[flatgilles]

Superbe machine
j'hésite entre la 883 Iron et cette Forty Eight mais le réservoir de 8 litres me gène un peu;)

[Édite le 13-3-2013 par flatgilles]

[hermios]

le reservoir accessoire pour 48: le mieux et le plus économique est de mettre dans une sacoche de cadre une gourde de 3L qui tient le carburant, genre surplus militaire.

ou sinon juste 1 litre:




[Édite le 13-3-2013 par hermios]

[Kalamalo]

J'ai un copain qui a traversé la France en 48 sans problème, une petite pause toutes les heures et le plaisir de regarder la machine se reposer ... et le bonhomme aussi :)

[Pierrers]

Réservoir trop petit

Demande à Kung-Fu, il en a achetée une l'an dernier qu'il a revendu, pas uniquement pour celà mais partiellement.

Mon 883 faisait 12 l et je trouvais déjà ça limite chiant, alors 8 ... ça veut dire que tu as à peine fait le plein que tu repenses où est la station suivante

Une solution acheter le 48 et faire mettre un réservoir un peu plus grand
ça se fait

[Kalamalo]

Oui ça se fait mais c'est moins beau

[P.P.]

C'est une question de pratique. Le mien fait 9L, et ça permet de faire une tite pause tranquille, de boire un coup, et de reposer l'arrière train.

Après, si l'usage est de traverser la france d'une traite, c'est pas le bon modèle.

[bruno964]

moi je l adore....mon 48, mais ne nous mentons pas 8l c trop peu...... ;-)

Tu peux mettre un réservoir de nightster..... 12 l.......

ma mienne pour mon plaisir exhibe: ( plaque décalé en cours...)




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[Édite le 14-3-2013 par bruno964]

[ppi.sud77]

Message original : Kalamalo
J'ai un copain qui a traversé la France en 48 sans problème, une petite pause toutes les heures et le plaisir de regarder la machine se reposer ... et le bonhomme aussi :)

Il avait perdu un pari ?

[Kalamalo]

Message original : ppi.sud77

Message original : Kalamalo
J'ai un copain qui a traversé la France en 48 sans problème, une petite pause toutes les heures et le plaisir de regarder la machine se reposer ... et le bonhomme aussi :)

Il avait perdu un pari ?

Disons que rien ne l'arrête :);)

[media]http://www.dailymotion.com/embed/video/xtusfu[/media]Trash Trip en Harley Davidson - vidéo... by moto-journal

[flatgilles]

Une solution acheter le 48 et faire mettre un réservoir un peu plus grand
ça se fait [/quote]


Je sors de chez ATS Bastille et c'est en effet , une solution que le commercial m'a avancé , pour parer à ce problème;)

[Édite le 14-3-2013 par flatgilles]

[Kalamalo]

C'est du plug and play puisque c'est le même cadre

[flatgilles]

Le prix est une autre donnée qui rentre en compte pour mon choix entre la 883 Iron et la Forty Eight.........il y a 2200€ d'écart , pour un même châssis , même équipements , même gueule , seul la cylindrée change , passant de 883 à 1202 cm3 avec en plus 10 petits canassons et un couple un peu plus élevé pour la " grosse " ......vu le faible différentiel , est-ce-que le jeu en vaut la chandelle..........avec 2200€ , on peut améliorer et mettre à son goût ou faire quelques pleins , révision et assurance pour la 883!!!!!!!

Voilà que je réfléchis tout haut maintenant:D

[Kalamalo]

La 48 a un autre lool que la Iron quand même Jantes à rayon, pneu ballon à l'avant, guidon ... etc, et le 1200 est autrement plus pêchu que le 883.

Rabats toi sur une 48 d'occasions avec des échappements Screaming Eagle et le stage performance, tu vas la payer le prix d'une Iron neuve :)

[Kalamalo]

Exemples :

http://www.leboncoin.fr/motos/445153322.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/440784647.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/431734913.htm?ca=12_s

Retourne chez ATS :)

http://www.leboncoin.fr/motos/441629432.htm?ca=12_s

[flatgilles]

Retourne chez ATS :)

http://www.leboncoin.fr/motos/441629432.htm?ca=12_s [/quote]

C'est celle-ci que j'ai été voir justement;)

[bruno964]

la 2eme est une jaune repeinte...;-)

Attention un stage 1 c entre 1300 et 1800 chez Harley
Si plus garantie tu peux faire pour 700/800 toi même...;-)

A prendre en compte a l achat....


celle chez ATS ca fait au moins 6 mois qu elle est en vente....

Si tu as plus de questions hesites pas je sors juste de pas mal d investigations en rapport avec la 48



[Édite le 15-3-2013 par bruno964]

[bruno964]

Et je rejoints KALAMALO, une 883 et 1200, il y a un monde en perf..... ou sensations..........

[Pierrers]

Et n'oubliez pas que j'ai mon Street Bob à vendre
Infos par mp au besoin

[tinga]

en 1200 les deux harley que je trouve sympa :

le modèle après 2011
http://www.leboncoin.fr/motos/440908529.htm?ca=10_s

sinon plus ancien mais un look qui ne se démode pas
http://www.leboncoin.fr/motos/443845621.htm?ca=10_s

[flatgilles]

Message original : PIERRERS
Et n'oubliez pas que j'ai mon Street Bob à vendre
Infos par mp au besoin

Et après l'avoir vendu , on monte un petit groupe d'acheteur de Forty Eight ou Iron et on débarque chez Harley Davidson pour une commande groupé avec à la clé une grosse ristourne

Alors on lance une liste

flatgilles

Alors qui d'autres

.........PIERRERS:D
kalamalo:D
François " Homme de goût ":D

[Édite le 15-3-2013 par flatgilles]