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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
C'est un devis "meilleur cas de figure". En general sur les anciennes, le sandwich en question rouille de l'intérieur... sur les plus modernes il est possible que l'acide qui troue le haut bousille aussi la tranche pain inferieure (analogie "sandwich" et "Alien" en un seul coup) et c'est la partie qui tient l'avant des bras de suspension. Mauvaise limonade. Cela dit sur une galvanisée il est possible qu'effectivement tu t'en sortes a bas prix, faut ouvrir et voir... sur une ancienne c'est plutot 1500-3000 selon le cas !!! Sur ma 68, 3000+ ! Et oui, le reservoir doit sortir en general, c'est pas prudent de souder pres d'une quantité d'essence non négligeable ;-)
[Édite le 16-5-2013 par Greg987]
[Édite le 16-5-2013 par Greg987]