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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Message original : EDG1L'anglais en 996 doit envore se demander ce qui s'est passeMessage original : jb74
ouais.. :Dc'est vrai ça...il a aucun mérite.. enfin ceci dit de derrière c'était bien sympa de vous voir vous amuser.....moi je passais des SMS...tranquille...
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Comme mes petits camarades:
- peinture refaite à l'arrache il y a qq temps, sans doute des surprises en dessous.
- intérieur moyen-moyen
- moteur qui n'a pas l'air au mieux de sa forme, d'après ce que tu dis
Da's noch vis, noch vlees, disent nos amis du nord. A moins de la toucher au prix d'une voiture à restaurer complètement (ce qu'elle est en fait), c-à-d 15k€, je passerais mon chemin.
- peinture refaite à l'arrache il y a qq temps, sans doute des surprises en dessous.
- intérieur moyen-moyen
- moteur qui n'a pas l'air au mieux de sa forme, d'après ce que tu dis
Da's noch vis, noch vlees, disent nos amis du nord. A moins de la toucher au prix d'une voiture à restaurer complètement (ce qu'elle est en fait), c-à-d 15k€, je passerais mon chemin.
Message original : Franck21000
45Keuros une 2,4E dans cet état ?
Il ne doute de rien le vendeur
Eric, tu veux une auto pour rouler de suite et avec le minimum d'emmerde ... c'est bien ça ? Si oui, cette auto ne correspond pas du tout à tes attentes.
Je vais filer à Essen semaine prochaine.
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Message original : rickmanC'est vrai mais ça me gave de passer du temps pour rien.Message original : Franck21000
45Keuros une 2,4E dans cet état ?
Il ne doute de rien le vendeur
Eric, tu veux une auto pour rouler de suite et avec le minimum d'emmerde ... c'est bien ça ? Si oui, cette auto ne correspond pas du tout à tes attentes.
Je vais filer à Essen semaine prochaine.
Est ce que tu as déjà eu l'occasion de conduire une classic, correspondant à tes cibles, en pleine forme au moins ?
Message original : xxlQuestion peut etre idiote, maisMessage original : rickmanC'est vrai mais ça me gave de passer du temps pour rien.Message original : Franck21000
45Keuros une 2,4E dans cet état ?
Il ne doute de rien le vendeur
Eric, tu veux une auto pour rouler de suite et avec le minimum d'emmerde ... c'est bien ça ? Si oui, cette auto ne correspond pas du tout à tes attentes.
Je vais filer à Essen semaine prochaine.
Est ce que tu as déjà eu l'occasion de conduire une classic, correspondant à tes cibles, en pleine forme au moins ?
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Enregistré le : 23 juin 2004, 19:15
Message original : rickmanen pleine forme, jamais.Message original : xxlQuestion peut etre idiote, maisMessage original : rickman C'est vrai mais ça me gave de passer du temps pour rien.
Je vais filer à Essen semaine prochaine.
Est ce que tu as déjà eu l'occasion de conduire une classic, correspondant à tes cibles, en pleine forme au moins ?
Ton objectif ? c'est :
- balade
- p'tites routes arsouille
- matching pignole
- financier
Message original : xxlDommage en effet,Message original : rickmanen pleine forme, jamais.Message original : xxl Question peut etre idiote, mais
Est ce que tu as déjà eu l'occasion de conduire une classic, correspondant à tes cibles, en pleine forme au moins ?
Ton objectif ? c'est :
- balade
- p'tites routes arsouille
- matching pignole
- financier
principalement balades, découvrable, budget raisonnable.
Matching non, mais je n'aime pas trop l'idée d'avoir un moteur de 2.4E ou S dans une T par exemple.
je suis attiré aussi par les répliques de R mais sur base de classic uniquement. Mais pas prioritaire pour le moment.
Je pense avoir un plus gros budget dans quelques mois. J'aurais bien aimé conclure avant l'été cependant.
Je demande pas une voiture parfaite du point de vue esthétique mais quelque chose de cohérent. A priori, c'est pour conserver donc à restaurer dans le futur si c'est nécessaire.
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Je suis tres surpris Eric que tu considere cette auto. Nous sommes loin de tes criteres originaux ...
Je suis 100% en accord avec les remarques de mes camarades Classiqueux. Mieux vaut acheter une auto clairement a restaurer, ou une auto prete a rouler que quelque chose entre les 2, qui n'est ni l'un ni l'autre !
Je suis 100% en accord avec les remarques de mes camarades Classiqueux. Mieux vaut acheter une auto clairement a restaurer, ou une auto prete a rouler que quelque chose entre les 2, qui n'est ni l'un ni l'autre !
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Message original : acia29
En 3 ans de recherches, je pense que tu en a raté beaucoup de belles dont des S, mais je ne comprends pas quel interet tu peux trouver à celle là. Ce n'est pas une voiture dans son jus, c'est clairement une poubelle.
dont la RS 4.0 et je ne regrette pas ce choix. Une future classic à n'en pas douter...Pour la voiture en question. j'ai pris ma décision.
Hi Paul,I saw the car yesterday and unfortunately it is far above what the pictures left thinking. I do not think we can reach an agreement because it would divide the price by at least 2. Contrary to what is stated in the ad, the car loses oil for example ...Tom is a lovely person I have the pleasure to meet.
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Message original : rickmanpas 3 ans de recherche... j'ai privilégié certains achats au détriment d'une classicMessage original : acia29
En 3 ans de recherches, je pense que tu en a raté beaucoup de belles dont des S, mais je ne comprends pas quel interet tu peux trouver à celle là. Ce n'est pas une voiture dans son jus, c'est clairement une poubelle.
Pour la voiture en question. j'ai pris ma décision.
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Message original : Tribeca55Tu sais que toutes les 911 perdent de l huile, ce n est pas forcement grave...( je sais que je vais encore me faire corriger par ceux qui savent mieux que moi...)Message original : rickmanpas 3 ans de recherche... j'ai privilégié certains achats au détriment d'une classicMessage original : acia29
En 3 ans de recherches, je pense que tu en a raté beaucoup de belles dont des S, mais je ne comprends pas quel interet tu peux trouver à celle là. Ce n'est pas une voiture dans son jus, c'est clairement une poubelle.
Pour la voiture en question. j'ai pris ma décision.
Hi Paul,I saw the car yesterday and unfortunately it is far above what the pictures left thinking. I do not think we can reach an agreement because it would divide the price by at least 2. Contrary to what is stated in the ad, the car loses oil for example ...Tom is a lovely person I have the pleasure to meet.
En revanche, le combo état carrosserie/montage électrique de celle-ci est assez
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En fait, j ai moins peur d une auto qui fuit, que d une auto tordue ou rouillée...
Voir d une auto trafiquée, pareil, une T avec moteur de E ou de S ça me fait flipper.
Le reste est souvent pignolage de chercheur de voiture qui ne trouve jamais!
Quoiqu il arrive, il faut prevoir entre 5 et 10000 euros de "au cas ou", pis c est tout.
Si tu reflechis trop, ça va compliquer... J ai acheté toutes mes autos en 48h max... Parfois apres de longs mois de nego sans les voir, mais apres, hop je pars et j achete!
Voir d une auto trafiquée, pareil, une T avec moteur de E ou de S ça me fait flipper.
Le reste est souvent pignolage de chercheur de voiture qui ne trouve jamais!
Quoiqu il arrive, il faut prevoir entre 5 et 10000 euros de "au cas ou", pis c est tout.
Si tu reflechis trop, ça va compliquer... J ai acheté toutes mes autos en 48h max... Parfois apres de longs mois de nego sans les voir, mais apres, hop je pars et j achete!
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Message original : chipmunckla mienne est clairement prête à rouler, et prête à être restauréeMessage original : fandeporsche
Mieux vaut acheter une auto clairement a restaurer, ou une auto prete a rouler que quelque chose entre les 2, qui n'est ni l'un ni l'autre !
Message original : Tribeca55
1/
En fait, j ai moins peur d une auto qui fuit, que d une auto tordue ou rouillée...
2/
Quoiqu il arrive, il faut prevoir entre 5 et 10000 euros de "au cas ou", pis c est tout.
3/
Si tu reflechis trop, ça va compliquer... J ai acheté toutes mes autos en 48h max...
Exact.
De plus, une ancienne qui ne fuit pas un peu, c'est aussi fréquent qu'un Chabbert qui sourit
2/
Exact encore
3/
Exact toujours.
Comme dit un sponsor bien connu du site ...
Les voitures, c'est toujours ceux qui pignolent le plus pour les acheter, qui se font b... le plus à la fin.
A un moment, faut arrêter de se pignoler et y aller.
Je viens d'acheter en 2 mois deux Italiennes de 40 ans, les deux sont saines et propres, et j'ai pas chipoté 3 mois autour ... du coup un autre membre du site bien connu qui voulait une des deux s'est vu doublé sans comprendre pourquoi
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Enregistré le : 31 oct. 2010, 00:44
Message original : chipmunckMessage original : Tribeca55
j ai acheté toutes mes autos en 48h max... Parfois apres de longs mois de nego sans les voir, mais apres, hop je pars et j achete!
Et comme toi mes autos sont prete à rouler, et prete à etre restaurée, en partie
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Enregistré le : 09 déc. 2006, 14:30
Message original : PIERRERS1/Message original : Tribeca55
1/
En fait, j ai moins peur d une auto qui fuit, que d une auto tordue ou rouillée...
2/
Quoiqu il arrive, il faut prevoir entre 5 et 10000 euros de "au cas ou", pis c est tout.
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Si tu reflechis trop, ça va compliquer... J ai acheté toutes mes autos en 48h max...
Exact.
De plus, une ancienne qui ne fuit pas un peu, c'est aussi fréquent qu'un Chabbert qui sourit
2/
Exact encore
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Exact toujours.
Comme dit un sponsor bien connu du site ...
Les voitures, c'est toujours ceux qui pignolent le plus pour les acheter, qui se font b... le plus à la fin.
A un moment, faut arrêter de se pignoler et y aller.
Je viens d'acheter en 2 mois deux Italiennes de 40 ans, les deux sont saines et propres, et j'ai pas chipoté 3 mois autour ... du coup un autre membre du site bien connu qui voulait une des deux s'est vu doublé sans comprendre pourquoi
Message original : jb74.. trop fort le pierrot....Message original : PIERRERS1/Message original : Tribeca55
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En fait, j ai moins peur d une auto qui fuit, que d une auto tordue ou rouillée...
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Quoiqu il arrive, il faut prevoir entre 5 et 10000 euros de "au cas ou", pis c est tout.
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Si tu reflechis trop, ça va compliquer... J ai acheté toutes mes autos en 48h max...
Exact.
De plus, une ancienne qui ne fuit pas un peu, c'est aussi fréquent qu'un Chabbert qui sourit
2/
Exact encore
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Exact toujours.
Comme dit un sponsor bien connu du site ...
Les voitures, c'est toujours ceux qui pignolent le plus pour les acheter, qui se font b... le plus à la fin.
A un moment, faut arrêter de se pignoler et y aller.
Je viens d'acheter en 2 mois deux Italiennes de 40 ans, les deux sont saines et propres, et j'ai pas chipoté 3 mois autour ... du coup un autre membre du site bien connu qui voulait une des deux s'est vu doublé sans comprendre pourquoi
Oui mais les Italiennes un rien les habillent........
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Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51
Certains attendent , et ne font jamais ....d'autres espèrent la femme parfaite....et puis certains agissent .....que de philosophies différentes .....et de gens aigris .........je le vois tous les jours en me levant ...mais que la vie est belle quand on peut choisir la vie qu'on veut .......
.....je le vois tous les jours en me levant ...mais que la vie est belle quand on peut choisir la vie qu'on veut .......
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Enregistré le : 23 sept. 2006, 23:11
J'ai acheté 3 caisses sans les voir de visu et le mieux que j'ai fait, c'est d'acheter une Golf gti 1600 sans la voir, sans avoir de photos et sans connaitre le type qui l'a vendait. Ce fut une bonne affaire . Ma 2,2, je suis passé la voir par 2 fois dont une fois avec un pro, he bien, ca m'a couté tres tres cher (d'où la vente de ma 2,4S) et j'en ai pris pour 3 ans de renovation ....
Bref, une renovation d'auto (avec des prix de pieces Porsche) ,c'est tres rarement une bonne affaire
Et quand on parle de prix, je trouve normal les prix que l'on trouve maintenant pour des autos en tres bon etat sachant le prix d'une reno ....
. Ma 2,2, je suis passé la voir par 2 fois dont une fois avec un pro, he bien, ca m'a couté tres tres cher (d'où la vente de ma 2,4S) et j'en ai pris pour 3 ans de renovation ....Bref, une renovation d'auto (avec des prix de pieces Porsche) ,c'est tres rarement une bonne affaire
Et quand on parle de prix, je trouve normal les prix que l'on trouve maintenant pour des autos en tres bon etat sachant le prix d'une reno ....
Tu as raison, et c'est pour celà que je persiste et me fais lourd en te redisant de privilégier un achat à un membre.
Tu limites grandement l'escroquerie, et généralement la transparence et l'historique est plus important
Simplement, il faut réagir alors en général en quelques heures
Tu as laissé passé 1 ou 2 bonnes occas sur ce forum ces derniers temps
Je répondais à Hésitman qui disait qu'il y avait des escrocs dans le monde Porsche, et qui a édité son message
[Édite le 7-4-2013 par PIERRERS]
Tu limites grandement l'escroquerie, et généralement la transparence et l'historique est plus important
Simplement, il faut réagir alors en général en quelques heures
Tu as laissé passé 1 ou 2 bonnes occas sur ce forum ces derniers temps
Je répondais à Hésitman qui disait qu'il y avait des escrocs dans le monde Porsche, et qui a édité son message
[Édite le 7-4-2013 par PIERRERS]
Bon, Éric, il faut quand même que tu te mettes en tête que ce sont de vieilles mécaniques et que quand bien même il fait frais-froid ça ne "booste" pas pour autant ces dernières!
Après, au niveau de l'état de l'auto, les 45K€ me semblent effectivement très très exagérés, je n'y mettrais personnellement pas plus de 20-25, mais bon, j'ai acheté mes "mamies" il y à plus de 6 ans et je ne suis peut être pas le meilleur conseilleur quant au prix de ces dernières actuellement!
M'enfin, même quand on est bien a l'aise financièrement, 45 K€ représentent déjà une somme en regard de laquelle on peut avoir un début d'exigence de qualité, nan?
Après, au niveau de l'état de l'auto, les 45K€ me semblent effectivement très très exagérés, je n'y mettrais personnellement pas plus de 20-25, mais bon, j'ai acheté mes "mamies" il y à plus de 6 ans et je ne suis peut être pas le meilleur conseilleur quant au prix de ces dernières actuellement!
M'enfin, même quand on est bien a l'aise financièrement, 45 K€ représentent déjà une somme en regard de laquelle on peut avoir un début d'exigence de qualité, nan?
Message original : Boub42
Bon, Éric, il faut quand même que tu te mettes en tête que ce sont de vieilles mécaniques et que quand bien même il fait frais-froid ça ne "booste" pas pour autant ces dernières!
Après, au niveau de l'état de l'auto, les 45K€ me semblent effectivement très très exagérés, je n'y mettrais personnellement pas plus de 20-25, mais bon, j'ai acheté mes "mamies" il y à plus de 6 ans et je ne suis peut être pas le meilleur conseilleur quant au prix de ces dernières actuellement!
M'enfin, même quand on est bien a l'aise financièrement, 45 K€ représentent déjà une somme en regard de laquelle on peut avoir un début d'exigence de qualité, nan?
Et oh que je suis d'accord avec toi concernant les 45 k€... Ça commence à faire beaucoup d'argent !
Message original : rickmanen pleine forme, jamais.Message original : xxlQuestion peut etre idiote, maisMessage original : rickman C'est vrai mais ça me gave de passer du temps pour rien.
Je vais filer à Essen semaine prochaine.
Est ce que tu as déjà eu l'occasion de conduire une classic, correspondant à tes cibles, en pleine forme au moins ?
Message original : jhubMessage original : rickmanen pleine forme, jamais.Message original : xxl Question peut etre idiote, mais
Est ce que tu as déjà eu l'occasion de conduire une classic, correspondant à tes cibles, en pleine forme au moins ?
Message original : rickman
Pour ce qui est du moteur... J'avais le souvenir de l'essai d'une T/E plus vaillante.
tu l'as vendue finalement ou tu la gardes ?
Je garde pour l'instant... au moins pour en profiter cet été
(mon échéancier de travaux me laisse au moins jusqu'à septembre, même si ce ne sera pas la meilleure période pour vendre)
D'ailleurs, j'ai fait un tour cet aprem', trop bon avec les schtroumpfs à l'arrière
Honnêtement, la dernière que tu as visité semble carrément plus défraîchie que la mienne...
(mon échéancier de travaux me laisse au moins jusqu'à septembre, même si ce ne sera pas la meilleure période pour vendre)
D'ailleurs, j'ai fait un tour cet aprem', trop bon avec les schtroumpfs à l'arrière
Honnêtement, la dernière que tu as visité semble carrément plus défraîchie que la mienne...
Je viens de lire toute la partie finale du post
45 000 euros
il doute de rien le Briton, j'ai acheté la mienne pour bien (bien) moins cher et en bien (bien) meilleur état
L'état de la partie électrique avec ses "rafistolages" est édifiant. A fuir
Quant à Essen, les tarifs ne vont pas être les mêmes (mais l'état va être en conséquence ). Il devrait néanmoins y avoir des affaires à faire sur les voitures en vente sur les parkings mais certaines partent vite, il ne faut donc pas hésiter longtemps.
Si tu veux voir une voiture toute nue et que tu passes dans la vallée du Rhône, un check up peut encore être fait pour les 10 jours à venir avant partance chez le docteur :)
45 000 euros
il doute de rien le Briton, j'ai acheté la mienne pour bien (bien) moins cher et en bien (bien) meilleur état
L'état de la partie électrique avec ses "rafistolages" est édifiant. A fuir
Quant à Essen, les tarifs ne vont pas être les mêmes
(mais l'état va être en conséquence ). Il devrait néanmoins y avoir des affaires à faire sur les voitures en vente sur les parkings mais certaines partent vite, il ne faut donc pas hésiter longtemps.Si tu veux voir une voiture toute nue et que tu passes dans la vallée du Rhône, un check up peut encore être fait pour les 10 jours à venir avant partance chez le docteur :)
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Enregistré le : 25 févr. 2004, 09:45
Message original : rickmanpas 3 ans de recherche... j'ai privilégié certains achats au détriment d'une classicMessage original : acia29
En 3 ans de recherches, je pense que tu en a raté beaucoup de belles dont des S, mais je ne comprends pas quel interet tu peux trouver à celle là. Ce n'est pas une voiture dans son jus, c'est clairement une poubelle.
Pour la voiture en question. j'ai pris ma décision.
Hi Paul,I saw the car yesterday and unfortunately it is far above what the pictures left thinking. I do not think we can reach an agreement because it would divide the price by at least 2. Contrary to what is stated in the ad, the car loses oil for example ...Tom is a lovely person I have the pleasure to meet.
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Rickman, si tu veux, je te propose de passer dans le SE cet été et je te ferai essayer ma 2,4E targa. Ce n'est pas une voiture concours mais c'est une voiture saine en carrosserie, qui roule, que j'ai depuis dix ans et qui est entretenue pour faire des sorties sans arrière pensée. Ainsi tu pourras voir ce que tu peux attendre d'une auto que tu es prêt à payer 45KE. Perso, si elle était à vendre c'est à peu près le prix que j'en retirerais.
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Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
Jean92 a écrit : J'en connais une très belle qui pourrait bien être à vendre, Rickman, 2.2 entièrement refaite avec beaucoup de goût et un petit air racing
par MP si tu veux. Je suis par contre absent de Paris pour quelques jours en fin de semaine.
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Enregistré le : 09 janv. 2006, 13:54
rickman a écrit : sinon, vous en pensez quoi de celle-ci :
http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 971/155185
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Pam17 a écrit :Je la trouve très bellerickman a écrit : sinon, vous en pensez quoi de celle-ci :
http://www.classicdriver.com/en/car/por ... 971/155185
pour une Classique
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