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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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570
Enregistré le : 22 mars 2013, 18:41
Bonsoir à tous,
je suis donc à la recherche d'une 997 TT boite mécanique, très bien entretenue (carnet et tout le suivi) et avec des options rares - je cherche un peu la perle rare pour être honnête - qui a dit "comme tout le monde !! "
alors quelques précisions (effectivement ça peut aider - je débute )
- Kilomètrage : Maxi 70.000 km
- Année 2007
- Couleur : Blanche de préférence
- Intérieur : du beau, du rare, du Porsche - Terracotta de préférence
- Mécanique nikel avec entretien régulier chez référent Porsche sur carnet d'origine Porsche (faut-il le préciser ?! )
- Particularité : des options, des options, des options....., et des Watt pour l'Arsouille
- Budget : en fonction de l'objet entre 55K€ et 65K€
j'étudie toutes propositions sérieuses, étant débutant et s’agissant de ma première 911 (j'espère pas la dernière)
, je pose pas mal de questions basiques
Tous commentaires et questions sont les bienvenus
Merci
à très vite
[Édite le 30-3-2013 par Robusto]
[Édite le 6-4-2013 par Robusto]
je suis donc à la recherche d'une 997 TT boite mécanique, très bien entretenue (carnet et tout le suivi) et avec des options rares - je cherche un peu la perle rare pour être honnête - qui a dit "comme tout le monde !! "

alors quelques précisions (effectivement ça peut aider - je débute )
- Kilomètrage : Maxi 70.000 km
- Année 2007
- Couleur : Blanche de préférence
- Intérieur : du beau, du rare, du Porsche - Terracotta de préférence
- Mécanique nikel avec entretien régulier chez référent Porsche sur carnet d'origine Porsche (faut-il le préciser ?! )
- Particularité : des options, des options, des options....., et des Watt pour l'Arsouille
- Budget : en fonction de l'objet entre 55K€ et 65K€
j'étudie toutes propositions sérieuses, étant débutant et s’agissant de ma première 911 (j'espère pas la dernière)

Tous commentaires et questions sont les bienvenus
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[Édite le 30-3-2013 par Robusto]
[Édite le 6-4-2013 par Robusto]
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Enregistré le : 31 oct. 2007, 13:38
Message original : Robusto
Bonsoir à tous,
je suis donc à la recherche d'une 997 TT boite mécanique, très bien entretenue et avec des options qui "déchiresamaman"- je cherche un peu la perle rare pour être honnête - qui a dit "comme tout le monde !! "
j'étudie toutes propositions sérieuses, étant débutant et s’agissant de ma première 911 (j'espère pas la dernière), je pose pas mal de questions basiques et donc à la Kon...
, le pauvre FLickdabean est fait déjà les frais (merci à lui)
à très vite![]()

je constate que tu es passé en phase active de recherche


je reste dispo pour tous renseignements sur le sujet

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Enregistré le : 22 mars 2013, 18:41
Merci Riri pour t'aide par avance
alors quelques précisions (effectivement ça peut aider - je débute
)
- Kilomètrage : Maxi 60.000 km
- Année 2007
- Couleur : Blanche ou Noire
- Intérieur : du beau, du rare, du Porsche
- Mécanique nikel avec entretien régulier chez référent Porsche sur carnet d'origine Porsche (faut-il le préciser ?! :)
- Particularité : des options, des options, des options.....
, et des Watt pour l'Arsouille avec Riri
!
- Budget : en fonction de l'objet et en MP
Tous commentaires et questions sont les bienvenus
Merci par avance pour vos conseils
a+
[Édite le 28-3-2013 par Robusto]
alors quelques précisions (effectivement ça peut aider - je débute

- Kilomètrage : Maxi 60.000 km
- Année 2007
- Couleur : Blanche ou Noire

- Intérieur : du beau, du rare, du Porsche

- Mécanique nikel avec entretien régulier chez référent Porsche sur carnet d'origine Porsche (faut-il le préciser ?! :)
- Particularité : des options, des options, des options.....


- Budget : en fonction de l'objet et en MP

Tous commentaires et questions sont les bienvenus

Merci par avance pour vos conseils

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[Édite le 28-3-2013 par Robusto]
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Enregistré le : 16 juil. 2008, 21:11
elle m'a l'air parfaitement bien équipée, maintenant le coloris noir est tres dur en entretien, quatre gouttes d'eau et la carrosserie est de suite sale, mais à part ce détail pour les maniaques de la propreté, elle est intéréssante
bin sur comme à son habitude , bien réclamer l'entretien et voir la révision aux 30000 km

bin sur comme à son habitude , bien réclamer l'entretien et voir la révision aux 30000 km

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n°2055




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Enregistré le : 23 juil. 2005, 11:37
Message original : Robusto
Merci Riri pour t'aide par avance
alors quelques précisions (effectivement ça peut aider - je débute)
- Kilomètrage : Maxi 60.000 km
- Année 2007
- Couleur : Blanche ou Noire
- Intérieur : du beau, du rare, du Porsche
- Mécanique nikel avec entretien régulier chez référent Porsche sur carnet d'origine Porsche (faut-il le préciser ?! :)
- Particularité : des options, des options, des options....., et des Watt pour l'Arsouille avec Riri
!
- Budget : en fonction de l'objet et en MP
Tous commentaires et questions sont les bienvenus
Merci par avance pour vos conseils
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[Édite le 28-3-2013 par Robusto]

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Enregistré le : 22 mars 2013, 18:41
Le Riri...même pas Peur !!!
, j'va lui mettre une fusée au Q à la bestiole avec des freins en carboneKevlarkiviendelalune pour lui faire les freins à la première épingle !! et Hop on va boire une coupe pour fêter ça !!
il va me tuer !!!
climchaud : effectivement, le Noir ce n'est pas idéal, mais je trouve cette couleur sombre et classe en même temps, question de gout je l'avoue
mais j'ai un faible pour les blanches intérieur rouge !!

il va me tuer !!!

climchaud : effectivement, le Noir ce n'est pas idéal, mais je trouve cette couleur sombre et classe en même temps, question de gout je l'avoue

mais j'ai un faible pour les blanches intérieur rouge !!

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Enregistré le : 27 mars 2007, 17:19
Message original : Robusto
bonsoir
petite question quelles sont les différences majeurs entre la phase 1 et la phase 2 pour 997 Turbo ?
merci d'avance
a+

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Enregistré le : 31 oct. 2007, 13:38
Message original : Robusto
Le Riri...même pas Peur !!!, j'va lui mettre une fusée au Q à la bestiole avec des freins en carboneKevlarkiviendelalune pour lui faire les freins à la première épingle !! et Hop on va boire une coupe pour fêter ça !!
il va me tuer !!!
climchaud : effectivement, le Noir ce n'est pas idéal, mais je trouve cette couleur sombre et classe en même temps, question de gout je l'avoue
mais j'ai un faible pour les blanches intérieur rouge !!![]()


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oui, je suis déjà en contact avec Flickdabean, j'apprends le Grecque (il comprendra) 
effectivement des options partout et rares, mais elle est Noire..c'est mon deuxième choix
et comme je ne suis pas pressé, je cherche !!
je suis difficile !! hein, qui qua dit ça !!
[Édite le 1-4-2013 par Robusto]

effectivement des options partout et rares, mais elle est Noire..c'est mon deuxième choix

et comme je ne suis pas pressé, je cherche !!

je suis difficile !! hein, qui qua dit ça !!

[Édite le 1-4-2013 par Robusto]
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Bonjour à tous,
je reviens sur le sujet, je suis toujours très indécis concernant le type de transmission de ma Future 997TT
Je précise donc l'utilisation de la belle :
- Sortie balade Club et en amoureux avec Madame
- Sortie arsouille avec les Pôtos sur route de montagne
- Sortie sur Circuit pour débutant pour apprendre à maîtriser la Bestiole
- et Surtout Madame prendra le Volant...
...sur la route..je précise !
Donc la question est simple que dois-je prendre comme Boite pour satisfaire tout ce petit monde
Je rappelle également que ce sera ma première Porsche
Merci pour vos retours d'expériences et conseils
[Édite le 6-4-2013 par Robusto]
je reviens sur le sujet, je suis toujours très indécis concernant le type de transmission de ma Future 997TT
Je précise donc l'utilisation de la belle :
- Sortie balade Club et en amoureux avec Madame

- Sortie arsouille avec les Pôtos sur route de montagne
- Sortie sur Circuit pour débutant pour apprendre à maîtriser la Bestiole
- et Surtout Madame prendra le Volant...

Donc la question est simple que dois-je prendre comme Boite pour satisfaire tout ce petit monde

Je rappelle également que ce sera ma première Porsche

Merci pour vos retours d'expériences et conseils
[Édite le 6-4-2013 par Robusto]
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pour reprendre une expression bien connue, la puissance n'est rien sans maîtrise, ....
la puissance se gère...avec le pied droit....donc je ne pense pas qu'il s'agisse d'un problème de puissance, et d’ailleurs ce n'est pas le sens de ma question
j'ai déjà conduit des voitures plus puissantes que la 997TT...donc à voir
mais il est vrai qu'il faudra être prudent, comme avec la Ducati !!
[Édite le 6-4-2013 par Robusto]
[Édite le 6-4-2013 par Robusto]

la puissance se gère...avec le pied droit....donc je ne pense pas qu'il s'agisse d'un problème de puissance, et d’ailleurs ce n'est pas le sens de ma question

j'ai déjà conduit des voitures plus puissantes que la 997TT...donc à voir
mais il est vrai qu'il faudra être prudent, comme avec la Ducati !!

[Édite le 6-4-2013 par Robusto]
[Édite le 6-4-2013 par Robusto]
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Bonjour à toi Robusto...
Une TT pour une première Porsche, il faut oser mais tu as raison. Si tu veux des conseils notamment pour les options, n'hésites pas je peux te conseiller
J'en ai une blanche qui en est bourrée.
Dans mes préférées: Sièges sports obligatoires avec tous les réglages y compris l'écartement assises hautes et basses. Le fond de compteur en blanc - Le pcm en noir et surtout l'intérieur en carbone, les seuils de portes en alu qui s'éclairent, le bouchon en alu design. Voyons quoi d'autres : Ah oui plus subtil: Les laves phares en blanc - les bas de rétro exterieurs en alu. Tu as raison recherche le maximum d'options...
Fait toi plaisir.
Séb.
Une TT pour une première Porsche, il faut oser mais tu as raison. Si tu veux des conseils notamment pour les options, n'hésites pas je peux te conseiller
J'en ai une blanche qui en est bourrée.
Dans mes préférées: Sièges sports obligatoires avec tous les réglages y compris l'écartement assises hautes et basses. Le fond de compteur en blanc - Le pcm en noir et surtout l'intérieur en carbone, les seuils de portes en alu qui s'éclairent, le bouchon en alu design. Voyons quoi d'autres : Ah oui plus subtil: Les laves phares en blanc - les bas de rétro exterieurs en alu. Tu as raison recherche le maximum d'options...
Fait toi plaisir.
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Message original : sebastbo
Bonjour à toi Robusto...
Une TT pour une première Porsche, il faut oser mais tu as raison. Si tu veux des conseils notamment pour les options, n'hésites pas je peux te conseiller
J'en ai une blanche qui en est bourrée.
Dans mes préférées: Sièges sports obligatoires avec tous les réglages y compris l'écartement assises hautes et basses. Le fond de compteur en blanc - Le pcm en noir et surtout l'intérieur en carbone, les seuils de portes en alu qui s'éclairent, le bouchon en alu design. Voyons quoi d'autres : Ah oui plus subtil: Les laves phares en blanc - les bas de rétro exterieurs en alu. Tu as raison recherche le maximum d'options...
Fait toi plaisir.
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Message original : jb74..pas la même approche des options...mais bon...Message original : sebastbo
Bonjour à toi Robusto...
Une TT pour une première Porsche, il faut oser mais tu as raison. Si tu veux des conseils notamment pour les options, n'hésites pas je peux te conseiller
J'en ai une blanche qui en est bourrée.
Dans mes préférées: Sièges sports obligatoires avec tous les réglages y compris l'écartement assises hautes et basses. Le fond de compteur en blanc - Le pcm en noir et surtout l'intérieur en carbone, les seuils de portes en alu qui s'éclairent, le bouchon en alu design. Voyons quoi d'autres : Ah oui plus subtil: Les laves phares en blanc - les bas de rétro exterieurs en alu. Tu as raison recherche le maximum d'options...
Fait toi plaisir.
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Message original : jb74..pas la même approche des options...mais bon...Message original : sebastbo
Bonjour à toi Robusto...
Une TT pour une première Porsche, il faut oser mais tu as raison. Si tu veux des conseils notamment pour les options, n'hésites pas je peux te conseiller
J'en ai une blanche qui en est bourrée.
Dans mes préférées: Sièges sports obligatoires avec tous les réglages y compris l'écartement assises hautes et basses. Le fond de compteur en blanc - Le pcm en noir et surtout l'intérieur en carbone, les seuils de portes en alu qui s'éclairent, le bouchon en alu design. Voyons quoi d'autres : Ah oui plus subtil: Les laves
phares en blanc - les bas de rétro exterieurs en alu. Tu as raison recherche le maximum d'options...
Fait toi plaisir.
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Alauzy travaille pas mal avec l'Italie, in ami y a acheter une 360 Modéna, et une 997 S, pas de problème!!
Le mieux : faire controler l'auto en CP!!
Perso : Banc oui, mais intérieur terracota:(! C'est le genre de couleur dont j'aurai peur de me lasser!
Bonnes recherches;)
Le mieux : faire controler l'auto en CP!!
Perso : Banc oui, mais intérieur terracota:(! C'est le genre de couleur dont j'aurai peur de me lasser!
Bonnes recherches;)
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5217
Enregistré le : 10 mars 2011, 20:30
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570
Enregistré le : 22 mars 2013, 18:41
Bonjour à tous,
Étant totalement perdu dans mes recherches et indécis comme personne
Je reviens sur mes amours d'origine
Est-ce quelqu’un connait cette bestiole ?
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 74565.html
Le Prix ? !! Élevé !? Non
Elle a l’air Nikel sur les photos, faut voir la partie mécanique
Étant totalement perdu dans mes recherches et indécis comme personne

Je reviens sur mes amours d'origine
Est-ce quelqu’un connait cette bestiole ?

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 74565.html
Le Prix ? !! Élevé !? Non
Elle a l’air Nikel sur les photos, faut voir la partie mécanique

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Enregistré le : 22 mars 2013, 18:41
Yes !! Mon Riri !! incroyable 
non tape pas la tête pas la Tête !!
Moi j'aime bien les anciennes grenouilles 3.3
je suis perdu !!! mais bon on prend son temps !!
et celle là !!?
http://pros.lacentrale.fr/C027271/detai ... e=20110779

non tape pas la tête pas la Tête !!

Moi j'aime bien les anciennes grenouilles 3.3

je suis perdu !!! mais bon on prend son temps !!
et celle là !!?
http://pros.lacentrale.fr/C027271/detai ... e=20110779
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Enregistré le : 17 mars 2003, 10:18
Message original : Robusto
Harry...une concurente BatMobile ......version lancemissile
http://www.autoreflex.com/voiture-occas ... tm?photo=1
intérieur défraichi,spoiler avant moche (grille),jantes moches,couleur moche...
t'en as une autre à proposer ?

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Message original : Robusto
...j'en étais sur que tu allais la démonter !!!! arfff t'aime pas la concurence![]()
Jalouse va !!!![]()

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Enregistré le : 31 oct. 2007, 13:38
Message original : Robusto
Harry...une concurente BatMobile ......version lancemissile
http://www.autoreflex.com/voiture-occas ... tm?photo=1



caisse de louser , à parier qu'il n'a même pas de Rolex !!:D
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Message original : julienbSurtout qu'il semble s'agir de la prépa, pas des options pour 42k€.Message original : Paul_eTu t'es excité sur le bouton de la souris, là !Message original : RIRI83
42 k€ d'options et des sièges confort !!![]()
![]()
caisse de louser , à parier qu'il n'a même pas de Rolex !!:D![]()
![]()
elle devrait faire au moins 1000ch et pas 600 à ce tarif

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