[Berik964]

Bonjour à tous,

Qu'est ce que vous pensez d'une telle auto et à votre avis combien cela peut bien valoir ??

Base 964 C4 de 1989, très saine, pas de rouille, peinture très propre:

Modifiée en RS intérieur:
Bacquet, arceau, harnais, volant tulipé, contre porte RS, suppression autoradio et chauffage, moquette légére ...

Extérieur:
Levre sous pare choc av de 3L8 RS, aileron/capot arriere en fibre 3L8 RS, rétro cup, prise d'air de frein raccordé ( bon pour la déco, les gouts et les couleurs ... )

Mécanique:
Suppression de la transmission avant, boite à 6 vitesses de 993 révisée entièrement + autobloquant, prépa moteur en 3L8 rsr avec boitier 2 puissances ( 325 ou 350 CV ) prépa faite par APMotorsport à Dijon ( coût 22 K€ ! ), volant moteur et embrayage 993 RS, amortisseurs 993 RS, palier uniball à l'avant, frein 993 turbo, grosse barre antiroulis, BAR, ligne complète inox, jantes RH 3 parties look 3L6 T ...

Toute les pièces citées au dessus sont neuves ( moins de 4000 KM ! )

Toutes les pièces d'origine de l'auto sont disponible ( interieur full cuir beige, pour info )


http://www.leboncoin.fr/voitures/367252308.htm?ca=22_s


Qu'est ce que vous en pensez ??

Merci

[Édite le 11-10-2012 par Berik964]

[jpb77401]

combien ?

ça doit piquer un peu , non ?

[Micka2412]

je dis que ça iras moins vite que ta gt3
qu'aussi c'est interdit sur la route
que ça doit être vendu cher
bref pas un grand intérêt dans ton cas

[rodolf]

Message original : Micka2412
je dis que ça iras moins vite que ta gt3
..

Ca ça va dependre du poids de l'auto... Parcequ'avec 350cv si elle fait 1100kg ça risque d'etre tres efficace sur circuit une fois bien mené.

Pour le prix je dirai 33/35ke, au dela c'est lui qui va rever

[Berik964]

Pour le poids, elle doit être un peu en dessous de 1200kg avec tout ce qu'il à retiré

Pour le prix, c'est vrai que ça pique un peu:D puisqu'il en voudrait 50K€ ! ! Ca parait bcp, mais quand on additionne toutes les factures on approche un prix de revient de l'ordre de 65 K€ ! !

En fait si je la regarde de près cette auto, c'est que c'est mon ancienne 964 que j'ai eu pendant 8 ans ! et que je connais donc la basse par coeur et que je la sais hyper saine

[Micka2412]

Message original : rodolf

Message original : Micka2412
je dis que ça iras moins vite que ta gt3
..

Ca ça va dependre du poids de l'auto... Parcequ'avec 350cv si elle fait 1100kg ça risque d'etre tres efficace sur circuit une fois bien mené.

Pour le prix je dirai 33/35ke, au dela c'est lui qui va rever

le rapport poids puissance ne fait pas tout ...
un chassis de 964 n'égalera jamais un chassis de gt3
même si elle accélère plus fort , elle ne tiendra pas la distance

[Micka2412]

Message original : Berik964
Pour le poids, elle doit être un peu en dessous de 1200kg avec tout ce qu'il à retiré

Pour le prix, c'est vrai que ça pique un peu:D puisqu'il en voudrait 50K€ ! ! Ca parait bcp, mais quand on additionne toutes les factures on approche un prix de revient de l'ordre de 65 K€ ! !

En fait si je la regarde de près cette auto, c'est que c'est mon ancienne 964 que j'ai eu pendant 8 ans ! et que je connais donc la basse par coeur et que je la sais hyper saine

mp

[siegfried73]

moi J aime bien.

Mais elle est toujours en C4 ? ou modifié en C2 ?

Vu la préparation effectuée dessus, 50 K€, je trouve le tarif correct.

Quant on voit le tarif des pièces neuve....

[Berik964]

Elle est bien passé en C2, avec boite 6 de 993 avec autobloc
C'est une vrai Bitza

Son proprio à revendu sa 997 GT3 RS orange à l'époque pour me la racheter et avait donc un budget très sympa pour se monter son joujou ! ! ( c'est de là que vient la déco orange ) et il n'a pas regarder à la dépense toutes les pièces sont neuves et acheter chez Porsche !

[Berik964]

Message original : Micka2412

Message original : Berik964
Pour le poids, elle doit être un peu en dessous de 1200kg avec tout ce qu'il à retiré

Pour le prix, c'est vrai que ça pique un peu:D puisqu'il en voudrait 50K€ ! ! Ca parait bcp, mais quand on additionne toutes les factures on approche un prix de revient de l'ordre de 65 K€ ! !

En fait si je la regarde de près cette auto, c'est que c'est mon ancienne 964 que j'ai eu pendant 8 ans ! et que je connais donc la basse par coeur et que je la sais hyper saine

mp

Oki doki

[Pascal]

Message original : Micka2412

Message original : Berik964
Pour le poids, elle doit être un peu en dessous de 1200kg avec tout ce qu'il à retiré

Pour le prix, c'est vrai que ça pique un peu:D puisqu'il en voudrait 50K€ ! ! Ca parait bcp, mais quand on additionne toutes les factures on approche un prix de revient de l'ordre de 65 K€ ! !

En fait si je la regarde de près cette auto, c'est que c'est mon ancienne 964 que j'ai eu pendant 8 ans ! et que je connais donc la basse par coeur et que je la sais hyper saine

mp

eh oh

[Micka2412]

[noisette]

pour 30000€ t'as une belle 964 d'origine, faut rester lucide, vu le prix des pieces t'aurra pas une auto comme celle-ci pour 20000€.

[bgrs92]

D'un autre coté si on recuperait la totalité du prix de la prépa sur une 964, ca se saurait

[noisette]

vu le prix d'une rs, je trouve que si elle est propre le prix est pas loufoque

[Berik964]

Et oui c'est toujours le soucis des prépa, on ne revient jamais sur son investissement ! ! !

Et même si cette auto devenait aussi ou plus performante qu'une RS, elle restera toujours une Bitza ! !

Mais à 35/37 K€ avec un kit large look 3L8 RS ca me ferait l'auto de mes rêves

[Ana]

l'usage est exclusif aux circuits vu la bestiole
A ce prix là on a bien plus performant avec la gt3

ca peut pas valoir plus de 33/34
et encore en étant généreux

[Édite le 11-10-2012 par Ana]

[noisette]

Pas sure qu'une 96 gt3 soit plus rapide, je connai le travail de cyril, si il annonce 350 cv ils sont la, puis une gt3 avec 60 ou 70000 kms de circuit au compteur lol, j'en voudrai pas. De plus le prix des consomables est pas le meme .

[Ana]

un mec qui achete une GT3 ou une RS ou une GT4 s'il est regardant sur le prix des consommables faut qu'il arrete tout de suite le circuit


j'ai tjrs preferé le look 964 mais à pilote équivalent la gt3 sera devant

[noisette]

je demmande a voir.
une 97 gt3 je discute pas, mais une 96 ....