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Message original : patrick123
La gratouille est un faut problème
Quelque soit la bagnole possédée on aura toujours une gratouille pour une autre
La solution est d'apprendre à être heureux avec ce qu'on a




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je l'ai repérée aussi mais couleur ... bof .. bof
idem ... le mec connait à peine la voiture, à rouler 2 fois avec
..rouille sur la baie de pare brise ...
Moteur refait et dit que c'est celui d'origine
Etait verte à l'origine
Intérieur d'origine en état moyen ....
..difficile et compliqué d'avoir d'autres photos
[Édite le 3-10-2012 par martinmbo]
idem ... le mec connait à peine la voiture, à rouler 2 fois avec
..rouille sur la baie de pare brise ...
Moteur refait et dit que c'est celui d'origine
Etait verte à l'origine
Intérieur d'origine en état moyen ....
..difficile et compliqué d'avoir d'autres photos
[Édite le 3-10-2012 par martinmbo]
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Il me semble qu'elle était à vendre du côté de Bordeaux il y a qq mois/années..
Extrait de l'annonce de l'époque (de mémoire) :
"corrosion : oui. Celui qui espère avoir une Porsche classic à ce prix là doit s'attendre à quelques défauts" ou quelque chose comme ça..
Il me semble qu'elle était à 16 ou 18 k€
Extrait de l'annonce de l'époque (de mémoire) :
"corrosion : oui. Celui qui espère avoir une Porsche classic à ce prix là doit s'attendre à quelques défauts" ou quelque chose comme ça..
Il me semble qu'elle était à 16 ou 18 k€

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Message original : rolandTout compte fait, alors les bagnoles c'est comme les gonzesses ?Message original : patrick123
La gratouille est un faut problème
Quelque soit la bagnole possédée on aura toujours une gratouille pour une autre
La solution est d'apprendre à être heureux avec ce qu'on a
![]()
Bon raccourci ...


vais expliquer ça à ma femme ce soir ....

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La 912 la plus chère du monde !! 
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche- ... 4abcd46ea7
C'est quoi ce moteur 2.4 L ? Un 3.6 L auquel ils ont enlevé 2 cylindres ? Je croyais qu'on ne pouvait pas dépasser 2.0 L de cylindrée sur les flat 4 Porsche
[Édite le 5-10-2012 par carmz44]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche- ... 4abcd46ea7
C'est quoi ce moteur 2.4 L ? Un 3.6 L auquel ils ont enlevé 2 cylindres ? Je croyais qu'on ne pouvait pas dépasser 2.0 L de cylindrée sur les flat 4 Porsche

[Édite le 5-10-2012 par carmz44]
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Message original : carmz44
La 912 la plus chère du monde !!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche- ... 4abcd46ea7
C'est quoi ce moteur 2.4 L ? Un 3.6 L auquel ils ont enlevé 2 cylindres ? Je croyais qu'on ne pouvait pas dépasser 2.0 L de cylindrée sur les flat 4 Porsche
[Édite le 5-10-2012 par carmz44]
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=64510
[Édite le 5-10-2012 par DynoArno]
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Message original : TITISi elle est vraiment non restaurée avec seulement 2 propriétaires c'est apparement la bonne fourchette de prixMessage original : Mael
Je suis pas sur du tout qu'il la vende à ce prix....même avec un 1 en premier c'est enorme, alors avec un 2 :)![]()
![]()
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Message original : doc911Une non restaurée côte plus qu'une complètement restaurée dans les règles de l'art ?Message original : TITISi elle est vraiment non restaurée avec seulement 2 propriétaires c'est apparement la bonne fourchette de prixMessage original : Mael
Je suis pas sur du tout qu'il la vende à ce prix....même avec un 1 en premier c'est enorme, alors avec un 2 :)![]()
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Message original : Franck21000Si elle est saine ... OUIMessage original : doc911Une non restaurée côte plus qu'une complètement restaurée dans les règles de l'art ?Message original : TITI Si elle est vraiment non restaurée avec seulement 2 propriétaires c'est apparement la bonne fourchette de prix![]()
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Message original : doc911Principe vrai pour toutes les classiques ou juste pour les voitures "d'exception" comme la 2.7rs ?Message original : Franck21000Si elle est saine ... OUIMessage original : doc911 Une non restaurée côte plus qu'une complètement restaurée dans les règles de l'art ?
Une classique matching number & color dont la caisse est super saine ... qui n'a pas été accidenté et repeinte ... ça ne se touche pas

Côté mécanique, c'est différent ... quoiqu'une Classique avec peu de km et jamais restauré niveau moteur ... vaut bcp d'argent pour les collectionneurs (qui évidemment ne les font pas rouler)
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Message original : Franck21000Je dirais pour toutes les classiques.Message original : doc911Principe vrai pour toutes les classiques ou juste pour les voitures "d'exception" comme la 2.7rs ?Message original : Franck21000 Si elle est saine ... OUI
Une classique matching number & color dont la caisse est super saine ... qui n'a pas été accidenté et repeinte ... ça ne se touche pas... et ça vaut bcp plus qu'une full restauré.
Côté mécanique, c'est différent ... quoiqu'une Classique avec peu de km et jamais restauré niveau moteur ... vaut bcp d'argent pour les collectionneurs (qui évidemment ne les font pas rouler)
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Message original : rodolfo dillavar
Une 2.7 RS en passant .......
http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 6200000000
RD

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Message original : aym
QQ la connaît ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s
c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?
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Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
Message original : aym
QQ la connaît ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s
c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?

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Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
Message original : Franck21000J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belleMessage original : aym
QQ la connaît ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s
c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?![]()
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Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
Message original : aymon est d'accord mais concernant le moteur, c'est possible ?Message original : Franck21000J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belleMessage original : aym
QQ la connaît ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s
c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?![]()

Sinon, techniquement, je ne sais pas si c'est possible.
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Enregistré le : 12 janv. 2007, 12:25
Message original : Franck21000Il indique "environ" .... donc le moteur doit faire 140cvMessage original : aymon est d'accord mais concernant le moteur, c'est possible ?Message original : Franck21000 J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belle![]()
Sinon, techniquement, je ne sais pas si c'est possible.


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Enregistré le : 06 mai 2006, 23:40
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Enregistré le : 23 févr. 2008, 18:43
Message original : Franck21000J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belleMessage original : aym
QQ la connaît ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s
c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?![]()

J'ai peur que cette auto fasse partie d'auto de "bricolage" et pi 35 K€ pour ca , perso , ca fait un peu chero !


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Message original : aym
ça sent le remontage avec des pièces qui ne correspondent pas au modèle d'origine comme les rétros les poignées de porte, le pare-choc avant...
Personellement, j'ai déjà donné dans ce genre de voiture avec ma 2.2.
Une voiture qui était aussi vendue pour une T "améliorée". Résultat un moteur fait de bric et de broc et qui a cassé rapidement. Au final , pas grand chose à récupérer et la galère depuis 3 ans... A éviter absolument.

Préférer l'origine non bricolé.
RD
Message original : Franck21000J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belleMessage original : aym
QQ la connaît ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s
c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?![]()
Sympa avec ses copains Franck !


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Enregistré le : 23 févr. 2008, 18:43
Message original : doc911Message original : Franck21000J'ai vu l'annonce et l'ai envoyé à Sylvain. Je la trouve super belleMessage original : aym
QQ la connaît ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/378857768.htm?ca=22_s
c'est possible cette histoire de moteur avec arbres à cames de S sur la base d'un T qui sortirait 160 CV ?![]()
Sympa avec ses copains Franck !![]()
![]()










sinon, j'avais mis ce lien sur un autre post , mais ici serait peut etre mieux pour avoir des avis de connaisseurs


http://www.leboncoin.fr/voitures/375222233.htm?ca=12_s
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Enregistré le : 12 janv. 2006, 21:06
Déjà ça fait un bout de temps qu'elle tourne celle-ci, elle avait disparue et est revenue il y a peu.
Ensuite quand tu achètes ce genre d'oignon, soit tu pries pour que tout marche correctement, soit tu démontes tout et remets en origine ou en tout cas tu vérifies la qualité du job effectué mais faut avoir du temps et des capacités.
et pour finir, pas à ce prix en tout cas
Ensuite quand tu achètes ce genre d'oignon, soit tu pries pour que tout marche correctement, soit tu démontes tout et remets en origine ou en tout cas tu vérifies la qualité du job effectué mais faut avoir du temps et des capacités.
et pour finir, pas à ce prix en tout cas

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Enregistré le : 23 févr. 2008, 18:43
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Enregistré le : 29 déc. 2007, 01:55
Ben oui, pourquoi on est en train de nous coller tous ces types G ici ???
Bon, alors, je clarifie la chose...
LES CARRERA 2L7 NE SONT PAS DES CLASSICS !!!!
Vous avez un post dédié, "Les 2.7 Carrera sortent du bois...", donc, servez-vous-en !
Seule la 2L7 RS est encorre une classique, tout le reste, y'a rien à voir, vous pouvez circuler...
Allez, pour la forme :

BB
Bon, alors, je clarifie la chose...
LES CARRERA 2L7 NE SONT PAS DES CLASSICS !!!!
Vous avez un post dédié, "Les 2.7 Carrera sortent du bois...", donc, servez-vous-en !
Seule la 2L7 RS est encorre une classique, tout le reste, y'a rien à voir, vous pouvez circuler...
Allez, pour la forme :









BB
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12595
Enregistré le : 17 juin 2011, 18:16
Message original : Bruno Brazil
Ben oui, pourquoi on est en train de nous coller tous ces types G ici ???
Bon, alors, je clarifie la chose...
LES CARRERA 2L7 NE SONT PAS DES CLASSICS !!!!
Vous avez un post dédié, "Les 2.7 Carrera sortent du bois...", donc, servez-vous-en !
Seule la 2L7 RS est encorre une classique, tout le reste, y'a rien à voir, vous pouvez circuler...
Allez, pour la forme :![]()
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BB

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Enregistré le : 23 févr. 2008, 18:43
Message original : raracho17
Les pub c'est pour cacher la rouille?
En apparence séduisante; qui l'a vue?


j’aurai tres certainement besoin de "pro" pour éplucher le reste

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Message original : Chocho
Elle appartenait à un membre à une époque cette targa 2.7 il me semble :)
Mais sors vite de ce post réservé aux classiques![]()
Et oui, elle est top, moteur au top, rien à dire, fonce!!
Je voulais l'échanger contre ma Cox 2,3L + sous mais JF, le proprio actuel n'est pas dac!:D
Tiens, mon poste de présentation avec qq photos de la 2,7...
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=71841&page=1
Elle est très saine, fonce!!
Thom'S


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Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
Message original : sylvain21000
ca va mieux avec celle la !???![]()
http://www.leboncoin.fr/voitures/380182858.htm?ca=12_s

Membre cotisant
n°1215




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11627
Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
Message original : PowlsOneOui!!! Cette petite Targa était la mienne!!Message original : Chocho
Elle appartenait à un membre à une époque cette targa 2.7 il me semble :)
Mais sors vite de ce post réservé aux classiques![]()
Et oui, elle est top, moteur au top, rien à dire, fonce!!
Je voulais l'échanger contre ma Cox 2,3L + sous mais JF, le proprio actuel n'est pas dac!:D
Tiens, mon poste de présentation avec qq photos de la 2,7...
https://www.club911.net/viewthread.php?tid=71841&page=1
Elle est très saine, fonce!!
Thom'S![]()
![]()
Membre


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Enregistré le : 23 août 2010, 21:52
Message original : Franck21000enfin des prix réalistesMessage original : sylvain21000
ca va mieux avec celle la !???![]()
http://www.leboncoin.fr/voitures/380182858.htm?ca=12_s
![]()

La moulure de pc arrières gauche n'est pas la même que la droite !
feux arrières de repro
moquette plus que moyenne
volant pas d'origine
panneaux de portes de série O
intérieur alu (bof bof il aurait mieux valu le basket wave

Sa peut être une bonne base mais elle est loin d'être nickel

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Message original : Flo68Sne nous emballons pasMessage original : Franck21000enfin des prix réalistesMessage original : sylvain21000
ca va mieux avec celle la !???![]()
http://www.leboncoin.fr/voitures/380182858.htm?ca=12_s
![]()
La moulure de pc arrières gauche n'est pas la même que la droite !
feux arrières de repro
moquette plus que moyenne
volant pas d'origine
panneaux de portes de série O
intérieur alu (bof bof il aurait mieux valu le basket wave)
Sa peut être une bonne base mais elle est loin d'être nickel![]()


RESPECT a ceux qui ont la connaissance et l'oeil

