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n°1892
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Enregistré le : 23 août 2006, 22:29
Rien n'est fait, mais j'ai en vue une éventuelle remplacante pour mon auto (je me tate encore, la mienne est parfaite
)Je voudrais éventuellement savoir si des personnes sont interessées par ma 993 4S avec un budget d'environ 49000 euros.
Pour faire court, je l'ai achetée il y a 2 ans à une personne qui l'avait elle meme en seconde main depuis 10 ans. (véhicule qui lui servait lorsqu'il descendait de Paris dans le sud de la france)
Je possede le carnet à jours, et les facture d'entretien 12 ans.
L'embrayage a été fait à 112000 et les amortisseurs ont été faits vers 101000 kms (chez porsche)
J'ai fait faire l'allumeur par Jeannot il y a 2 ans
Les pneus arriere sont neufs (pneus avants usure environ 25%)
Le dernier entretien a été fait chez APC et elle va avoir un entretien tres prochainement
Ma 993 est donc bleue interieur cuir souple gris.
Outre l'équipement des 4S, elle a le toit ouvrant, l'essuie-glace arriere, le sound packet
Les 2 ailes arrieres ont été repeintes suite à des frottements légers (pas de choc)
Le reste est d origine avec le gravillonnage qui va avec pour un véhicule de 135000 kms.
Concernant les défauts:
2 jantes légerement voilées d'apres l equilibreuse.
Légers suintement des caches distribution que je voulais faire faire par APC mais vu le faible suintement, Phillippe ne l'avait pas fait.
voici quelques photos sur le site de detailing:
http://forum.detailing-art.com/topic/24 ... he-993-4s/
Pensez à voter:
https://www.club911.net/viewthread.php? ... pid3621790
[Édite le 19-4-2013 par gfbt]
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Enregistré le : 21 avr. 2008, 18:00
C'est plus fort que moi, je ne peux m'empêcher de traîner sur les posts parlant de 993 4S, une des plus belles 911 indéniablement. L'image choisie (bravo) parle d'elle même d'ailleurs.
Ma 997 Targa me ravit toujours alors je ne suis pas acheteur aujourd'hui, cependant si mon avis peut faire vivre ton post...
Faible km, double allumeur fait, entretien chez APC et 12 ans de factures c'est un très joli CV qui mérite vraiment que l'on s'intéresse à cette auto !
Ce prix ne doit pas être très très loin de ce qu'un acheteur sérieux sera prêt à y mettre.
Bonne vente l'ami !
Ma 997 Targa me ravit toujours alors je ne suis pas acheteur aujourd'hui, cependant si mon avis peut faire vivre ton post...
Faible km, double allumeur fait, entretien chez APC et 12 ans de factures c'est un très joli CV qui mérite vraiment que l'on s'intéresse à cette auto !
Ce prix ne doit pas être très très loin de ce qu'un acheteur sérieux sera prêt à y mettre.
Bonne vente l'ami !
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Enregistré le : 03 janv. 2007, 17:51
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Enregistré le : 14 juin 2006, 01:09
Message original : gfbt
Rien n'est fait, mais j'ai en vue une éventuelle remplacante pour mon auto (je me tate encore, la mienne est parfaite
Je voudrais éventuellement savoir si des personnes sont interessées par ma 993 4S avec un budget d'environ 49000 euros.
Pour faire court, je l'ai achetée il y a 2 ans à une personne qui l'avait elle meme en seconde main depuis 10 ans. (véhicule qui lui servait lorsqu'il descendait de Paris dans le sud de la france)
Je possede le carnet à jours, et les facture d'entretien 12 ans.
L'embrayage a été fait à 112000 et les amortisseurs ont été faits vers 101000 kms (chez porsche)
J'ai fait faire l'allumeur par Jeannot il y a 2 ans
Les pneus arriere sont neufs (pneus avants usure environ 25%)
Le dernier entretien a été fait chez APC et elle va avoir un entretien tres prochainement
Ma 993 est donc bleue interieur cuir souple gris.
Outre l'équipement des 4S, elle a le toit ouvrant, l'essuie-glace arriere, le sound packet
Les 2 ailes arrieres ont été repeintes suite à des frottements légers (pas de choc)
Le reste est d origine avec le gravillonnage qui va avec pour un véhicule de 135000 kms.
Concernant les défauts:
2 jantes légerement voilées d'apres l equilibreuse.
Légers suintement des caches distribution que je voulais faire faire par APC mais vu le faible suintement, Phillippe ne l'avait pas fait.
voici quelques photos sur le site de detailing:
http://forum.detailing-art.com/topic/24 ... he-993-4s/
une conbinaison de couleurs parfaite
[Édite le 18-4-2013 par gfbt]
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n°1892
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Enregistré le : 23 août 2006, 22:29
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n°1892
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Enregistré le : 23 août 2006, 22:29
Message original : pierre-antoineune conbinaison de couleurs parfaiteMessage original : gfbt
Rien n'est fait, mais j'ai en vue une éventuelle remplacante pour mon auto (je me tate encore, la mienne est parfaite
Je voudrais éventuellement savoir si des personnes sont interessées par ma 993 4S avec un budget d'environ 49000 euros.
Pour faire court, je l'ai achetée il y a 2 ans à une personne qui l'avait elle meme en seconde main depuis 10 ans. (véhicule qui lui servait lorsqu'il descendait de Paris dans le sud de la france)
Je possede le carnet à jours, et les facture d'entretien 12 ans.
L'embrayage a été fait à 112000 et les amortisseurs ont été faits vers 101000 kms (chez porsche)
J'ai fait faire l'allumeur par Jeannot il y a 2 ans
Les pneus arriere sont neufs (pneus avants usure environ 25%)
Le dernier entretien a été fait chez APC et elle va avoir un entretien tres prochainement
Ma 993 est donc bleue interieur cuir souple gris.
Outre l'équipement des 4S, elle a le toit ouvrant, l'essuie-glace arriere, le sound packet
Les 2 ailes arrieres ont été repeintes suite à des frottements légers (pas de choc)
Le reste est d origine avec le gravillonnage qui va avec pour un véhicule de 135000 kms.
Concernant les défauts:
2 jantes légerement voilées d'apres l equilibreuse.
Légers suintement des caches distribution que je voulais faire faire par APC mais vu le faible suintement, Phillippe ne l'avait pas fait.
voici quelques photos sur le site de detailing:
http://forum.detailing-art.com/topic/24 ... he-993-4s/
pfu... je suis en pleine reflexion...
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Enregistré le : 10 mars 2011, 20:30
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Bah si c'est pour l'esthétique je préfère la 993S (surtout en vesuvio) la double grille arrière
Ok elle n'a pas le châssis turbo,ni les freins, mais est-ce réellement nécessaire pour celui qui cherche la ligne de cette auto? Et tellement plus rare. Une 2 roues motrices c'est quand même appréciable dans les cols pour ceux qui aiment jouer du q...
Ok elle n'a pas le châssis turbo,ni les freins, mais est-ce réellement nécessaire pour celui qui cherche la ligne de cette auto? Et tellement plus rare. Une 2 roues motrices c'est quand même appréciable dans les cols pour ceux qui aiment jouer du q...
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n°1892
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Enregistré le : 23 août 2006, 22:29
Message original : Looking for
Bah si c'est pour l'esthétique je préfère la 993S (surtout en vesuvio) la double grille arrière
Ok elle n'a pas le châssis turbo,ni les freins, mais est-ce réellement nécessaire pour celui qui cherche la ligne de cette auto? Et tellement plus rare. Une 2 roues motrices c'est quand même appréciable dans les cols pour ceux qui aiment jouer du q...
mais c est une vesuvio
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Message original : gfbtIl manque aussi le tout cuir, le cur souple, les sieges chauffants, l'ODB, le régul, les xenons... idéalement je voudrais des sieges sports aussi!Message original : Looking for
Bah si c'est pour l'esthétique je préfère la 993S (surtout en vesuvio) la double grille arrière
Ok elle n'a pas le châssis turbo,ni les freins, mais est-ce réellement nécessaire pour celui qui cherche la ligne de cette auto? Et tellement plus rare. Une 2 roues motrices c'est quand même appréciable dans les cols pour ceux qui aiment jouer du q...
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Enregistré le : 23 août 2006, 22:29
Message original : 993 s narbonneElle ressemble beaucoup a mon ex, trés peu d'options, Mais une Vésuvio, elle est au Luxembourg maintenant!Message original : gfbtIl manque aussi le tout cuir, le cur souple, les sieges chauffants, l'ODB, le régul, les xenons... idéalement je voudrais des sieges sports aussi!Message original : Looking for
Bah si c'est pour l'esthétique je préfère la 993S (surtout en vesuvio) la double grille arrière
Ok elle n'a pas le châssis turbo,ni les freins, mais est-ce réellement nécessaire pour celui qui cherche la ligne de cette auto? Et tellement plus rare. Une 2 roues motrices c'est quand même appréciable dans les cols pour ceux qui aiment jouer du q...
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Message original : 993 s narbonneElle ressemble beaucoup a mon ex, trés peu d'options, Mais une Vésuvio, elle est au Luxembourg maintenant!Message original : gfbtIl manque aussi le tout cuir, le cur souple, les sieges chauffants, l'ODB, le régul, les xenons... idéalement je voudrais des sieges sports aussi!Message original : Looking for
Bah si c'est pour l'esthétique je préfère la 993S (surtout en vesuvio) la double grille arrière
Ok elle n'a pas le châssis turbo,ni les freins, mais est-ce réellement nécessaire pour celui qui cherche la ligne de cette auto? Et tellement plus rare. Une 2 roues motrices c'est quand même appréciable dans les cols pour ceux qui aiment jouer du q...
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Message original : gfbtle proprio l'a depuis 13 ansMessage original : 993 s narbonneElle ressemble beaucoup a mon ex, trés peu d'options, Mais une Vésuvio, elle est au Luxembourg maintenant!Message original : gfbt Il manque aussi le tout cuir, le cur souple, les sieges chauffants, l'ODB, le régul, les xenons... idéalement je voudrais des sieges sports aussi!
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Enregistré le : 28 avr. 2011, 21:24
La S sera moins bien finie
C est le côté "doute"
Train avant de la 4s plus lourd, plus stable.
Mais sincèrement, si elle devient moins "GT" la grande qualité de la 4s,
La S est très agréable à mener avec son train avant très "ancienne" 911,
Elle offre une super imprécision.
Vesuvio, les ailes larges, le toe, le châssis M033, le split grill, ...
... Sans l EGAR , la! T es au top du look!
C est le côté "doute"
Train avant de la 4s plus lourd, plus stable.
Mais sincèrement, si elle devient moins "GT" la grande qualité de la 4s,
La S est très agréable à mener avec son train avant très "ancienne" 911,
Elle offre une super imprécision.
Vesuvio, les ailes larges, le toe, le châssis M033, le split grill, ...
... Sans l EGAR , la! T es au top du look!
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Enregistré le : 28 janv. 2012, 19:23