de vue technique que d’un point de vue optique). Au niveau des ailes AR, les bandes adhésives de protection (bas de caisse et ailes AR) ont été remplacées. Les bas de caisse portant quelques traces de projections (gravillons et goudron), ils ont été démontés et repeints. Pour finir, l’auto a profité d’un entretien total (detailing).
Nous prendrons à notre charge l’examen technique nécessaire auprès des autorités allemandes (TÜV) afin d’immatriculer l’auto en Allemagne mais cet examen technique peut être fait par vos soins à tout moment (choix du centre de TÜV laissé libre à l’acheteur potentiel). Nous pouvons, si vous le souhaitez, faire établir via la société Classic Data (c’est une boite très connue en Allemagne) une expertise de l’auto afin d’en garantir la valeur d’achat.
Sur l’auto sont actuellement montées des jantes BBS en 8,5x18 (et55) à l’avant et en 10x18 (et65) à l’arrière. La dimension des pneus est de 235.40.18 (ZR) à l’avant et de 265.35.18 (ZR) à l’arrière.
Nous nous engageons à faire le contrôle technique nécessaire à l’importation ainsi qu’à vous fournir le certificat de l’usine Porsche et tenons le véhicule prêt et à votre disposition pour tout essai routier. A l’origine, le véhicule a été commandé et livré avec les options suivantes :
siège chauffant conducteur
siège chauffant passager
siège conducteur finition confort
siège passager finnition confort
pare-brise vert avec bandeau vert protège soleil
toit ouvrant électrique
pont AR autobloquant
système de nettoyage des feux AV
jantes cup en 17 pouces
box de rangement pour cassettes
réglage de l’assiette de l’éclairage
direction assistée
ordinateur de bord
suppression du badge sur le capot AR
sièges en cuir (AV et AR)
tapis en velours dans le compartiment à bagages
essuie-glace AR
siège conducteur électrique
siège passager électrique
préparation pour poste radio
boite à 5 vitesses
système hifi comprenant un amplificateur séparé
optiques des feux de croisement pour circulation à gauche
airbag conducteur
airbag passager
climatisation
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Voila donc la mienne... 
Porsche 3.3 litres turbo coupé, 320cv, 5 vitesses, année 1991, excellent état de conservation, 163.000km
Le véhicule a été importé par son précédent propriétaire de Hollande et ne comporte que très peu de signes d’usure. Après son arrivée en France, cette auto a subi un contrôle total (tant d’un point de vue technique, ouverture des haut et bas moteurs, remplacement des goujons, segmentation, vérification de la boite, remplacement des durites,... que d’un point de vue optique, peinture totale). Au niveau des ailes AR, les bandes adhésives de protection (bas de caisse et ailes AR) doivent être remplacées. Les bas de caisse portant quelques traces de projections (gravillons et goudron), ils seront démontés et repeints. Pour finir, l’auto a profité d’un entretien total (detailing).
Nul besoin de prendre à votre charge l’examen technique nécessaire auprès des autorités françaises afin d’immatriculer l’auto en Allemagne, cela ne pose aucune difficulté mais un examen technique peut être fait par vos soins à tout moment (choix du centre Porsche laissé libre à l’acheteur potentiel). Nous pouvons, si vous le souhaitez, faire établir via un expert agrée, une expertise de l’auto afin d’en garantir la valeur d’achat.
Sur l’auto sont actuellement montées des jantes RH en 8,5x18 (et56) à l’avant et en 10x18 (et54) à l’arrière. La dimension des pneus est de 225.40.18 à l’avant et de 265.35.18 à l’arrière.
Nous nous engageons à faire le contrôle technique nécessaire ainsi qu’à vous fournir le certificat de l’usine Porsche et tenons le véhicule prêt et à votre disposition pour tout essai routier. A l’origine, le véhicule a été commandé et livré avec les options suivantes :
siège chauffant conducteur
siège chauffant passager
siège conducteur finition confort
siège passager finition confort
pare-brise vert avec bandeau vert protège soleil
toit ouvrant électrique
pont AR autobloquant
système de nettoyage des feux AV
jantes cup en 17 pouces (livrées avec le véhicule)
réglage de l’assiette de l’éclairage
direction assistée
ordinateur de bord
sièges en cuir (AV et AR)
tapis en velours dans le compartiment à bagages
essuie-glace AR
siège conducteur électrique
siège passager électrique
préparation pour poste radio
boite à 5 vitesses
airbag conducteur
airbag passager
climatisation
J'hésite pour le prix...
Merci pour la traduction à venir...

Porsche 3.3 litres turbo coupé, 320cv, 5 vitesses, année 1991, excellent état de conservation, 163.000km
Le véhicule a été importé par son précédent propriétaire de Hollande et ne comporte que très peu de signes d’usure. Après son arrivée en France, cette auto a subi un contrôle total (tant d’un point de vue technique, ouverture des haut et bas moteurs, remplacement des goujons, segmentation, vérification de la boite, remplacement des durites,... que d’un point de vue optique, peinture totale). Au niveau des ailes AR, les bandes adhésives de protection (bas de caisse et ailes AR) doivent être remplacées. Les bas de caisse portant quelques traces de projections (gravillons et goudron), ils seront démontés et repeints. Pour finir, l’auto a profité d’un entretien total (detailing).
Nul besoin de prendre à votre charge l’examen technique nécessaire auprès des autorités françaises afin d’immatriculer l’auto en Allemagne, cela ne pose aucune difficulté mais un examen technique peut être fait par vos soins à tout moment (choix du centre Porsche laissé libre à l’acheteur potentiel). Nous pouvons, si vous le souhaitez, faire établir via un expert agrée, une expertise de l’auto afin d’en garantir la valeur d’achat.
Sur l’auto sont actuellement montées des jantes RH en 8,5x18 (et56) à l’avant et en 10x18 (et54) à l’arrière. La dimension des pneus est de 225.40.18 à l’avant et de 265.35.18 à l’arrière.
Nous nous engageons à faire le contrôle technique nécessaire ainsi qu’à vous fournir le certificat de l’usine Porsche et tenons le véhicule prêt et à votre disposition pour tout essai routier. A l’origine, le véhicule a été commandé et livré avec les options suivantes :
siège chauffant conducteur
siège chauffant passager
siège conducteur finition confort
siège passager finition confort
pare-brise vert avec bandeau vert protège soleil
toit ouvrant électrique
pont AR autobloquant
système de nettoyage des feux AV
jantes cup en 17 pouces (livrées avec le véhicule)
réglage de l’assiette de l’éclairage
direction assistée
ordinateur de bord
sièges en cuir (AV et AR)
tapis en velours dans le compartiment à bagages
essuie-glace AR
siège conducteur électrique
siège passager électrique
préparation pour poste radio
boite à 5 vitesses
airbag conducteur
airbag passager
climatisation
J'hésite pour le prix...
Merci pour la traduction à venir...
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Message original : CyrillonSauf si je fais le meme cirque qu'avec Orphi quand je lui ai vendu ma premiere...Message original : Bruce 911
Cyril tu vends ta 964 turbo
Tu ne pourras pas venir au L&F:D![]()
![]()
Vendue à l'issue du Large... alors que je n'etais pas encore rentré chez moi...![]()


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Message original : Bruce 911Ça c'est fortMessage original : CyrillonSauf si je fais le meme cirque qu'avec Orphi quand je lui ai vendu ma premiere...Message original : Bruce 911
Cyril tu vends ta 964 turbo
Tu ne pourras pas venir au L&F:D![]()
![]()
Vendue à l'issue du Large... alors que je n'etais pas encore rentré chez moi...![]()
![]()
![]()



10 gonzesses ont bossé dessus pour la maquiller pour mon arrivée

Le pire c'est qu'ils ont trouvé d'ou ça venait .... sauf que c'est pas les gonzesses qui ont trouvé. Elles ont appelé le help desk (inde, Maroc, je ne sais plus



Au final je suis quand même rentré chez moi avec sans encombres




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Message original : Cyrillon
Non non... La panne, c'était le jour meme, 2/3 heures avant ton arrivee puisque je voulais t'appeler pour ne pas te faire partir pour rien, et que tu etais déjà pratiquement arrivé...
Mon calecon s'en souvient encore...


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Message original : Cyrillon
Non non... La panne, c'était le jour meme, 2/3 heures avant ton arrivee puisque je voulais t'appeler pour ne pas te faire partir pour rien, et que tu etais déjà pratiquement arrivé...
Mon calecon s'en souvient encore...



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Une nouvelle, un peu ........ spéciale ..
http://www.leboncoin.fr/voitures/484261004.htm?ca=22_s
ça doit être la prépa classique à 430cv de chez MCG ..
[Édite le 30-5-2013 par FLA69LP]
http://www.leboncoin.fr/voitures/484261004.htm?ca=22_s
ça doit être la prépa classique à 430cv de chez MCG ..
[Édite le 30-5-2013 par FLA69LP]
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Il y en a à vendre 
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Dans une couleur originale
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Une vingtaine départ de prix 47.000,00 €
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... ar&lang=fr

http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Dans une couleur originale
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Une vingtaine départ de prix 47.000,00 €
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... ar&lang=fr
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Message original : FLA69LP
Une nouvelle, un peu ........ spéciale ..
http://www.leboncoin.fr/voitures/484261004.htm?ca=22_s
ça doit être la prépa classique à 430cv de chez MCG ..
[Édite le 30-5-2013 par FLA69LP]


Ça doit bien marcher

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Message original : FLA69LP
Il y en a certaines en vente depuis .....![]()
comme la verte sapin italienne
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1

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Message original : Bruce 911
Il y en a à vendre
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Dans une couleur originale
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Une vingtaine départ de prix 47.000,00 €
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... ar&lang=fr
Je rentre, j'ouvre l'ordi et je relis ce sujet et ... ça va mieux



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Message original : orphiQuand je reviens de chez Porsche pour des pièces ça fait toujours mal au c_ul.Message original : Bruce 911
Il y en a à vendre
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Dans une couleur originale
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Une vingtaine départ de prix 47.000,00 €
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... ar&lang=fr
Je rentre, j'ouvre l'ordi et je relis ce sujet et ... ça va mieux![]()
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Message original : Superman92
Oui je suis sure du code 98V9 Gelb
Merci de votre retour
c'est peut être une teinte commande spéciale
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... 18264.html
[Édite le 31-5-2013 par rvl911]
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Message original : orphiQuand je reviens de chez Porsche pour des pièces ça fait toujours mal au c_ul.Message original : Bruce 911
Il y en a à vendre
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Dans une couleur originale
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
Une vingtaine départ de prix 47.000,00 €
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... ar&lang=fr
Je rentre, j'ouvre l'ordi et je relis ce sujet et ... ça va mieux![]()
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Galet, carter, courroies, poulie , roulement turbine neufs de ce matin :)
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une nouvelle pour ceux qui aime les intérieurs "jeanne mas"
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
A+
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
A+
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Message original : 911tintin
beau travail sur BV![]()
ok je sors:(
http://www.leboncoin.fr/voitures/486411590.htm?ca=3_s

[Édite le 3-6-2013 par rodolf]
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