[Emy]

avec 30K€ je fais les soldes

[laurent964C4]

A voté.............

964 sans hésiter et sans réserve because le prix d'une bonne 964 tourne autour des 30 000€

la 996

laurent;)

[gregcarreragt]

Le choix n'est pas proposé dans la liste, mais perso, j'opterai pour une belle 912 ou une avec un peu de cosmétique pour faire une préparation un peu personelle (coloris/sellerie) et pourquoi pas un moteur un peu sympa

Evidemment avec plus de sous, je partirai d'une base de plus de valeur, mais ce serait plus par goût initial des plus anciennes encore que pour le plaisir distillé qui au final sera équivalent...(en apparté je pense qu'il vaut mieux avoir du très beau pour son budget, que de vouloir quelque chose que l'on ne peut se permettre et qui sera une galère au final parce que pas en assez bon état à la base)

[marc83]

une 4s sans aucun doute avec ses belles hanches, plus moderne que les autres et surement moins de soucis.

[cedric34]

Pour avoir fais ce choix il y a quelques mois: une 996
Fiable (il faut arréter avec les 1,3 % de casse moteur ), confortable, utilisable au quotidien, cout d'entretien résonnable, bien équippé...

Par contre, j'ai préféré une "simple" Carerra à une C4S et pas pour les 2K € ou 3K € d'écart mais pour moi, la Carerra est plus légère, plus performante, plus économique, plus spacieuse et aussi belle

[lllaurent]

Hum ...j'hésite

heu nan , une 4S

Parce que, quoi qu'on en dise :
- c'est une auto efficace et très agréable.
- l'entretien reste raisonnable
- sa cote est au plus bas
- elle a de la gueule et du c ul.

[hervé44]

Message original : Mael

j'ai deja ditce que je pensaitd´une 964 a 30k€...c'est pas pour moi, je prefere une a 22-24 qui a plus de bornes et tres bien entretenue.

Je comprends que tu fasses ce choix mais je ne suis pas sûr que ce soit le bon : je veux dire par là qu'à mon avis il faut mieux acheter un rare très très belle 964 comme celle de Guyon à un prix plus élevé justifié qu'une plus standard à prix standard avec les encacas standards à venir.


Voté 964 bien sûr.

[nicochaf]

1,3 % de casse moteur sur les 996.....ah bon j'aurais dit plus à en croire les posts que je lis et les annonces du net....

Ceci dit, j'aime aussi beaucoup la 4S qui restera au dessus du lot

[Édite le 10-1-2013 par nicochaf]

[laurent964C4]

Message original : nicochaf
1,3 % de casse moteur sur les 996.....ah bon j'aurais dit plus à en croire les posts que je lis et les annonces du net....

Ceci dit, j'aime aussi beaucoup la 4S qui restera au dessus du lot

[Édite le 10-1-2013 par nicochaf]

c'est la virgule qu'est mal placée, on serait plutôt sur une base de 13% ; et encore, en données corrigées !:D

[totorpilou]

prends surtout ce que tu as envies, fonction de l'utilisation du véhicule et surtout ce que tu recherches au point de vue sensations (sans parler de perfos), la 996 ne te procurera pas les mêmes qu'une 993 ou bien une 964.. la 996 se rapproche vraiment d'une audi en 4RM pechu... tout en restant ultra efficace aussi

[Édite le 10-1-2013 par totorpilou]

[flatgilles]

Message original : laurent964C4
A voté.............

964 sans hésiter et sans réserve because le prix d'une bonne 964 tourne autour des 30 000€

la 996

laurent;)

à 30 000€ la 964 , encore heureux qu'elle a intérêt à être bonne:D ...........et même irréprochable j'espère;)

[witchfinder]

Message original : DANC
Pour compléter, l'expérience d'un pote :

achat 964 dans un bon état (validé par CP)
retour et :

centrale ABS HS
compteurs défaillants (dont l'OdB !)
roulements

ca fait déjà un petit billet de +2000€ de bienvenue !


et l'embrayage commence à ne plus être aussi vigoureux qu'au début...

Ca va très vite !!

Ah mais c'est sûr que le coup sûr à 100% ça existe pas. Par contre, le truc que j'ai du mal à cerner, c'est pourquoi une 993 de 110.000 bornes risquerait moins de faire bcp moins chie.r qu'une 964 de 130.000 ?
Quant à l'embrayage, quelque soit le modèle, bah, quand il est niqué, il est niqué.

[laurent964C4]

Message original : flatgilles

Message original : laurent964C4
A voté.............

964 sans hésiter et sans réserve because le prix d'une bonne 964 tourne autour des 30 000€

la 996

laurent;)

à 30 000€ la 964 , encore heureux qu'elle a intérêt à être bonne:D ...........et même irréprochable j'espère;)

c'est bien le sens de mon post , ouai !

[PHILBREIZH]

Je n'en connais qu'une puisque c'est ma première, la 993.

Mais d'après ce que je lis ça et là, pour une BELLE 996 4S comme une BELLE 993, la somme de 30 K€, c'est trop court...
Et je ne veux pas que ce soit François, Nicolas ou un autre qui me prenne les sous que j'ai gagné et économisé pendant 30 ans !

Alors comme le sondage est: que faire avec 30 K€ => mon choix serait la 964

[Jean92]

Message original : yastefris
La 964 de Guyom64 sans hésiter

+1

[witchfinder]

Message original : totorpilou
la 996 se rapproche vraiment d'une audi en 4RM pechu... [Édite le 10-1-2013 par totorpilou]

Faut quand même pas exagérer

[bbdk]

964 targa parce que c'est la dernière avec ce look là (ailes + toit)

[nicochaf]

Bah avec 30 000 roros, une belle 3.2 G50 ca doit pouvoir se trouver et là je pense qu'au niveau fiabilité et cout d'entretien on est N°1

[carmz44]

Ou une 930 :

http://www.leboncoin.fr/voitures/414521171.htm?ca=12_s

[nicochaf]

Message original : bbdk
964 targa parce que c'est la dernière avec ce look là (ailes + toit)

Tu l'a veux ????