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Enregistré le : 10 déc. 2003, 17:52
Ca y est, je la mets en vente pour préparer mon passage dans la catégorie des tueurs de délégués, les RS 
.
La voiture est libre immédiatement. 4 sorties "circuit" avec le club.
Voiture connue du club. De nombreux membres pourront donner leur avis en toute impartialité.
C'est une 993 C4 272 CV gris polaire intérieur gris de fin 1994. Je l'ai achetée en avril 2004 en Centre Porsche.
Principales options :
-clim
-ODB
-sièges cuir souple
-radio K7 + chargeur 6 CD
-jantes Cup 17" (et oui, c'est une option)
-3ème stop
-complète avec compresseur et manomètre d'origine
191000 km en août 2005
Carnet complet : entretenue depuis l'achat (1994) dans la même concession Porsche (Penders-Liège). Historique et factures (disponibles à la concession) depuis l'origine.
Consommation d'huile : 0.2 l / 1000 km en moyenne.
Travaux récents effectués :
-amortisseurs avants (182000 km - arrières OK)
-marmite d'échappement gauche (186000 km - droite OK)
-entretien des 190000 km
-plaquettes avant et arrières changées (189500 km)
-courroies changées (189500 km)
Pneus Pirelli P0 Rosso :
avants -> 7000 km
arrières -> 4000 km
Ma voiture n'est pas dans un état "concours". il y a un peu de gravillonage sur le capot et une petite griffe sur le pare-chocs arrière. L'intérieur (siège conducteur) montre quelques traces d'usure (ancien proprio médecin et corpulent), mais rien de grave. Par contre, son état mécanqiue est irréprochable et ses 19x000 km ne sont visibles que via le compteur (genre, retirez 100000 si ça peut vous faire plaisir
) ...
Prix demandé : 28500 négociable comme dirait l'autre (dans les limites du raisonnable, bien sûr) ...
Voilà ... disponible pour les questions ...
PS 1. pas de problème pour vendre en France
PS 2. Je la passerai au CT si vente en Belgique (dernier CT, avril 05 - RAS)
PS 3. Ca me fait quelque chose de la mettre en vente. J'aimerais bien qu'elle reste dans le club.
Photos :
[Edite le 25-8-2005 par apapy_99]
[Edite le 23-9-2005 par apapy_99]
[Edite le 15-10-2005 par apapy_99]
[Edite le 25-10-2005 par apapy_99]
.La voiture est libre immédiatement. 4 sorties "circuit" avec le club.
Voiture connue du club. De nombreux membres pourront donner leur avis en toute impartialité.
C'est une 993 C4 272 CV gris polaire intérieur gris de fin 1994. Je l'ai achetée en avril 2004 en Centre Porsche.
Principales options :
-clim
-ODB
-sièges cuir souple
-radio K7 + chargeur 6 CD
-jantes Cup 17" (et oui, c'est une option)
-3ème stop
-complète avec compresseur et manomètre d'origine
191000 km en août 2005
Carnet complet : entretenue depuis l'achat (1994) dans la même concession Porsche (Penders-Liège). Historique et factures (disponibles à la concession) depuis l'origine.
Consommation d'huile : 0.2 l / 1000 km en moyenne.
Travaux récents effectués :
-amortisseurs avants (182000 km - arrières OK)
-marmite d'échappement gauche (186000 km - droite OK)
-entretien des 190000 km
-plaquettes avant et arrières changées (189500 km)
-courroies changées (189500 km)
Pneus Pirelli P0 Rosso :
avants -> 7000 km
arrières -> 4000 km
Ma voiture n'est pas dans un état "concours". il y a un peu de gravillonage sur le capot et une petite griffe sur le pare-chocs arrière. L'intérieur (siège conducteur) montre quelques traces d'usure (ancien proprio médecin et corpulent), mais rien de grave. Par contre, son état mécanqiue est irréprochable et ses 19x000 km ne sont visibles que via le compteur (genre, retirez 100000 si ça peut vous faire plaisir
) ...Prix demandé : 28500 négociable comme dirait l'autre (dans les limites du raisonnable, bien sûr) ...
Voilà ... disponible pour les questions ...
PS 1. pas de problème pour vendre en France
PS 2. Je la passerai au CT si vente en Belgique (dernier CT, avril 05 - RAS)
PS 3. Ca me fait quelque chose de la mettre en vente. J'aimerais bien qu'elle reste dans le club.
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Elle est tres jolie et c'est bien de voir qu il existe encore des vendeurs qui assument le kilometrage de leurs autos... ca m'insupporte de voir que toutes les porsches quelque soit l'annee jusqu au 993 ont toutes entre 95000 et 105000 km ... c'est vraiment abusé...
Bonne vente a toi
Bonne vente a toi
Alain993S
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Moi j'aime bien les gens qui se décident vite ! Bonne vente Alex et je peux confirmer deux choses :
- la voiture est ultra suivie et entretenue
- elle marche fort fort bien (j'ai bcp de mal à le perdre dans le rétro )
Prix plus que correct pour une première Porsche par exemple...
- la voiture est ultra suivie et entretenue
- elle marche fort fort bien (j'ai bcp de mal à le perdre dans le rétro
)Prix plus que correct pour une première Porsche par exemple...
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Message original : jeanclaudeRSy a que les cons qui ne changent pas d'avisMessage original : Alain993SBeurk...toi qui n'aimes pas les soucis, tu vas être servi !Message original : BM
Pour l'instant je me tate sur 348...
Mais suis d'humeur instable:D
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Message original : jeanclaudeRSTu penses à quelqu’un précisément ?Message original : steff5l6et a trop en changer on le devient...Message original : jeanclaudeRS y a que les cons qui ne changent pas d'avis
faut te modérer trés cher:mad:
Pour en revenir au sujet soit 993 4S, 996 3L4 ( car prix trés intérréssant) 348 ( entre 35 et 50K€) mais trés difficile de trouver une voiture "clean", lotus esprit.
L'avantage de la 4S: 4 places , vendable en cas de besoin, et trés belle.
A un de ces jours
Alex ce n'est pas moi qui pollue ton post ( pour une fois)
Bonne vente et n'késite pas ç faire parler le pedigrée sans faille de ta 993;)
[Edite le 26-7-2005 par BM]
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Message original : BM
Alex ce n'est pas moi qui pollue ton post ( pour une fois)
Bonne vente et n'késite pas ç faire parler le pedigrée sans faille de ta 993;)
[Edite le 26-7-2005 par BM]
Bon, personne ne veut une 911 pour le prix d'un Boxster, la décote en moins ???
Message original : Phil996
Je confirme sans la moindre hésitation que cette 993 est très nette d'aspect et de comportement routier - Alex est plutôt maniaque.
Bonne vente / achat
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Alain993S
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Message original : apapy_99Salaud ...Message original : Alain993SBen oui tu sais Lionel, ce passage où il restait désespérément derrière moiMessage original : apapy_99
C'est notre dernier passage à Spa qui m'a fort perturbé ...
Et il fumait en roulant en plus
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... et pourtant, les GT sont très belles et efficaces)
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Message original : ailys
:)
Dommage que je ne monte pas dans le Nord . . . Je suis sur NICE.
Sinon je serais passé la voir cette 993 :)
En tout cas, mon assureur facture une différence notable entre la BOXSTER 2.7 et la 993 . . . snifff !
J'ai deja eu le temps de changer deux fois moi
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Enregistré le : 06 juin 2005, 12:01
Tu as changé 2 fois ? ? ?
Actuellement j'ai une BMW X3 mais je vais prendre un BOXSTER .
Rien trouvé en BOXSTER nickel.
J'ai failli signer pour un 2.7 mais surcôté et peu entretenu, donc j'ai laissé tomber.
Ja vais me remettre aux recherches rapidement, et toi ? Tu as toujours la 2.5 bleue ? Comment ça tu as changé ???
Actuellement j'ai une BMW X3 mais je vais prendre un BOXSTER .
Rien trouvé en BOXSTER nickel.
J'ai failli signer pour un 2.7 mais surcôté et peu entretenu, donc j'ai laissé tomber.
Ja vais me remettre aux recherches rapidement, et toi ? Tu as toujours la 2.5 bleue ? Comment ça tu as changé ???
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Message original : ailys
Tu as changé 2 fois ? ? ?
Actuellement j'ai une BMW X3 mais je vais prendre un BOXSTER .
Rien trouvé en BOXSTER nickel.
J'ai failli signer pour un 2.7 mais surcôté et peu entretenu, donc j'ai laissé tomber.
Ja vais me remettre aux recherches rapidement, et toi ? Tu as toujours la 2.5 bleue ? Comment ça tu as changé ???
Pis j'ai change de boulot entre temps, donc plus de voiture de fonction.. me fallait une caisse en speed alors j'ai pris une audi TT le temps de mettre suffisemment pour un boxster S ...
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2308
Enregistré le : 06 juin 2005, 12:01
OK.
L'AUDI TT . . . Quel moteur ? Mon cousin en avait une, mais j'ai jamais aimé . . . Je ne sais pas pourquoi, mais la sienne était une entrée de gamme, ça devanit être ça :)
Sinon, côté entretien c'est correct il me semble (d'après ce qu'il me disait).
J'ai plus de caisse de fonction non plus, donc je vais me hâter de trouver une caisse :)
Seulement mon budget actuel est de 25.000 Euros. Donc soit je prends une PORSCHE à ce prix là et j'en changerais plus tard; soit je prendrais plus tard tout court :)
Car d'ici un an, mon budget auto sera augmenté de 20.000 Euros (revente d'un bien avec marge immobilière).
Donc à voir . . .
Si je fais une affaire je prends :)
L'AUDI TT . . . Quel moteur ? Mon cousin en avait une, mais j'ai jamais aimé . . . Je ne sais pas pourquoi, mais la sienne était une entrée de gamme, ça devanit être ça :)
Sinon, côté entretien c'est correct il me semble (d'après ce qu'il me disait).
J'ai plus de caisse de fonction non plus, donc je vais me hâter de trouver une caisse :)
Seulement mon budget actuel est de 25.000 Euros. Donc soit je prends une PORSCHE à ce prix là et j'en changerais plus tard; soit je prendrais plus tard tout court :)
Car d'ici un an, mon budget auto sera augmenté de 20.000 Euros (revente d'un bien avec marge immobilière).
Donc à voir . . .
Si je fais une affaire je prends :)
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Enregistré le : 18 mars 2005, 19:56
27000 ? Incroyable !
Je ne sais plus si je dois me réjouir en me disant que vu la baisse (dégringolade) des prix, une chtite 993 proprette pourrait devenir envisageable dans pas longtemps, ou si je dois m'inquiéter de ne pas être dans le vent avec ma targa, et opter pour une totoya tilictric.
Soyons fous, prenons le bus !
Sans déc, j'ai la conviction que celui qui a le choix de prendre ta C4, et qui réfléchit encore, il est vraiment fou
Je ne sais plus si je dois me réjouir en me disant que vu la baisse (dégringolade) des prix, une chtite 993 proprette pourrait devenir envisageable dans pas longtemps, ou si je dois m'inquiéter de ne pas être dans le vent avec ma targa, et opter pour une totoya tilictric.
Soyons fous, prenons le bus !
Sans déc, j'ai la conviction que celui qui a le choix de prendre ta C4, et qui réfléchit encore, il est vraiment fou
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Enregistré le : 06 juin 2005, 12:01
Oui :/ Et pas que pour eux !
Je dois faire de savanats claculs entre raison et passion . . .
Car n'ayant plus de caisse de fonction, la Porsche (993C4 ou Boxster 2.7) sera la seule voiture pour moi et environ 10.000 kms par an, voire 15.000.
Donc faut que je fasse un calcul de savoir si je prends une 993 C4 de 200.000 kms ou un Boxster 2.7 de 80.000 kms . . .
Tout augmente, c'est terrible, et je n'ai pas que le budget auto à voir.
D'autant que je ne veux pas faire de crédit auto pour la Porsche.
Je vais certainement être muté donc je dois aussi m'assurer du futur logement (mais ça ira je pense).
Je dois faire de savanats claculs entre raison et passion . . .
Car n'ayant plus de caisse de fonction, la Porsche (993C4 ou Boxster 2.7) sera la seule voiture pour moi et environ 10.000 kms par an, voire 15.000.
Donc faut que je fasse un calcul de savoir si je prends une 993 C4 de 200.000 kms ou un Boxster 2.7 de 80.000 kms . . .
Tout augmente, c'est terrible, et je n'ai pas que le budget auto à voir.
D'autant que je ne veux pas faire de crédit auto pour la Porsche.
Je vais certainement être muté donc je dois aussi m'assurer du futur logement (mais ça ira je pense).
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Message original : ailys
Oui :/ Et pas que pour eux !
Je dois faire de savanats claculs entre raison et passion . . .
Car n'ayant plus de caisse de fonction, la Porsche (993C4 ou Boxster 2.7) sera la seule voiture pour moi et environ 10.000 kms par an, voire 15.000.
Donc faut que je fasse un calcul de savoir si je prends une 993 C4 de 200.000 kms ou un Boxster 2.7 de 80.000 kms . . .
Tout augmente, c'est terrible, et je n'ai pas que le budget auto à voir.
D'autant que je ne veux pas faire de crédit auto pour la Porsche.
Je vais certainement être muté donc je dois aussi m'assurer du futur logement (mais ça ira je pense).
surtout celle de papy!
le gars qui insiste!:D
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Message original : ailys
Oui :/ Et pas que pour eux !
Je dois faire de savanats claculs entre raison et passion . . .
Car n'ayant plus de caisse de fonction, la Porsche (993C4 ou Boxster 2.7) sera la seule voiture pour moi et environ 10.000 kms par an, voire 15.000.
Donc faut que je fasse un calcul de savoir si je prends une 993 C4 de 200.000 kms ou un Boxster 2.7 de 80.000 kms . . .
Tout augmente, c'est terrible, et je n'ai pas que le budget auto à voir.
D'autant que je ne veux pas faire de crédit auto pour la Porsche.
Je vais certainement être muté donc je dois aussi m'assurer du futur logement (mais ça ira je pense).
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27000 euros pour près de 200000 km je pense que cela ne vaut pas plus
dans la Centrale d'il y a une semaine, une 993 (110000 km) pour 21700 euros...
c'est vrai c'était vraiment pas cher, la plupart des 993 normales avec 100/130 mk se vendent autour de 30000 euros donc 200000 km plutôt autour de 24/26000 euros
dans la Centrale d'il y a une semaine, une 993 (110000 km) pour 21700 euros...
c'est vrai c'était vraiment pas cher, la plupart des 993 normales avec 100/130 mk se vendent autour de 30000 euros donc 200000 km plutôt autour de 24/26000 euros
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Message original : rv911
27000 euros pour près de 200000 km je pense que cela ne vaut pas plus
dans la Centrale d'il y a une semaine, une 993 (110000 km) pour 21700 euros...
c'est vrai c'était vraiment pas cher, la plupart des 993 normales avec 100/130 mk se vendent autour de 30000 euros donc 200000 km plutôt autour de 24/26000 euros
Trouve-moi une 993 à 24-26000€ en France et on en reparle.
La plupart des 993 à 110-130000 km ne peuvent pas prouver leur kilométrge. Nombre d'entre elles ont selon moi le double de km ...
Quant aux prix, ils sont vraiments cons es mecs qui achètent des 964 plus cher ...
Donc à mon avis tu méconnais profondément le marché pour avancer de telles choses et tu méconnais profondément les Porsche pour penser que 70000 km de plus permettent de baisser le prix de 6000€ (à état équivalent).
Cela dit, je ne peux t'empêcher de penser ce que tu veux ...
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Enregistré le : 12 juil. 2005, 12:24
mais enfin, sur la centrale quelque soit le modele y a toujours des conneries de ce genre, et en face y pas de vendeur ou alors c'est une faute de frappe....si maintenant on se base sur des aneries pour définir un pseudo niveau de marché...déjà que c'est pas facile de s'y retrouver ...
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Enregistré le : 29 févr. 2004, 18:22
Message original : apapy_9921700€, il y a un blêmeMessage original : rv911
27000 euros pour près de 200000 km je pense que cela ne vaut pas plus
dans la Centrale d'il y a une semaine, une 993 (110000 km) pour 21700 euros...
c'est vrai c'était vraiment pas cher, la plupart des 993 normales avec 100/130 mk se vendent autour de 30000 euros donc 200000 km plutôt autour de 24/26000 euros
Trouve-moi une 993 à 24-26000€ en France et on en reparle.
La plupart des 993 à 110-130000 km ne peuvent pas prouver leur kilométrge. Nombre d'entre elles ont selon moi le double de km ...
Quant aux prix, ils sont vraiments cons es mecs qui achètent des 964 plus cher ...
Donc à mon avis tu méconnais profondément le marché pour avancer de telles choses et tu méconnais profondément les Porsche pour penser que 70000 km de plus permettent de baisser le prix de 6000€ (à état équivalent).
Cela dit, je ne peux t'empêcher de penser ce que tu veux ...
Maintenant si notre ami BM veut bien nous faire une version plus piquante, au cas ou le monsieur n'aurait pas saisi ?
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Enregistré le : 06 juin 2005, 12:01