[c.brigitte]

C'est mon simple avis que je vais te donner.
Cette 965 c'est mon jouet, un jouet que je ne pensais jamais m'offrir.
Il est évident que s'endetter pour s'offrir un jouet n'est pas le but du jeu.
Son prix, malgré que je sois totalement néophyte, m'a paru convenable compte tenu de l'excellent état dans lequel elle m'a été présentée. Elle a apparemment été l'objet de toutes les attentions de ses précédents propriétaires.
Et je continuerai dans la lignée.
Les rivières de diamants habillent un cou, mais tu ne peux les apprécier que face à un miroir ; mon bijou m'enveloppe et je l'apprécie autant de l'intérieur que de l'extérieur, sans parler de sa musique.
Bref quand je l'ai vu j'ai su que c'était elle.
Il est clair qu'il faut réfléchir à ses choix, mais le coup de coeur doit faire partie de l'histoire aussi.
C'est un troisième véhicule chez moi aussi , et si ton buget achat est bouclé, fais toi plasir........le budget entretien loisirs suivra si tu le veux bien .

Je suis sûre qu'il y en a une sur les 3 que tu as citées qui te fait un petit truc dans la gorge quand tu y penses................

Allez, réfléchis bien et fais nous part de ta décision

Message original : CHP
Bonjour,

J'hésite aussi depuis pas mal de temps entre une 964 C 2 ou une Turbo, même une 930 dont je trouve le style encore plus beau. Pour avoir essayé tant la 964 que sa version turbo 3.3 ainsi que la 930, la plus raissonnable me semble la 964 C2, la plus grisante la 930, mais le mélange des deux donne l'avantage à la 964 turbo, il y a des sensations mais avec un rien de modernisme malgré tout. Quant à la 964 turbo 3.6, si ce n'est pour son côté "exclusif", il me semble que la côte est surfaite et plus très rationnelle.
Ce véhicule étant destiné uniquement aux loisirs comme 3ème voiture, je me dit qu'une turbo ça doit rester "jouable" au niveau budget. Le choix reste bien difficile.

[c.brigitte]

Merci.
Les photos j'en ai , mais il y a toujours qqun dessus.
Va falloir la sortir et se résoudre à prendre les photos sans personne qui la surveille ou la conduit

Message original : titoune
Félicitation Brigitte et bienvenue chez les fous.
J'attends les photos avec impatience.

[c.brigitte]

Wouahhhhhh
Ca change du turbo de la XM

Message original : pascal965
Felicitations et bienvenue chez les turboîstes .

[titoune]

Brigitte,

Tu as toujours la sollution d'un coup de scanner puis une retouche par photoshop et le tour est joué.

Si la démarche te semble trop compliquer, nous patienterons pour admirer ton jouet ! lol

Voily voilou

[ricardo24]

la superbe 965 de la non moins sublime BRIGITTE





ENJOY

[Edite le 23-8-2005 par ricardo24]

[apapy_99]

Bien belle ...

Beefien je dirais ...

[toulau]

Félicitation et Bienvenue dans le monde du "Pousse sans fin":P

Bien jolie voiture pour une Dame;) , mais dis moi c'est une 3,6 ?

[revio]

tu sais bien que les 3l6 ont des bavettes à l' avant

c' est une 3l3 355cv avec freins et jantes de 3l6

[toulau]

Message original : revio
tu sais bien que les 3l6 ont des bavettes à l' avant

Ho j'avais pas VU:(

[revio]

c' est une honte pour un propriétaire de 3l6

pour en revenir à cette 965 elle est superbe mais rien à faire je reste sur le jaune pour les turbo

[loletmat]

Message original : c.brigitte

Merci pour les photos
Pour sûr c'est très très chaud.........surtout lorsque tu viens de lacher ta XM et sauter dans ta saxo pour aller retrouver ta moitié qui t'accompagne en Expert pour aller voir le monstre !:D

Dommage, la voiture étant belle, je me serais dévoué pour tendre une oreille (plus qu') attentive à tes émotions

Félicitations et bonne route :)

[Edite le 23-8-2005 par loletmat]

[toulau]

Message original : revio
c' est une honte pour un propriétaire de 3l6

[jfregis]

content pour toi brigitte, et quand je vois une femme parler en mieux d'une 965 par rapport à un bijoux................je fonds;)

[FG965]

salut
c'est bien cette mixité dans un domaine plus svt crédité de débiles mentaux, criminels, ou autres politesses!
c'est déjà pas tjrs pas facile d'assumer en tant que "gars", alors les gros blaireaux machos ont de quoi être frustrés, c'est cool

par contre, je trouve curieux votre acharnement sur les 3.6l
je serai assez subjectif mais, pour en avoir essayé des turbos(3.0l76, 3.3 ruf85, 3.3 89, 3.2 92, et la mienne of course) j'ai pas l'impression que la 3.6 est surcotée
je dirai plutot que la 3.2t à 25k€, c'est assez naze, dans la mesure, ou, cette auto est en effet, en rapport prix, perfs, plaisirs, et authenticité, assez loin devant bcp de pseudos berlines pour père de familles pressés(dixit les vendeurs)
les 3.2t sont bradées à mon sens, et en général , ttes les turbos(ex 993 à 45k€...), c'est dommage
tlm va se retrouver avec des 964,993,996 et 997 noires avec les mêmes intérieurs(noirs) pour ne pas avoir peur de la revente éventuelle
je suis bien placé car ma "violette" est dure à vendre, mais le jour ou je l'ai achetée, je voualis une turbo , et en + unique, à 7ex, c'était réussi
je concède qu'une turbo noire(ou ttes les autos en général )sont belles et pérène dans cette livrées, mais quelle tristesse, ce parc français!
alors qu'en anglettere, en allemagne, en suisse, c'ets vivant, gaie et roccoco!

pkoi parlez vous tjrs de comparaison?
achetez vos voitures, celles que vs voulez, ne faites pas comme le spéculateurs!

quant à moi, puisque je dois vendre ma 3.6, pour x raison immo et autre 911, je ne vois pas pkoi ce genre d'autos seraient + rincées que d'autres
les proprios de turbos sont en général assez respectueux de leur méca, et budget oblige, mettent svt le paquet pour faire tt en règle

par pitié, conservez votre passion, votre pensée, vos sens, et achetez celle qui vous plait(comme un coup de foudre dito Brigitte) et ne tombez pas ds le panneau des journaleux qui ont besoin de semer le trouble dans le parc occassions pour dynamiser les ventes de VO de ts leurs sponsors et partenaires autos...

bravo à tous ceux qui osent(le rouge par exemple....)