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Membre
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1860
Enregistré le : 17 oct. 2012, 11:41
'lut !
J'avoue que j'ai dû être inscrit sous un autre pseudo il y a quelques années, mais impossible de le retrouver... et puis je n'avais pas de Porsche à l'époque.
Bref, me voilà, quelques années plus tard, propriétaire d'une 996 Carrera 4 de 2001 totalisant un peu moins de 97000km,
Après pas mal de contacts, de visites plus ou moins éloignées, j’ai finalement trouvé mon bonheur à quelques kilomètres de chez moi (en Lorraine) ! Une belle voiture réunissant la plupart de mes critères (intérieur et extérieur noirs, full cuir, jantes en 18, toit ouvrant, volant 3 branches, xenon, carnet complet et suivi justifié, entre autres points figurant dans le cahier des charges élaboré au fil du temps) et un vendeur sympa et méticuleux, n’hésitant pas à conduire sa voiture au CP au moindre souci.
Je partais plutôt sur une Carrera 2 mais cette 4 est vraiment très belle et marche très fort.
Quelques photos :
La liste de ses options m'a conforté dans mon choix, même si le châssis sport associé aux sièges sport et aux pneus en 285 à l'arrière m'a fait hésiter un court instant :
Finalement, après quelques centaines de kilomètres : la voiture est plus pointue à conduire que celles dotées de châssis normaux que j'ai conduites, son confort est plus ferme mais acceptable. Mais plus le rythme augmente, plus tout cela s'inverse, la voiture devient de plus en plus agréable et confortable sur voies rapides tandis que sur routes sinueuses, elle pompe moins que les châssis normaux, vire absolument à plat et est rivée au sol.
A+
Seb
[Édite le 17-10-2012 par TheSeb]
J'avoue que j'ai dû être inscrit sous un autre pseudo il y a quelques années, mais impossible de le retrouver... et puis je n'avais pas de Porsche à l'époque.
Bref, me voilà, quelques années plus tard, propriétaire d'une 996 Carrera 4 de 2001 totalisant un peu moins de 97000km,
Après pas mal de contacts, de visites plus ou moins éloignées, j’ai finalement trouvé mon bonheur à quelques kilomètres de chez moi (en Lorraine) ! Une belle voiture réunissant la plupart de mes critères (intérieur et extérieur noirs, full cuir, jantes en 18, toit ouvrant, volant 3 branches, xenon, carnet complet et suivi justifié, entre autres points figurant dans le cahier des charges élaboré au fil du temps) et un vendeur sympa et méticuleux, n’hésitant pas à conduire sa voiture au CP au moindre souci.
Je partais plutôt sur une Carrera 2 mais cette 4 est vraiment très belle et marche très fort.
Quelques photos :
La liste de ses options m'a conforté dans mon choix, même si le châssis sport associé aux sièges sport et aux pneus en 285 à l'arrière m'a fait hésiter un court instant :
Finalement, après quelques centaines de kilomètres : la voiture est plus pointue à conduire que celles dotées de châssis normaux que j'ai conduites, son confort est plus ferme mais acceptable. Mais plus le rythme augmente, plus tout cela s'inverse, la voiture devient de plus en plus agréable et confortable sur voies rapides tandis que sur routes sinueuses, elle pompe moins que les châssis normaux, vire absolument à plat et est rivée au sol.
A+
Seb
[Édite le 17-10-2012 par TheSeb]
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1860
Enregistré le : 17 oct. 2012, 11:41
Encore merci pour votre accueil !
J'attends les week-end avec impatience (pas possible de l'utiliser en semaine) !
Sinon, quelqu'un saurait où trouver des porte-gobelets d'origine (c'est bof, je sais, mais utile parfois et cette voiture a un défaut : son manque de rangements, d'autant que la 3,4 n'a pas les porte-gobelets intégrés des versions suivantes) ?
J'attends les week-end avec impatience (pas possible de l'utiliser en semaine) !
Sinon, quelqu'un saurait où trouver des porte-gobelets d'origine (c'est bof, je sais, mais utile parfois et cette voiture a un défaut : son manque de rangements, d'autant que la 3,4 n'a pas les porte-gobelets intégrés des versions suivantes) ?
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25820
Enregistré le : 07 janv. 2010, 00:02
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n°2995
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1860
Enregistré le : 17 oct. 2012, 11:41
Merci Targa62 et Guillaume140
Oui, du coup le pack audio ne sert pas à grand chose :)
A ce sujet, décodage des options :
Code option Intitulé option
030 Chassis sport -10mm
XLF Echappement sport
XMZ Console AR cuir
XRL Jantes 18'' 2 parties Sport design (GT3)
XRM Roues + larges (pneus AR 285/30/18)
XRP Elargisseurs de voie 5mm
X54 Sortie échappement acier spécial
X70 Baguettes de seuil en acier spécial avec logo du modèle
X71 Fonds de compteur aluminium
X97 Levier vitesse alu
X98 Frein à main alu
X99 Intérieur tout cuir
139 Siège chauffant AVG
238 Chgt fabricant pneus
265 Anti-éblouissement intérieur avec miroir anti capteur de pluie
266 anti-éblouissement rétroviseur extérieur automatique
288 lave-phares
340 Siège chauffant AVD
375 Garnitures de freins sans amiante
376 Sièges sport, dos peint
424 Rangement CD console avant
425 Essuie-glace AR
436 Volant sport 3 branches
446 Enjoliveur roue avec écusson Porsche
490 Pack audio + ampli (+ chargeur CD)
498 Suppression monogramme AR
567 Pare-brise teinté dégradé
601 Phares Litronic (xenon)
618 Pré-équipement téléphone pour tél mobile
650 TO
Message original : ilanou2003
Échappement sport non
A ce sujet, décodage des options :
Code option Intitulé option
030 Chassis sport -10mm
XLF Echappement sport
XMZ Console AR cuir
XRL Jantes 18'' 2 parties Sport design (GT3)
XRM Roues + larges (pneus AR 285/30/18)
XRP Elargisseurs de voie 5mm
X54 Sortie échappement acier spécial
X70 Baguettes de seuil en acier spécial avec logo du modèle
X71 Fonds de compteur aluminium
X97 Levier vitesse alu
X98 Frein à main alu
X99 Intérieur tout cuir
139 Siège chauffant AVG
238 Chgt fabricant pneus
265 Anti-éblouissement intérieur avec miroir anti capteur de pluie
266 anti-éblouissement rétroviseur extérieur automatique
288 lave-phares
340 Siège chauffant AVD
375 Garnitures de freins sans amiante
376 Sièges sport, dos peint
424 Rangement CD console avant
425 Essuie-glace AR
436 Volant sport 3 branches
446 Enjoliveur roue avec écusson Porsche
490 Pack audio + ampli (+ chargeur CD)
498 Suppression monogramme AR
567 Pare-brise teinté dégradé
601 Phares Litronic (xenon)
618 Pré-équipement téléphone pour tél mobile
650 TO
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Enregistré le : 17 oct. 2012, 11:41
Me revoilà pour dire que je prends un pied dingue chaque fois que je mets mes fesses dans mon siège, que je tourne la clé et que j'entends ce son quand j'accélère !
Cette voiture me rend heureux. C'est rare, ça n'a pas de prix. J'ai passé deux heures à tout oublier cet après-midi, à retrouver la banane.
Merci à tous.
Cette voiture me rend heureux. C'est rare, ça n'a pas de prix. J'ai passé deux heures à tout oublier cet après-midi, à retrouver la banane.
Merci à tous.
Membre cotisant
n°2995
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1111
Enregistré le : 02 déc. 2011, 16:23
