Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Annonces de vente et de recherche réservées aux membres cotisants du Club 911 net .
Membre
Messages :
8522
Enregistré le : 05 mars 2006, 12:51
Message original : rodolf
Moi je me demande sur quoi se base le vendeur pour estimer sa 965 100ke ?? Quitte a etre en plein delire autant aller jusqu'au bout et demander 200 ou meme 480keSur un malentendu... un pigeon qui passe et c'est emballé !!
[Édite le 10-10-2012 par rodolf]
Membre
Messages :
327
Enregistré le : 12 mai 2009, 12:44
Message original : rodolf
juste des accessoires mais j'aime pas du tout l'aileron, les jantes, l'autoradio, les pédales et les sorties d'échappement.... sinon elle a l'air propre
Les jantes, tu es un peu dur...Elles ont l'air belles, meme si je préfère les vraies 3,6 L...
Pour les pédales, il n' y a guère que le repose pied qui n'est pas stock, non ?
Et pour finir, l'autoradio, j'ai le meme aussi
Il est vraiment bien cet auto-radio...OK, le GPS n'est pas parfait (petit écran, problemes synchronisation voix), mais il a le mérite d'être intégré...avec téléphone mains libres intégré aussi. Franchement sans comparaison avec les auto-radios d'origine sur nos belles.
Oui, je sais Rodolf, j'ai un peu l'esprit contradictoire sur ce coup
Membre
Messages :
8522
Enregistré le : 05 mars 2006, 12:51
Message original : brood69Il est très bien cet aileron, j'ai le mêmeMessage original : rodolf
juste des accessoires mais j'aime pas du tout l'aileron, les jantes, l'autoradio, les pédales et les sorties d'échappement.... sinon elle a l'air propre
Les jantes, tu es un peu dur...Elles ont l'air belles, meme si je préfère les vraies 3,6 L...
Pour les pédales, il n' y a guère que le repose pied qui n'est pas stock, non ?
Et pour finir, l'autoradio, j'ai le meme aussi
Il est vraiment bien cet auto-radio...OK, le GPS n'est pas parfait (petit écran, problemes synchronisation voix), mais il a le mérite d'être intégré...avec téléphone mains libres intégré aussi. Franchement sans comparaison avec les auto-radios d'origine sur nos belles.
Oui, je sais Rodolf, j'ai un peu l'esprit contradictoire sur ce coup
Les jantes c'est bizarre parcequ'on s'attend a des speedline mais en fait pas vraiment !? Ca vient d'ou a la base ce design ? 993 rs peut-etre...?
L'autoradio est surement complet en fonctionnalités mais la encore je le trouve trop moderne pour une 964/5.
Les pedales je ne crois pas que l'aspect alu soit d'origine ou meme en option sur 965 ?? Ca me parait aussi trop moderne... Mais why not !..
[Édite le 10-10-2012 par rodolf]
Membre
Messages :
2660
Enregistré le : 24 févr. 2002, 18:48
Membre cotisant
n°2861
Message original : Brice3l2385 CH c'est peut être une 3.6 S.Message original : banshee
Salut à tous
Quelqu un à t il appelé le gars de la 3.6 à 100000?
Pourquoi il estime aussi cher?
En tous cas je veux bien lui acheter les sièges!:)
[Édite le 10-10-2012 par kymenoulos]
Membre cotisant
n°2861
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
la meme sans plus de détails mais 4 K km de moins
[Édite le 10-10-2012 par kymenoulos]
[Édite le 10-10-2012 par kymenoulos]
[Édite le 10-10-2012 par kymenoulos]
la meme sans plus de détails mais 4 K km de moins
[Édite le 10-10-2012 par kymenoulos]
[Édite le 10-10-2012 par kymenoulos]
[Édite le 10-10-2012 par kymenoulos]
Membre cotisant
n°2861
Message original : rodolfTout ce que je vois c'est une 965 qui n'est pas une leichtbau au prix fortMessage original : kymenoulos
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
celle la S ou pas S
Membre
Messages :
2660
Enregistré le : 24 févr. 2002, 18:48
Message original : rodolfTout ce que je vois c'est une 965 qui n'est pas une leichtbau au prix fortMessage original : kymenoulos
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
celle la S ou pas S
Membre
Messages :
4250
Enregistré le : 08 janv. 2006, 21:44
Message original : Brice3l2385 CH c'est peut être une 3.6 S.Message original : banshee
Salut à tous
Quelqu un à t il appelé le gars de la 3.6 à 100000?
Pourquoi il estime aussi cher?
En tous cas je veux bien lui acheter les sièges!:)
Membre
Messages :
8522
Enregistré le : 05 mars 2006, 12:51
Message original : kymenoulos385 HP donc peut etre S;)Message original : rodolfTout ce que je vois c'est une 965 qui n'est pas une leichtbau au prix fortMessage original : kymenoulos
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
celle la S ou pas S
Ce kit usine "S" (x33 pour la 3.3 ou x88 pour la 3.6) n'en fait pas pour autant un modèle unique comme la 965 Leichtbau
Membre cotisant
n°2861
Message original : rodolfUne "S" c'est juste une 965 avec principalement des arbres à cames différents, pour 25cv de plus.Message original : kymenoulos385 HP donc peut etre S;)Message original : rodolf Tout ce que je vois c'est une 965 qui n'est pas une leichtbau au prix fort
Ce kit usine "S" (x33 pour la 3.3 ou x88 pour la 3.6) n'en fait pas pour autant un modèle unique comme la 965 Leichtbau
aux yeux des amateurs de collector un X 88 est (de plus en plus) particulierement recherché:thumbup:.
A+
Membre cotisant
n°1215
Messages :
11620
Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
Message original : Samdev
http://www.leboncoin.fr/voitures/358969585.htm?ca=17_s#
Dommage que l'intérieur soit à ch.ier, j'aime bien le côté extérieur full black/racing (mis à part le pare-soleil).
Membre
Messages :
1066
Enregistré le : 14 juin 2009, 17:15
Message original : kymenoulos
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
la meme sans plus de détails mais 4 K km de moins
[Édite le 10-10-2012 par kymenoulos]
[Édite le 10-10-2012 par kymenoulos]
[Édite le 10-10-2012 par kymenoulos]
c'est celle du 59 qui a été vendue il y a 1 an environ
pour l'avoir vue à l'époque elle n'était pas top...
d'ailleurs la transaction s'est faite bien en dessous des 99 Ke:D
Membre
Messages :
4121
Enregistré le : 03 juil. 2012, 18:11
Salut Fred...
ça y est !
suis propriétaire d'une turbale!
Suivi tes conseils de sage
Carnet, factures, entretien suivi, stock, sèche, propre...belle:thumbup:
Et voilà, une 964T noire/noir de plus en IDF.
Un grand merci pour tes conseils:thumbup:
Au plaisir de te remercier un jour lors d'une sortie dans le sud!?
ça y est !
suis propriétaire d'une turbale!
Suivi tes conseils de sage
Carnet, factures, entretien suivi, stock, sèche, propre...belle:thumbup:
Et voilà, une 964T noire/noir de plus en IDF.
Un grand merci pour tes conseils:thumbup:
Au plaisir de te remercier un jour lors d'une sortie dans le sud!?
Membre
Messages :
4121
Enregistré le : 03 juil. 2012, 18:11
Membre
Messages :
199
Enregistré le : 10 mars 2011, 12:03
Message original : piedtendre
Salut Fred...
ça y est !
suis propriétaire d'une turbale!
Suivi tes conseils de sage
Carnet, factures, entretien suivi, stock, sèche, propre...belle:thumbup:
Et voilà, une 964T noire/noir de plus en IDF.
Un grand merci pour tes conseils:thumbup:
Au plaisir de te remercier un jour lors d'une sortie dans le sud!?
Membre
Messages :
6808
Enregistré le : 05 sept. 2007, 15:52
D'abord, Madame, je l'ai vue ce midi... Elle allait bien autravail, je te rassure, je maintiens la surveillance si tu le souhaites...
(elle est passé devant le Matsuri où je me sustentais)
Apres, j'ai dit 2 week ends, car en fonction du calendrier, ce pourrait etre un ou l'autre... Patate !
D'ailleurs, on cherche la tienne ou bien ?
(elle est passé devant le Matsuri où je me sustentais)
Apres, j'ai dit 2 week ends, car en fonction du calendrier, ce pourrait etre un ou l'autre... Patate !
D'ailleurs, on cherche la tienne ou bien ?
Message original : Cyrillon
D'abord, Madame, je l'ai vue ce midi... Elle allait bien autravail, je te rassure, je maintiens la surveillance si tu le souhaites...
(elle est passé devant le Matsuri où je me sustentais)
Apres, j'ai dit 2 week ends, car en fonction du calendrier, ce pourrait etre un ou l'autre... Patate !
D'ailleurs, on cherche la tienne ou bien ?
Membre
Messages :
103
Enregistré le : 05 janv. 2011, 20:20
J ai une lumière
Sur le site d autoscout.fr elle est pris en photo dans le centre porsche de Levallois
Effectivement Nico au pièces détaché m en avait déjà parler et montrer en photo
Si mes souvenir sont bon c est une s et elle a des options Porsche exclusive comme la lame de par choc avant.
J ai du mal à croire qu elle puisse partir à ce prix la....
Ils ont des belles caisses en entretien la bas dont une 3.6 turbo préparé complète RUF:P
Sur le site d autoscout.fr elle est pris en photo dans le centre porsche de Levallois
Effectivement Nico au pièces détaché m en avait déjà parler et montrer en photo
Si mes souvenir sont bon c est une s et elle a des options Porsche exclusive comme la lame de par choc avant.
J ai du mal à croire qu elle puisse partir à ce prix la....
Ils ont des belles caisses en entretien la bas dont une 3.6 turbo préparé complète RUF:P
Délégué Rhône-Alpes
n°959
Messages :
27001
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
Flo, tu es en retard
Message original : kymenoulos385 HP donc peut etre S;)Message original : rodolfTout ce que je vois c'est une 965 qui n'est pas une leichtbau au prix fortMessage original : kymenoulos
http://achat-occasion.automobile.fr/voi ... geNumber=1
celle la S ou pas S
Membre
Messages :
2180
Enregistré le : 29 juil. 2009, 11:47
Message original : SamdevMessage original : FLA69LPBah ?? Et l'embrayage ?Message original : Samdev
http://www.leboncoin.fr/voitures/377824604.htm?ca=17_s#
Sympa la combinaison de couleurs !
Délégué Rhône-Alpes
n°959
Messages :
27001
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
Message original : Samdev?Message original : FLA69LPBah ?? Et l'embrayage ?Message original : Samdev
http://www.leboncoin.fr/voitures/377824604.htm?ca=17_s#
Sympa la combinaison de couleurs !
Membre
Messages :
90
Enregistré le : 15 févr. 2008, 16:06
Message original : FLA69LP
Sinon, pas loin de chez moi dans le 38 :)
pour l'embrayage d'apres François qui fait l'entretien dessus il ne montre aucun signe de faiblesse, et je n'ai jamais eu aucun soucis dessus.
il suffit de ne pas le martyriser...
embrayage et turbo a refaire a 100 mkm c'est une légende, tout depend de comment l'auto est sollicitée...
Délégué Rhône-Alpes
n°959
Messages :
27001
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
Message original : bertrand38
embrayage et turbo a refaire a 100 mkm c'est une légende, tout depend de comment l'auto est sollicitée...
Tu penses que ton embrayage peut tenir encore combien de temps ? 50 000 kms ?
Il faut être un peu réaliste, il n'a peut-être pas des signes de faiblesse mais il est sur sa fin de vie
Après, dire qu'il ne faut pas trop le solliciter
alors il ne faut pas acheter de turbo Sinon j'espère que tu prévoieras des pneus neufs pour le prix
[Édite le 12-10-2012 par FLA69LP]
Membre
Messages :
1318
Enregistré le : 17 juin 2007, 23:37
hello les amis c'est mon auto.
pour l'embrayage d'apres François qui fait l'entretien dessus il ne montre aucun signe de faiblesse, et je n'ai jamais eu aucun soucis dessus.
il suffit de ne pas le martyriser...
embrayage et turbo a refaire a 100 mkm c'est une légende, tout depend de comment l'auto est sollicitée... [/quote]
embrayage refait à 123mkm,en ce qui me concerne
pour le turbo tu as raison, un turbo de 965 qui lache à 100mkm c'est que l'auto a été matraqué, le mien fonctionnait toujours et à 165mkm;)
pour l'embrayage d'apres François qui fait l'entretien dessus il ne montre aucun signe de faiblesse, et je n'ai jamais eu aucun soucis dessus.
il suffit de ne pas le martyriser...
embrayage et turbo a refaire a 100 mkm c'est une légende, tout depend de comment l'auto est sollicitée... [/quote]
embrayage refait à 123mkm,en ce qui me concerne
pour le turbo tu as raison, un turbo de 965 qui lache à 100mkm c'est que l'auto a été matraqué, le mien fonctionnait toujours et à 165mkm;)
Délégué Rhône-Alpes
n°959
Messages :
27001
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
Délégué Rhône-Alpes
n°959
Messages :
27001
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
Message original : TURBO92
hello les amis c'est mon auto.
pour l'embrayage d'apres François qui fait l'entretien dessus il ne montre aucun signe de faiblesse, et je n'ai jamais eu aucun soucis dessus.
il suffit de ne pas le martyriser...
embrayage et turbo a refaire a 100 mkm c'est une légende, tout depend de comment l'auto est sollicitée...
pour le turbo tu as raison, un turbo de 965 qui lache à 100mkm c'est que l'auto a été matraqué, le mien fonctionnait toujours et à 165mkm;) [/quote]
Le turbo "pièce d'usure à changer tout les 100 000kms" est une ENORME légende urbaine et son état tient ENORMEMENT compte de son entretien/utilisation
Il y a encore aujourd'hui une 3.3 noire avec un turbo d'origine à plus de 250 000 kms
Quant à l'embrayage, je le redis c'est 100-120 000 kms au mieux, après, c'est de la chance
Membre
Messages :
1318
Enregistré le : 17 juin 2007, 23:37
Message original : FLA69LPembrayage refait à 123mkm,en ce qui me concerneMessage original : TURBO92
hello les amis c'est mon auto.
pour l'embrayage d'apres François qui fait l'entretien dessus il ne montre aucun signe de faiblesse, et je n'ai jamais eu aucun soucis dessus.
il suffit de ne pas le martyriser...
embrayage et turbo a refaire a 100 mkm c'est une légende, tout depend de comment l'auto est sollicitée...
pour le turbo tu as raison, un turbo de 965 qui lache à 100mkm c'est que l'auto a été matraqué, le mien fonctionnait toujours et à 165mkm;)
Il y a encore aujourd'hui une 3.3 noire avec un turbo d'origine à plus de 250 000 kms
Quant à l'embrayage, je le redis c'est 100-120 000 kms au mieux, après, c'est de la chance
[/quote]+1;)
Membre
Messages :
6808
Enregistré le : 05 sept. 2007, 15:52
Délégué Rhône-Alpes
n°959
Messages :
27001
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
Message original : Cyrillon
Je crois que ma bleue d'Orphi s'en tire aujourd'hui avec plus de 140000 avec son embrayage d'origine...
Mais comme tu dis, ca depend de comment on sollicite l'auto, et avec Orphi, elle va pas avoir mal...
Néanmoins, l'embrayage reste une pièce d'usure qui au dela de 120000 kms reste rare à trouver
mais pas impossible Délégué Rhône-Alpes
n°959
Messages :
27001
Enregistré le : 27 juin 2005, 11:02
Message original : TURBO92
hello les amis c'est mon auto.
pour l'embrayage d'apres François qui fait l'entretien dessus il ne montre aucun signe de faiblesse, et je n'ai jamais eu aucun soucis dessus.
il suffit de ne pas le martyriser...
embrayage et turbo a refaire a 100 mkm c'est une légende, tout depend de comment l'auto est sollicitée...
[/quote]
J'ai eu deux 965, turbo changé à 67 000kms sur la première et 135000 sur la deuxième (heureusement car en piteux état
)
Membre
Messages :
15442
Enregistré le : 12 janv. 2007, 09:51
j'ai changé mon embrayage à 97000km ( moteur sorti pour grosse révision , on l'a fait dans la foulée ) , il était usé à 85% environ ...
par contre , j'ai cassé le turbo à 71000km ... mais rien à voir avec son état , c'est la bague alu de sertissage de la durite d'huile qui c'est barrée , et qui a été aspirée par le turbo .
donc , état de durite à surveiller.
par contre , j'ai cassé le turbo à 71000km ... mais rien à voir avec son état , c'est la bague alu de sertissage de la durite d'huile qui c'est barrée , et qui a été aspirée par le turbo .
donc , état de durite à surveiller.
Membre
Messages :
90
Enregistré le : 15 févr. 2008, 16:06
Membre
Messages :
4121
Enregistré le : 03 juil. 2012, 18:11
Message original : FLA69LPembrayage refait à 123mkm,en ce qui me concerneMessage original : TURBO92
hello les amis c'est mon auto.
pour l'embrayage d'apres François qui fait l'entretien dessus il ne montre aucun signe de faiblesse, et je n'ai jamais eu aucun soucis dessus.
il suffit de ne pas le martyriser...
embrayage et turbo a refaire a 100 mkm c'est une légende, tout depend de comment l'auto est sollicitée...
pour le turbo tu as raison, un turbo de 965 qui lache à 100mkm c'est que l'auto a été matraqué, le mien fonctionnait toujours et à 165mkm;)
Il y a encore aujourd'hui une 3.3 noire avec un turbo d'origine à plus de 250 000 kms
Quant à l'embrayage, je le redis c'est 100-120 000 kms au mieux, après, c'est de la chance
[/quote]Sur la mienne changé à 99.000km !;)
Membre
Messages :
1796
Enregistré le : 29 nov. 2007, 22:01
Membre cotisant
n°1406
Messages :
19428
Enregistré le : 03 août 2005, 22:11
Membre
Messages :
1796
Enregistré le : 29 nov. 2007, 22:01
Membre
Messages :
527
Enregistré le : 08 janv. 2008, 14:15
Message original : FLA69LP
ouch
http://www.leboncoin.fr/voitures/375809573.htm?ca=22_s
Bon sinon, elle revient à la vente
MCG etait deja intervenu?
je cherche toujours et ca pourrait bien m'interesser si bien evidemment il y a un chiffre de trop;)
idealement j'aimerais trouver pour les fetes de fin d'annee, avis aux potentiels vendeurs:)
[Édite le 14-10-2012 par chanel]
Membre
Messages :
1066
Enregistré le : 14 juin 2009, 17:15
Message original : kymenoulos
Salut à tous,
vous avez remarqué l'arrivé MASSIVE de turbo 3.6 (version US) au Danemark sur mobile.
A+
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... res=EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... res=EXPORT
Membre
Messages :
1607
Enregistré le : 27 sept. 2005, 19:11
Membre
Messages :
2180
Enregistré le : 29 juil. 2009, 11:47
Message original : rvl911intéressantes:thumbup:Message original : kymenoulos
Salut à tous,
vous avez remarqué l'arrivé MASSIVE de turbo 3.6 (version US) au Danemark sur mobile.
A+
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... res=EXPORT
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... res=EXPORT
Pourquoi leurs tarifs sont-ils si compétitifs ??
Les deux autos en question semblent neuves !