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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
Bonjour les amis voila la turbo est fini et marche au top avec 0,8 bar, donc le changement des pièces étaient:
Les 6 joints des durites des échangeurs, avec remplacement des colliers coté turbo.
Remplacement de la vanne d’inversion ou N75.
Remplacement des Dump valve par des Audi. ref:06A145710N
Et remplacement de la soupape à période.
Les 6 joints des durites des échangeurs, avec remplacement des colliers coté turbo.
Remplacement de la vanne d’inversion ou N75.
Remplacement des Dump valve par des Audi. ref:06A145710N
Et remplacement de la soupape à période.
Message original : yanacha
Bonjour les amis voila la turbo est fini et marche au top avec 0,8 bar, donc le changement des pièces étaient:
Les 6 joints des durites des échangeurs, avec remplacement des colliers coté turbo.
Remplacement de la vanne d’inversion ou N75.
Remplacement des Dump valve par des Audi. ref:06A145710N
Et remplacement de la soupape à période.
