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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Message Envoyé
braque tes roues a font et regarde a l avant si tu as un cardan au milieus du moyeux

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Message Envoyé
Merci danny,

personne n'a une photo?
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Enregistré le : 15 janv. 2004, 21:40

Message Envoyé
heu non mais bon un cardan c est une barre qui traverse ton centre de moyeux c est quand meme pas dur a trouver lol


et le centre du moyeux est le meme que celui de ta roue :D :D :D :D :D :D ;)

aller de toute maniere ton probleme c est pas ca tu as ton rdv dans combien de temp ?
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Oui mais il doit y avoir les caches qui empêche de voir non?

J'ai rdv fin décembre, je vous tiendrai au courant si cela aura résolu le problème.
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Enregistré le : 19 mars 2010, 22:13

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Message original : dannyl
braque tes roues a font et regarde a l avant si tu as un cardan au milieus du moyeux
Si je ne m'abuse, il parle de l'arbre de transmission et non des cardans:o :o

Il se situe entre la boite de vitesse et le transaxle. Il est caché par le fond plat.
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comme dit arnaud il faut démonter le fond plat pour voir quelques chose ...;)
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À bon car vous vous connaissez des con qui vire l arbre mais laisse le pont av et les cardans ??????
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Enregistré le : 27 nov. 2011, 19:50

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Message original : dannyl
À bon car vous vous connaissez des con qui vire l arbre mais laisse le pont av et les cardans ??????
oui oui Danny:D :D :D :D :D
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Enregistré le : 15 janv. 2004, 21:40

Message Envoyé
NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNNNNNNNNNNNNN

Ne me dit pas que tu as juste virer ton arbre sans le reste ?????

en gros tu retire le 4X4 mais tu garde le poid.........heuuuuu c est pour rire :o :o :o :o :o :o :o

dit moi que c est pour rire .....ou que ta oublier :D :D :D :D :D :D :D :D
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Enregistré le : 19 mars 2010, 22:13

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Message original : dannyl
À bon car vous vous connaissez des con qui vire l arbre mais laisse le pont av et les cardans ??????
On peut virer les cardans avant sans changer les moyeux?

Sur beaucoup de voitures, le cardan est indispensable dans la cinematique du moyeu, sans lui, le roulement de roue peut se defaire:o ce n'est pas pareil chez porsche:question:
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Messages : 8739
Enregistré le : 15 janv. 2004, 21:40

Message Envoyé

tu as une piece a remetre sur certain model avec une bague pour abs

je prend a chaque fois des train de GT3 donc jamais du me poser la question

mais je pense que tu doit juste acheter la rosasse et la bague ABS
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Enregistré le : 16 oct. 2010, 23:47

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moi j ai tout enlever !! ouff jsuis pas trop con ....:D
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Enregistré le : 15 janv. 2004, 21:40

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ha j avais peur


tu as mi une bague a la place de l arbre de roue ?
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Enregistré le : 19 mars 2010, 22:13

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On peut se la procurer ou cette rosace et cette bague?
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Enregistré le : 16 oct. 2010, 23:47

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chez rose passion ;)
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Message Envoyé
Message original : trransporteur
chez rose passion ;)
Merci;)
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Enregistré le : 18 juil. 2012, 22:02

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dannyl en retirant le pont tu gagnes combien de kg environ?

[Édite le 28-11-2012 par MiniGt2]
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Enregistré le : 06 juil. 2011, 17:54

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Perso je trouve que d'origine la turbo est plutot légére de l'avant en retirant les cardans et tout faut pas reméttre du poids ou remodifier la géométrie?

[Édite le 28-11-2012 par bruce996turbo]
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Enregistré le : 15 janv. 2004, 21:40

Message Envoyé
50 kg plus ou moin

mais je l ai jamais fait sans rien faire en plus donc sorry j ai pas le poid exacte
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Message Envoyé
Message original : dannyl
50 kg plus ou moin

mais je l ai jamais fait sans rien faire en plus donc sorry j ai pas le poid exacte
moi j'ai tout peser..65 kilos..mais j'ai garder les têtes de cardan pour les remettre dans les moyeux;)
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