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Messages : 1593
Enregistré le : 31 août 2011, 09:01

Message Envoyé
bonne vente Dekens pour ta belle RSR

ce n'est pas un total covering de mémoire avec une coloris blanc en dessous ?

j'attend pour la semaine prochaine un bandeau pare soleil de chez ton sponsors State of Art ;)

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Messages : 74
Enregistré le : 23 oct. 2005, 23:21

Message Envoyé
Fiche homologation FIA 3053, valable pour cette voiture de 1973... extensions avec moteur 3.0, etc. etc. etc.
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Messages : 8666
Enregistré le : 12 août 2009, 20:11

Message Envoyé
La 3025 ;) dans la deuxième partie
Membre cotisant n°2330
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Messages : 11593
Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

Message Envoyé
la carrera 3 l a du aller jusqu'en 78 , et dès 79 , nous sommes passés à la SC 3 l .Le PTH se fait suivant l'annexe J de l'époque ....et les extensions d'homologation de l'époque ...et là , un conte ....
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Enregistré le : 23 oct. 2005, 23:21

Message Envoyé
J'ai demandé début de l'année et on m'a confirmé que c'est possible pour cette voiture avec moteur 3.0 pour FIA

On prends la date de construction de la voiture, pas le cylindrée on m'a dit. Pour une année 72 c'est normallement pas possible mais il y a des voitures de 72 avec homologation FIA et moteur 3.0
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Enregistré le : 23 oct. 2005, 23:21

Message Envoyé
J'ai pas un écrit de la FIA malheureusement... Ce sont les controleurs qui m'ont dit... Et en plus je connais plusieurs voitures avec passeport FIA, des caisses 2.4, avec moteur 3.0

En Belgique tous est possible en historique...

Ma voiture c'est le plus "petit" au niveau moteur avec sa 3.2

Tous les autres en historique c'est 3.5 (1x) et le reste 3.8 (moteur 964 avec carbus PMO) avec boite G50
Membre cotisant n°1581
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Messages : 10753
Enregistré le : 17 nov. 2007, 20:12
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Message Envoyé
Un passeport FIA n est pas un PTH
Membre cotisant n°2330
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Messages : 11593
Enregistré le : 04 sept. 2006, 13:51

Message Envoyé
Quand je vois comme je me casse les pieds pour la groupe 4 .....sans remettre en cause la qualité de la voiture , surtout ne pas faire d'amalgame avec pth francais ou passeport historique fia . Si l'acheteur potentiel se trouve dans l'incapacité de faire homologuer la voiture en vhc .....il pourrait qu'il se trouve déconfit .....salutations sportives , je vais poncer .....
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Enregistré le : 23 oct. 2005, 23:21

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RUI
Membre cotisant n°478
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Messages : 9508
Enregistré le : 10 juil. 2004, 13:25

Message Envoyé
Message original : pcc911
Message original : Dekens
La voiture est aussi disponible sans moteur...

Si on metts un moteur 3.0 dedans c'est homologué dans une caisse de 73!!!
pas certain que ça passe en France au niveau d'un PTH ....:(

et de plus il faut remettre les freins en origine , et sans doute pas mal d'autres éléments , ceci toujours dans l'optique de faire du VHC avec PTH ...

sinon pour s'amuser sur piste , elle doit être sympa...








EN Saloon car ,çà passe , mais faut une voiture légère ,250 CH MINIMUM:D
RUI
Membre cotisant n°478
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Messages : 9508
Enregistré le : 10 juil. 2004, 13:25

Message Envoyé
Message original : pcc911
Message original : Dekens
La voiture est aussi disponible sans moteur...

Si on metts un moteur 3.0 dedans c'est homologué dans une caisse de 73!!!
pas certain que ça passe en France au niveau d'un PTH ....:(

et de plus il faut remettre les freins en origine , et sans doute pas mal d'autres éléments , ceci toujours dans l'optique de faire du VHC avec PTH ...

sinon pour s'amuser sur piste , elle doit être sympa...








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Messages : 1565
Enregistré le : 17 janv. 2012, 12:12

Message Envoyé
en yous cas "onboard" elle marche :o
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