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Message original : Micka2412
gaffe quand même sur la fiche roscar, z'ont l'air d être 4 !:D

La 1ère question qui a été posée était : qui a préparé ton moteur ? Ca indique déjà que ce pilote de 97Cup ne peut envisager de se faire ridiculiser par une simple 96 sauf si elle a un moteur de 500cv.

Du coup, ils se mettent à plusieurs

Pitoyable....

Message original : stephafiCa y est, voilà le 2ème Cazsalot qui débarque.Message original : RS31
La modestie n est pas ta 1 er de tes qualités , un peu de calme mes amis les gros bras
Comme l'autre, pas de présentation et des "amabilités" dès les premiers posts.
Y'a vraiment un sacré élevage![]()
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Message original : Micka24128 trains de slicks et 2 de pluie c'est pas plus cher ? C'est pas 450€ le train en moyenne quand memeMessage original : batman996- 4500€ de pneus (8 slicks + 2 racing pluie)Message original : stephafi![]()
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Maintenant je sais ou passe mes pneus , au camion Michelin tu a intérêt avec ces chaquals à surveiller tes pneus à Ledenon le temps de revenir de mon stand. Plus de pneus .Moi chaque train me coûte 1860 euros
Message original : RS31d'occas c'est ça voir moins suivant l'étatMessage original : Micka24128 trains de slicks et 2 de pluie c'est pas plus cher ? C'est pas 450€ le train en moyenne quand memeMessage original : batman996 - 4500€ de pneus (8 slicks + 2 racing pluie)![]()
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je sais pas à qui tu t'adresses mais si c'est à moi va falloir te détendre....
perso je les ai acheté d'occas à un pilote de la coupe de france gt qui ne roule qu'avec du neuf et préfère les revendre en occas dès qu'ils ont une course
je ne suis pas un voleur et vais difficillement supporter de me faire insulter par un mec qui sous pretexte qu'il a du peze vaut mieux que les autres....
Belle ambiance sur ce post 
Sinon, pour ceux qui hésitent encore à franchir le pas : La Cup, c'est bien mieux qu'un GT3, tout aussi fiable & moins gourmand en consommables (poids inférieur oblige)
Une sacrée caisse, abordable financièrement & suffisamment basique pour être entretenu par un spécialiste sans devoir se farcir une boite à 15K€ comme c'est le cas sur les 97
Stef, bonne vente

Sinon, pour ceux qui hésitent encore à franchir le pas : La Cup, c'est bien mieux qu'un GT3, tout aussi fiable & moins gourmand en consommables (poids inférieur oblige)
Une sacrée caisse, abordable financièrement & suffisamment basique pour être entretenu par un spécialiste sans devoir se farcir une boite à 15K€ comme c'est le cas sur les 97

Stef, bonne vente

Membre cotisant
n°151




Message original : stephafiBat,Message original : batman9968 trains de slicks et 2 de pluie c'est pas plus cher ? C'est pas 450€ le train en moyenne quand memeMessage original : stephafi
- 4500€ de pneus (8 slicks + 2 racing pluie)![]()
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8 slicks, c'est 2 trains![]()



Sur les conseils d'Emmanuel, je tiens à vous informer que cette voiture a gagné le Roscar 2012 dans son groupe.
Les autres concurrrents sont donc habitués à la laisser doubler, c'est un avantage certain pour celui qui veut jouer la gagne
Et tout ceci vous est offert sans supplément de prix


Les autres concurrrents sont donc habitués à la laisser doubler, c'est un avantage certain pour celui qui veut jouer la gagne

Et tout ceci vous est offert sans supplément de prix



