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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Messages : 12115
Enregistré le : 09 nov. 2006, 09:12

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C'est un poil moche, non ? :D
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Messages : 5327
Enregistré le : 14 août 2008, 09:47

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Y a pas a dire, faut être sacrément chtarbé pour configurer une voiture de sport comme ça... Je reviens ja pars vomir :D
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Messages : 5327
Enregistré le : 14 août 2008, 09:47

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Comment fonctionne le levier de frein à mains ? Je vois pas le poussoir au bout ? Bizarre ce truc
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Messages : 956
Enregistré le : 23 sept. 2010, 20:33

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C'est la voiture de Robin des Bois :D :D
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Messages : 240
Enregistré le : 01 mai 2007, 09:48

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La TT sans hésiter plutôt que la 4S vu les sensations
par contre si tu as une interrogation sur l'intérieur laisse tomber tu auras du mal à revendre
par contre si tu aimes n'hésites pas çà la voiture est super
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Messages : 898
Enregistré le : 24 févr. 2011, 10:04

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La 996 4S moi je préfère , mais si tu veux des sensation fort fonce pour une TT , et pour celle sur l'annonce l'intérieur bois c'est pas très beaux
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Messages : 2475
Enregistré le : 26 juil. 2011, 16:41

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une TT c'est de la bombe !!
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Messages : 1501
Enregistré le : 19 mars 2010, 22:13

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Pour info, forez911 est un indépendant reconnu dans la Loire mais plus spécialiste des anciennes.
C'est juste un peu la foire fouille dans son garage mais tu sents le passionné qd tu discutes avec lui.



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Messages : 2793
Enregistré le : 18 oct. 2010, 17:58

Message Envoyé
Oui un échange de quelques baguettes achetées ça et la, un covering carbone pour le reste et un achat de volant (compter 300€ en occas sans airbag) il n'y a rien de rédhibitoire.

Tu te déplaces et tu mets un deuxième "barrel" à 35000 devant un bon de commande, et roule!!

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Messages : 2793
Enregistré le : 18 oct. 2010, 17:58

Message Envoyé
Et puis si tu passes par Lyon, lorsque tu vas la voir, préviens, si je suis dispo on ira ensemble, on trouvera toujours quelques petits défauts qui justifieront la dernière remise!

(les radiateurs pleins de m.rde, un joint de pare brise qui bouge un peu, un trou de 3 ans et 25mK sur le carnet, etc :o :o :o horreur!!)

:D :D :D
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Enregistré le : 03 oct. 2012, 15:52

Message Envoyé
Message original : djack69
Et puis si tu passes par Lyon, lorsque tu vas la voir, préviens, si je suis dispo on ira ensemble, on trouvera toujours quelques petits défauts qui justifieront la dernière remise!

(les radiateurs pleins de m.rde, un joint de pare brise qui bouge un peu, un trou de 3 ans et 25mK sur le carnet, etc :o :o :o horreur!!)

:D :D :D
Salut


Le vendeur me propose déjà 35K mais en abaissant son assurance de 12 à 3mois
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Messages : 3273
Enregistré le : 19 juin 2011, 20:35

Message Envoyé
Message original : christophe74ge
Message original : djack69
Et puis si tu passes par Lyon, lorsque tu vas la voir, préviens, si je suis dispo on ira ensemble, on trouvera toujours quelques petits défauts qui justifieront la dernière remise!

(les radiateurs pleins de m.rde, un joint de pare brise qui bouge un peu, un trou de 3 ans et 25mK sur le carnet, etc :o :o :o horreur!!)

:D :D :D
Salut


Le vendeur me propose déjà 35K mais en abaissant son assurance de 12 à 3mois

alors c est gagné !
sur place tu auras les 35ke et les 12mois ;)
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Messages : 219
Enregistré le : 20 févr. 2012, 10:47

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Dur dur l'intérieur en bois, fais gaffe pour la revente quand même, c'est un coup à le regretter, y en a pas mal de belles qu'en même à vendre...
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Enregistré le : 06 juil. 2011, 17:54

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J'étais dessus avant d'acheter la miénne il y a un an,beaucoup de grosses factures d'entretient sa ma refroidit a mon sens cette auto a du faire de la piste a mort ou mal utilisée.Si tu cherche vraiment une TT j ai mis la miénne a vendre il y a 2 semaines: gris méridien,88 600 km carnet complet porsche,490 cv,37890e.
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Enregistré le : 03 oct. 2012, 15:52

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Bonsoir.

Moi qui m etait decidé à donner une chance à ce véhicule en l achetant à 35k et investir regulierement sur les pieces detachées me permettant de convertir l interieur vers carbon ou alu, me voilà bien refroidi ....

Christophe
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Messages : 4250
Enregistré le : 08 janv. 2006, 21:44

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Message original : christophe74ge
Bonsoir.

Moi qui m etait decidé à donner une chance à ce véhicule en l achetant à 35k et investir regulierement sur les pieces detachées me permettant de convertir l interieur vers carbon ou alu, me voilà bien refroidi ....

Christophe
Encore faut-il savoir de quoi il en retourne exactement... demande une copie des factures et tiens nous au courant ;)
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Enregistré le : 03 oct. 2012, 15:52

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Salut

Dans le budget et avec une couleur beaucoup plus classique (meme trop ..)

http://www.leboncoin.fr/voitures/357521514.htm?ca=22_s

A bientôt

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Enregistré le : 26 juil. 2011, 16:41

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pas mal
Membre cotisant n°2995
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Ah c'est quand même autre chose.
De toute façon y a le choix en 996TT
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Enregistré le : 25 mars 2008, 09:57

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Message original : arnaud42230
Pour info, forez911 est un indépendant reconnu dans la Loire mais plus spécialiste des anciennes.
C'est juste un peu la foire fouille dans son garage mais tu sents le passionné qd tu discutes avec lui.


Bonsoir,

Forez 911 reconnu pour quoi ? .........
Pour ce qui est de la combinaison noir/cuir caramel perso j adore !!!
Il faut compter entre 400 et 500€ pour un démontage puis mise en peinture de tout les accessoires intérieur et enfin remontage.

Le gar qui vend cette voiture est quelqu un de sérieux, l essentielle des autos qu il vend sont de provenance CP Italie avec bonne traçabilité.
En revanche, il est indépendant de Forez merguez !!!!


À+
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