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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
Membre cotisant n°177
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Message Envoyé
Reste cool,
Laisse venir à toi sans t'énerver,
Et tu trouveras ...

Le "tout de suite je la veux" n'est pas du tout le meilleur moyen de faire une bonne affaire, ou au moins d'éviter d'en faire une mauvaise
Membre cotisant n°1588
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Message Envoyé
je viens d'avoir A&R ! aucune targa en vue.

quelqu'un pour chercher sur l'Allemagne ?
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Message Envoyé
Si je peux me permettre tu devrais donner plus de détails sur l'état attendu de la voiture, dans son jus (visiblement pas...), rénovation niveau "driver" ou "concours". Et les point rédhibitoires pour toi, ça aiderai peut être un peu.

Cheers

Bruno
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Message Envoyé
La frustration de ne pas avoir trouvé une classique n'est rien comparée a avoir acheté une classique toute trouée ;)
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Message Envoyé
ah le revoilù ce post :D
Bon alors s'ennaitou ?
.... euh ... niveau de l'autre côté des alpes .... ça craint pas un peu en ce moment .... :o :cool:
bon vu la qualité de la charrette te devrais pas te faire arrêter, y-a un 0 de trop ou alors sont vraiment malades

[Édite le 21-2-2013 par martinmbo]
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Message Envoyé
Message original : rickman
Ce n'est pas cher en Italie !

http://www.subito.it/auto/porsche-901-9 ... 249825.htm

Pffffff....

Ça m'énerve !
ah oui mais là au moins on ne te traitera pas de spéculateur :D
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Message Envoyé
Message original : bruver
Si je peux me permettre tu devrais donner plus de détails sur l'état attendu de la voiture, dans son jus (visiblement pas...), rénovation niveau "driver" ou "concours". Et les point rédhibitoires pour toi, ça aiderai peut être un peu.

Cheers

Bruno
sauf l'état concours, tout le reste est assez subjectif. si tu relis le message d'origine. J'ai donné des précisions.

Membre cotisant n°1588
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Message original : doc911
La frustration de ne pas avoir trouvé une classique n'est rien comparée a avoir acheté une classique toute trouée ;)
oh que oui ! :)
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Message original : philippe911
Message original : domi911356
Comparons ce qui est comparable,certains écrivent que pour des budgets inférieurs on peut trouver une 964 ou autres...c'est juste d'un point de vue comptable mais c'est tout.
Une classique ne sert pas de daily,ou alors on la gâche et se lasse,une moderne même une 964 de 20 ans n'est acceptée dans aucune rallye de navigation régularité donc ça ne sert pas à la même chose!
Quant à amener les enfants à l'école ou autres,c'est sympa mais restreint comme usage! On est hyper mal à l'arrière d'une 911,bruit,chaleur,pas d'air etc...
Arrêtons de chercher la Porsche couteau suisse,elle n'existe pas,et tant mieux c'est la meilleure excuse pour en accumuler plusieurs différentes ! ;)
+1

meme si ca aide pas rickman:D
Ben je veux pas l aider rickman puisque son post m'a donné envie de rajouter une 911 classique dans mon garage ...faut que j'achète l'affaire du siècle,juste avant lui!
C'est pas bon esprit ça ?ah bon? ;)
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Message Envoyé
:thumbup: Le monsieur a dit un Targa :mad:
:D

;)
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Message Envoyé
Message original : raracho17
:thumbup: Le monsieur a dit un Targa :mad:
:D

;)
il a dit "targa de préférence ou sinon coupé":)
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Message Envoyé
Message original : AP1792
Message original : raracho17
:thumbup: Le monsieur a dit un Targa :mad:
:D

;)
il a dit "targa de préférence ou sinon coupé":)
:thumbup: Oups,

Elle est pas mal, dans la fourchette haute ;)
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Message Envoyé
Oui mais belle dans cette couleur... :P :P :P
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ok la couleur est jolie mais faut quand même être sacrément mordu pour payer 40 ke dans une T dont l'intérieur est franchement moyen, les échangeurs loin d'être neufs....et encore on ne la voit qu'en photo.
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Entièrement d'accord............... mais belle dans cette couleur... :P :P :P

:D :D
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Message original : did-foxy lady
ok la couleur est jolie mais faut quand même être sacrément mordu pour payer 40 ke dans une T dont l'intérieur est franchement moyen, les échangeurs loin d'être neufs....et encore on ne la voit qu'en photo.
Il est plutôt bien l'intérieur ... Ce qui me ferait peur c'est qu'il y a 0 photos des soubassements...
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elle est pas mal celle là (hors consideration du tarif)

mais elle sort d'une peinture grossiere depuis peut,et d'une intervention mecanique d'urgence/propretée tout aussi rescente
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Message Envoyé
Le problème,c'est que beaucoup de classic sont dans cet état de faussement belles ...
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Message Envoyé
Message original : rickman
Le problème,c'est que beaucoup de classic sont dans cet état de faussement belles ...
helas oui:(

dans un monde parfait il y'a deux position à restaurer ou restaurer

le problème est que souvent l'etat est à restaurer avec un tarif restauré:exclamation: c'est ce qu'il faud éviter

les autre configuration sont les meilleures

mais ne pas attendre restaurer au prix de à restaurer
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Message Envoyé
Message original : bruver
Message original : did-foxy lady
ok la couleur est jolie mais faut quand même être sacrément mordu pour payer 40 ke dans une T dont l'intérieur est franchement moyen, les échangeurs loin d'être neufs....et encore on ne la voit qu'en photo.
Il est plutôt bien l'intérieur ... Ce qui me ferait peur c'est qu'il y a 0 photos des soubassements...
Et il faut demander ou est passé la plaque d'identifiation d'origine ;)
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Message Envoyé
Message original : jim2l2S
Message original : bruver
Message original : did-foxy lady
ok la couleur est jolie mais faut quand même être sacrément mordu pour payer 40 ke dans une T dont l'intérieur est franchement moyen, les échangeurs loin d'être neufs....et encore on ne la voit qu'en photo.
Il est plutôt bien l'intérieur ... Ce qui me ferait peur c'est qu'il y a 0 photos des soubassements...
Et il faut demander ou est passé la plaque d'identifiation d'origine ;)
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en tout cas c'est bien fait;)
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Message Envoyé
Message original : philippe911
Message original : rickman
Le problème,c'est que beaucoup de classic sont dans cet état de faussement belles ...
helas oui:(

dans un monde parfait il y'a deux position à restaurer ou restaurer

le problème est que souvent l'etat est à restaurer avec un tarif restauré:exclamation: c'est ce qu'il faud éviter

les autre configuration sont les meilleures

mais ne pas attendre restaurer au prix de à restaurer
Il y a une troisiéme position à rerestaurer

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Message Envoyé
Tu veux dire qu'il faut trouver une voiture moyenne à prix moyen ? :D :D :D
dans ce cas l'achat d'une resto à la carte ne serait elle pas une solution ???
Message original : philippe911
Message original : rickman
Le problème,c'est que beaucoup de classic sont dans cet état de faussement belles ...
helas oui:(

dans un monde parfait il y'a deux position à restaurer ou restaurer

le problème est que souvent l'etat est à restaurer avec un tarif restauré:exclamation: c'est ce qu'il faud éviter

les autre configuration sont les meilleures

mais ne pas attendre restaurer au prix de à restaurer
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Message Envoyé
Message original : philippe911
Message original : jim2l2S
Message original : bruver Il est plutôt bien l'intérieur ... Ce qui me ferait peur c'est qu'il y a 0 photos des soubassements...
Et il faut demander ou est passé la plaque d'identifiation d'origine ;)
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en tout cas c'est bien fait;)
C'est propre mais c'est pas du tout la même plaque que d'origine. Ce qui doit amener a vérifier le reste des numéros et de controler l'authenticité du chassis.
Membre cotisant n°1588
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Message original : le tolier
Tu veux dire qu'il faut trouver une voiture moyenne à prix moyen ? :D :D :D
dans ce cas l'achat d'une resto à la carte ne serait elle pas une solution ???
Message original : philippe911
Message original : rickman
Le problème,c'est que beaucoup de classic sont dans cet état de faussement belles ...
helas oui:(

dans un monde parfait il y'a deux position à restaurer ou restaurer

le problème est que souvent l'etat est à restaurer avec un tarif restauré:exclamation: c'est ce qu'il faud éviter

les autre configuration sont les meilleures

mais ne pas attendre restaurer au prix de à restaurer
ça va se finir comme cela ou bien augmenter le budget.

mais bon, il faut surtout être patient.

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patient oui ! mais les beaux jours arrivent , je te sens impatient. :D



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Message original : le tolier
patient oui ! mais les beaux jours arrivent , je te sens impatient. :D


exact, je vais finir par acheter une 991 Targa ! :D
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:(
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Message original : luiston
Message original : philippe911
Message original : rickman
Le problème,c'est que beaucoup de classic sont dans cet état de faussement belles ...
helas oui:(

dans un monde parfait il y'a deux position à restaurer ou restaurer

le problème est que souvent l'etat est à restaurer avec un tarif restauré:exclamation: c'est ce qu'il faud éviter

les autre configuration sont les meilleures

mais ne pas attendre restaurer au prix de à restaurer
Il y a une troisiéme position à rerestaurer

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ca c'est la la position a RErestaurer
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Message Envoyé
Les photos de l interieur montrent qu on l a juste nettoye: les compteurs, les manettes de chauffage, le centre de volant semblent dans leur etat d origine. A ce niveau de prix, je pense qu on est en droit d attendre mieux, notamment quand on voit le niveau des restaurations realisees ne serait-ce que sur le forum
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Non .... tu vas quand meme pas passer du coté obscur !!!! :D :D :D


ressaisis toi !:D

Message original : rickman
Message original : le tolier
patient oui ! mais les beaux jours arrivent , je te sens impatient. :D


exact, je vais finir par acheter une 991 Targa ! :D
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Tiens au fait je cherche une 993 targa pour un pote ...
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Message Envoyé
Message original : le tolier
Non .... tu vas quand meme pas passer du coté obscur !!!! :D :D :D


ressaisis toi !:D

Message original : rickman
Message original : le tolier
patient oui ! mais les beaux jours arrivent , je te sens impatient. :D


exact, je vais finir par acheter une 991 Targa ! :D

Tu vois mon niveau de déprime Luc ! :D
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Message original : jim2l2S
Message original : bruver
Message original : did-foxy lady
ok la couleur est jolie mais faut quand même être sacrément mordu pour payer 40 ke dans une T dont l'intérieur est franchement moyen, les échangeurs loin d'être neufs....et encore on ne la voit qu'en photo.
Il est plutôt bien l'intérieur ... Ce qui me ferait peur c'est qu'il y a 0 photos des soubassements...
Et il faut demander ou est passé la plaque d'identifiation d'origine ;)
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On peut faire refaire cette plaque chez Porsche en présentant l' ancienne plaque (abîmée) ainsi que la carte grise ?
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Message original : PIERRERS
Tiens au fait je cherche une 993 targa pour un pote ...
....tu pourrais préciser :mad: que c'est le cousin de la Taulière ;) ...t'aurais plus de succès :D
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Message original : rickman
Message original : le tolier
patient oui ! mais les beaux jours arrivent , je te sens impatient. :D


exact, je vais finir par acheter une 991 Targa ! :D
Ca y est! Il l'a écrit!:thumbup: :D
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Salut Eric

Est ce que tu t'es déplacé pour voir des caisses ?

Où est ce que tu te base sur les expèriences des autres ?

[Édite le 23-2-2013 par brioche33]
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Message original : brioche33
Salut Eric

Est ce que tu t'es déplacé pour voir des caisses ?

Où est ce que tu te base sur les expèriences des autres.
Encore faudrait-il que j'en trouve pour me déplacer ! Si j'exclus les voitures hors de prix et celles douteuses. Il n'y a pratiquement rien. Je nuance toutefois avec l'Allemagne mais je ne parle pas Allemand. Je pense qu'une ou deux mérite(nt) le déplacement mais je ne suis pas apte à juger de l'état d'une classic seul.
J'ai bien observé Dimanche dernier le coup d'Oeil de Flatazor et cela peut m'aider à traquer les endroits sensibles.

En plus, je n'ai que très peu de temps pour le faire...

Donc, je suis plus à la pêche qu'à la chasse ...


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raracho me tient compagnie au second plan ! :D :D :D
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Tu te programmes une virée dans ton promène couillon, avec un pote du club qui connait les classics.

Deux jours, quelques caisses a voir et tu trouves ton bohneur..;)
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Message Envoyé
Message original : brioche33
Tu te programmes une virée dans ton promène couillon, avec un pote du club qui connait les classics.

Deux jours, quelques caisses a voir et tu trouves ton bohneur..;)
Seconde quinzaine de mars, j'y verrai plus clair et d'ici là, j'espère que les routes seront meilleures pour prévoir une tournée ! ;)
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Message original : pchatill

elle a l'air sympa celle-ci:
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=1

ne fonctionne pas ce lien ?
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Je connais trés bien cette auto pour avoir failli l'acheter en Novembre .La carte grise est encore francaise ...
Aprés je ne sais pas ton niveau d'éxigence et budget :plus d'info par mp si tu veux
Elle était en Novembre à 43 k et le vendeur a monté le prix il y a peu .
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Message original : Equis Je connais trés bien cette auto pour avoir failli l'acheter en Novembre .La carte grise est encore francaise ...
Aprés je ne sais pas ton niveau d'éxigence et budget :plus d'info par mp si tu veux
Elle était en Novembre à 43 k et le vendeur a monté le prix il y a peu .
C'est marrant mais elle ressemble fort à celle que j'ai été voir mais à 30k de moins :D
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Message original : Equis Je connais trés bien cette auto pour avoir failli l'acheter en Novembre .La carte grise est encore francaise ...
Aprés je ne sais pas ton niveau d'éxigence et budget :plus d'info par mp si tu veux
Elle était en Novembre à 43 k et le vendeur a monté le prix il y a peu .
moi aussi, je l'avais vue à 43 en novembre ? tu en penses quoi ?

par MP si tu préfères... ;)
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Message original : Totor
Message original : Equis Je connais trés bien cette auto pour avoir failli l'acheter en Novembre .La carte grise est encore francaise ...
Aprés je ne sais pas ton niveau d'éxigence et budget :plus d'info par mp si tu veux
Elle était en Novembre à 43 k et le vendeur a monté le prix il y a peu .
C'est marrant mais elle ressemble fort à celle que j'ai été voir mais à 30k de moins :D
Bingo si à moins 30k elle était non roulante chez un trés bon pro !?
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Message original : Equis
Message original : Totor
Message original : Equis Je connais trés bien cette auto pour avoir failli l'acheter en Novembre .La carte grise est encore francaise ...
Aprés je ne sais pas ton niveau d'éxigence et budget :plus d'info par mp si tu veux
Elle était en Novembre à 43 k et le vendeur a monté le prix il y a peu .
C'est marrant mais elle ressemble fort à celle que j'ai été voir mais à 30k de moins :D
Bingo si à moins 30k elle était non roulante chez un trés bon pro !?
je pense que Luc fait référence à celle-là :

http://www.hamer.lu/fr/car-438.html

?
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Finalement, ça pas l'air très bon tout ça...
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Message Envoyé
Dommage que tu ne veuilles pas de coupé et encore moins de bleu, j'ai un ami de Washington qui vend une 911 T 73.5 bleue gemini.

Le descriptif là: http://forums.pelicanparts.com/dto_gara ... le_id=8183

Je peux mettre en contact et je sais qu'il en veut 38/40 k$ soit 29 k€ au cours du jour.
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Message Envoyé
Message original : pchatill
Et celle-ci pas très chère..
http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=12406
:thumbup: vue sur place,à fuir ! ;)
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Message Envoyé
Message original : raracho17
Message original : pchatill
Et celle-ci pas très chère..
http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=12406
:thumbup: vue sur place,à fuir ! ;)
:D :D :D
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Message Envoyé
Message original : rickman
Message original : Equis
Message original : pchatill
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... e=1975-12-






31&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&lang=fr&pageNumber=4
Je connais trés bien cette auto pour avoir failli l'acheter en Novembre .La carte grise est encore francaise ...
Aprés je ne sais pas ton niveau d'éxigence et budget :plus d'info par mp si tu veux
Elle était en Novembre à 43 k et le vendeur a monté le prix il y a peu .
moi aussi, je l'avais vue à 43 en novembre ? tu en penses quoi ?

par MP si tu préfères... ;)
je ne pense pas que ce soit la même, celle de Car-point ayant un historique Teuton...sinon le garage et le patron de Car-point valent le déplacement ;)
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Message Envoyé
Message original : chipmunck
Message original : rickman
Message original : Equis Je connais trés bien cette auto pour avoir failli l'acheter en Novembre .La carte grise est encore francaise ...
Aprés je ne sais pas ton niveau d'éxigence et budget :plus d'info par mp si tu veux
Elle était en Novembre à 43 k et le vendeur a monté le prix il y a peu .
moi aussi, je l'avais vue à 43 en novembre ? tu en penses quoi ?

par MP si tu préfères... ;)
je ne pense pas que ce soit la même, celle de Car-point ayant un historique Teuton...sinon le garage et le patron de Car-point valent le déplacement ;)
il y a pas mal de bases de restauration chez eux... et j'ai vu que Carpoint est aussi aux US !

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http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... abNumber=2#

Belle couleur :D et pas chère en plus :(
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Le joint de capot moteur peint sur la 3 ème photo n'inspire pas confiance...

Il y avait une E ou S rose à vendre sur Paris il y a quoi, 2 ou 3 ans (ou 4 ?), dans les 25 k €, elle a mis un moment à disparaître des annonces du bon coin... Pourtant, comme ce qui est rare est (souvent) cher, on les retrouve maintenant à des prix ahurissants. En fait, ce sont des investisseurs qui achètent ces modèles, et le rose ne les dérange pas , vu qu'on ne les voit jamais au volant :D
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Message original : TOF2.8RSR
Dommage que tu ne veuilles pas de coupé et encore moins de bleu, j'ai un ami de Washington qui vend une 911 T 73.5 bleue gemini.

Le descriptif là: http://forums.pelicanparts.com/dto_gara ... le_id=8183

Je peux mettre en contact et je sais qu'il en veut 38/40 k$ soit 29 k€ au cours du jour.
Chouette :P :thumbup:
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Message original : carmz44
Le joint de capot moteur peint sur la 3 ème photo n'inspire pas confiance...

Il y avait une E ou S rose à vendre sur Paris il y a quoi, 2 ou 3 ans (ou 4 ?), dans les 25 k €, elle a mis un moment à disparaître des annonces du bon coin... Pourtant, comme ce qui est rare est (souvent) cher, on les retrouve maintenant à des prix ahurissants. En fait, ce sont des investisseurs qui achètent ces modèles, et le rose ne les dérange pas , vu qu'on ne les voit jamais au volant :D
Il n'y a pas de joint justement. En revanche les vis du vérou de capot sont peintes. Donc pas de démontage avant peinture.
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Ah oui autant pour moi quant au joint :thumbup:
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Rickman a-t-il encore envie d'une Targa? That's the question...;)
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Ben maintenant qu'il a vu la 991 GT3.... il a trouvé une autre marotte ! :D
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J'aurais besoin de quelqu'un qui m'aide à expertiser une classic, chère :(, en Belgique Jeudi ou Vendredi prochain, ce n'est pas très loin de la frontière française et de Lille. 50 kms.

Quelqu'un du site dispo et connaissant bien les classics ?

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Message original : rickman
J'aurais besoin de quelqu'un qui m'aide à expertiser une classic, chère :(, en Belgique Jeudi ou Vendredi prochain, ce n'est pas très loin de la frontière française et de Lille. 50 kms.

Quelqu'un du site dispo et connaissant bien les classics ?
Mr Matching Pignole... Lionel à la caisse svp
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Lionel en effet. MP à faire !
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Lille, à 2 bonnes heures de chez moi, et en semaine ... pas simple :(
Romaric59 et Tof2.8RSR sont plus proches à mon avis ;)
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Message original : TOF2.8RSR
Dommage que tu ne veuilles pas de coupé et encore moins de bleu, j'ai un ami de Washington qui vend une 911 T 73.5 bleue gemini.

Le descriptif là: http://forums.pelicanparts.com/dto_gara ... le_id=8183

Je peux mettre en contact et je sais qu'il en veut 38/40 k$ soit 29 k€ au cours du jour.
+3k€ de transport mini
+ les taxes qui ont significativement augmenté ... :(

ce n'est plus l'eldorado les US ... même au cours actuel du $
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Au fait je cherche le site web pour vérifier un matching ?
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Message original : rickman
Au fait je cherche le site web pour vérifier un matching ?
Pour une classic il faut contacter Porsche ;)
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Message original : jim2l2S
Message original : rickman
Au fait je cherche le site web pour vérifier un matching ?
Pour une classic il faut contacter Porsche ;)
exact

mais tu peux déjà immédiatement déterminer si tu as le bon moteur (sans forcément qu'il soit matching)
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Oui parce que le reste c'est quand même du pignolage ...
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Message original : PIERRERS
Oui parce que le reste c'est quand même du pignolage ...
Oui et non ;) Dans la mesure où Eric indique qu'elle est chère ... il vaudrait quand même mieux qu'elle soit matching.


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Message original : rickman
J'aurais besoin de quelqu'un qui m'aide à expertiser une classic, chère :(, en Belgique Jeudi ou Vendredi prochain, ce n'est pas très loin de la frontière française et de Lille. 50 kms.

Quelqu'un du site dispo et connaissant bien les classics ?
si c'est la targa grise de Keerbergen , je connais le proprio ...;;) ;)
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Message original : Franck21000
Message original : PIERRERS
Oui parce que le reste c'est quand même du pignolage ...
Oui et non ;) Dans la mesure où Eric indique qu'elle est chère ... il vaudrait quand même mieux qu'elle soit matching.

Pas faux
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Message original : rickman
J'aurais besoin de quelqu'un qui m'aide à expertiser une classic, chère :(, en Belgique Jeudi ou Vendredi prochain, ce n'est pas très loin de la frontière française et de Lille. 50 kms.

Quelqu'un du site dispo et connaissant bien les classics ?
si c'est la targa grise de Keerbergen , je connais le proprio ...;;) ;)
Tu aurais un lien ?

Je ne pense pas que ce soit celle dont Eric parle ... il ne veut pas de gris
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Message original : Franck21000
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Oui parce que le reste c'est quand même du pignolage ...
Oui et non ;) Dans la mesure où Eric indique qu'elle est chère ... il vaudrait quand même mieux qu'elle soit matching.

Exact ! Non, elle n'est pas grise.
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Tant pieux, parce qu'une classic grise ...
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Au fait je cherche le site web pour vérifier un matching ?
Pour une classic il faut contacter Porsche ;)
Avant, il suffisait de téléphoner pour avoir une réponse verbale, mais maintenant, seul le proprio peut le faire, par écrit, et ça coute 80€. :(
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