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La première 911 E de 1968 avec son moteur d'origine. Strictement matching, ça va partir cher, même compte tenu de l'état;)
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Message original : romaric59
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

Une 356 A à restaurer:P
Base de restauration qui pourrait être intéressante ;)
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Message Envoyé
Bonjour,

Que pensez-vous de cette 2.0 Targa Rouge ?

http://www.oldtimerfarm.be/oldtimer.php?id=1356
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Message original : bonus67
Bonjour,

Que pensez-vous de cette 2.0 Targa Rouge ?

http://www.oldtimerfarm.be/oldtimer.php?id=1356
pleins de trucs qui ne vont pas dans la cohérence entre le modèle et le moteur et l'instrumentation ... et cosmétiquement pas bon également non plus pour une 2.0 de 68

pour moi trop de trucs qui "clochent" :thumbdown:
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Message original : Gbo92
Message original : bonus67
Bonjour,

Que pensez-vous de cette 2.0 Targa Rouge ?

http://www.oldtimerfarm.be/oldtimer.php?id=1356
pleins de trucs qui ne vont pas dans la cohérence entre le modèle et le moteur et l'instrumentation ... et cosmétiquement pas bon également non plus pour une 2.0 de 68

pour moi trop de trucs qui "clochent" :thumbdown:
surement millesime 69 car ce n'est en aucun cas une 68 :)Et je te rejoins ya trop d'incohérence dans l'auto !
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Message original : TITI
la 1° LWB sur Ebay
Vu l'état les enchères sont déja bien hautes :o :o
http://www.ebay.co.uk/itm/ws/eBayISAPI. ... 5294472251
Volant à droite ??
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bonsoir
"surement millesime 69 car ce n'est en aucun cas une 68 Et je te rejoins ya trop d'incohérence dans l'auto "!
oui c'est une LWB;) ;) ;) tu vois Flo je progresse , je sais maintenant reconnaitre une courte d'une longue:D :D :D
A+
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Un peu de travail
:o
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Message original : RANGELOVER
bonsoir
"surement millesime 69 car ce n'est en aucun cas une 68 Et je te rejoins ya trop d'incohérence dans l'auto "!
oui c'est une LWB;) ;) ;) tu vois Flo je progresse , je sais maintenant reconnaitre une courte d'une longue:D :D :D
A+
encore un peu et tu seras une bête :D :thumbup:
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Message Envoyé
en cherchant , je suis tombé sur ca :

http://www.leboncoin.fr/voitures/366712070.htm?ca=12_s

Quelqu'un du club ? connue sur paris ?...

ca m'interesse bien d'avoir des infos sur cette auto ;) :P

[Édite le 15-9-2012 par sylvain21000]
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Message original : sylvain21000
en cherchant , je suis tombé sur ca :

http://www.leboncoin.fr/voitures/366712070.htm?ca=12_s

Quelqu'un du club ? connue sur paris ?...

ca m'interesse bien d'avoir des infos sur cette auto ;) :P

[Édite le 15-9-2012 par sylvain21000]
C'est 68 pas 67 et vraisemblablement d'origine italienne ;)

Le logo 912 est mal placé à voir si l'auto est pas mastiqué ;)

[Édite le 15-9-2012 par Flo68S]
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Message Envoyé
Message original : Flo68S
Message original : sylvain21000
en cherchant , je suis tombé sur ca :

http://www.leboncoin.fr/voitures/366712070.htm?ca=12_s

Quelqu'un du club ? connue sur paris ?...

ca m'interesse bien d'avoir des infos sur cette auto ;) :P

[Édite le 15-9-2012 par sylvain21000]
C'est 68 pas 67 et vraisemblablement d'origine italiennei ;)

Le logo 912 est mal placé à voir si l'auto est pas mastiqué ;)

[Édite le 15-9-2012 par Flo68S]

je confirme modele 68 mais qui peut etre en 1er immatriculation en 67.
Phare de 68 aussi ;-)

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Pas brillant... :(
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Message original : Totor
Attention les yeux :

http://cgi.ebay.fr/Vends-Porsche-911-E- ... 500wt_1176
ce n'est pas une mauvaise affaire à mon avis, car une 2.4 E 72 (trappe à huile), à restaurer, pour 12 k€ ... il ne faut pas hésiter longtemps (voir cependant si c'est son moteur qui est monté dans l'auto) :)

à noter que c'est une US ;)
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Message original : sanstone
Message original : Flo68S
Message original : sylvain21000
en cherchant , je suis tombé sur ca :

http://www.leboncoin.fr/voitures/366712070.htm?ca=12_s

Quelqu'un du club ? connue sur paris ?...

ca m'interesse bien d'avoir des infos sur cette auto ;) :P

[Édite le 15-9-2012 par sylvain21000]
C'est 68 pas 67 et vraisemblablement d'origine italiennei ;)

Le logo 912 est mal placé à voir si l'auto est pas mastiqué ;)

[Édite le 15-9-2012 par Flo68S]

je confirme modele 68 mais qui peut etre en 1er immatriculation en 67.
Phare de 68 aussi ;-)
A voir si ce ne sont pas des H4 ;)
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Message original : Lionel
Message original : Totor
Attention les yeux :

http://cgi.ebay.fr/Vends-Porsche-911-E- ... 500wt_1176
ce n'est pas une mauvaise affaire à mon avis, car une 2.4 E 72 (trappe à huile), à restaurer, pour 12 k€ ... il ne faut pas hésiter longtemps (voir cependant si c'est son moteur qui est monté dans l'auto) :)

à noter que c'est une US ;)
celle la sa m'étonne qu'elle soit toujours à vendre car 12 ke ca me paraît très correct !
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Message Envoyé
Les pièces de carrosserie ne sont pas d'origine (boucliers, ailes, capot moteur), les sièges ne sont pas d'origine, les jantes ne sont pas d'origine...le moteur reconditionné en quoi, par qui, comment...

Ca fait quasiment un chassis, une carte grise et un moteur (en espérant que ce soit le bon) pour 12k€, sans compter la qualité des photos qui ne fait pas rêver. C'est certainement pour ça qu'elle est toujours en vente.
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Pour celui qui cherche un projet de resto de A à Z pourquoi pas. Malgré la qualité des photos, on peut voir que le bas de porte semble complètement cloqué, j'ose même pas imaginer le châssis...
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Message original : Mael
Les pièces de carrosserie ne sont pas d'origine (boucliers, ailes, capot moteur), les sièges ne sont pas d'origine, les jantes ne sont pas d'origine...le moteur reconditionné en quoi, par qui, comment...

Ca fait quasiment un chassis, une carte grise et un moteur (en espérant que ce soit le bon) pour 12k€, sans compter la qualité des photos qui ne fait pas rêver. C'est certainement pour ça qu'elle est toujours en vente.
enfin, il faut rester lucide ... trouvez une 2.4E à refaire entièrement pour 12k€ ... ;)
il n'y en en quasi plus sur le marché, et je ne vous parle même pas des S ... :D

[Édite le 16-9-2012 par Lionel]
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Message original : Flo68S
Message original : sanstone
Message original : Flo68S C'est 68 pas 67 et vraisemblablement d'origine italiennei ;)

Le logo 912 est mal placé à voir si l'auto est pas mastiqué ;)

[Édite le 15-9-2012 par Flo68S]

je confirme modele 68 mais qui peut etre en 1er immatriculation en 67.
Phare de 68 aussi ;-)
A voir si ce ne sont pas des H4 ;)
Et les compteurs ne devraient pas etre vert ?


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Message original : Albator911
Message original : Flo68S
Message original : sanstone
je confirme modele 68 mais qui peut etre en 1er immatriculation en 67.
Phare de 68 aussi ;-)
A voir si ce ne sont pas des H4 ;)
Et les compteurs ne devraient pas etre vert ?

Non car modèle 68 ;) d'ailleurs elle a les panneaux de portes, le retro et la casquette de tdb d'une 68 :)
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Message original : Mael
Les pièces de carrosserie ne sont pas d'origine (boucliers, ailes, capot moteur), les sièges ne sont pas d'origine, les jantes ne sont pas d'origine...le moteur reconditionné en quoi, par qui, comment...

Ca fait quasiment un chassis, une carte grise et un moteur (en espérant que ce soit le bon) pour 12k€, sans compter la qualité des photos qui ne fait pas rêver. C'est certainement pour ça qu'elle est toujours en vente.
En même temps quand les ailes d'origines sont la elles sont bonnes pour la poubelle, les capots sont morts et percés, les sièges défoncés et elles ont très rarement des fuchs ;) Donc une 2.4 E de 72 avec encore sa trappe à huile en partant du principe qu'elle a ses trains roulants d'origine, son faisceau et son tdb d'origine ba a 12 ke c'est pas si déconnant ;)
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Bonjour à tous, cf topic de pres fraichement édité pour me présenter
Total débutant donc qui voudrait se lancer... je me dis aussi que quitte à refaire peut importe la config de départ, mais quid de la caisse et du moteur? le fait que l'annonce date de plus d'un mois...; des retours sur cet engin?
A ce propos le fait qu'elle soit US d'origine, hormis les feux avant, c'est grave docteur ?

[Édite le 16-9-2012 par vfe95]
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Message original : vfe95
Bonjour à tous, cf topic de pres fraichement édité pour me présenter
Total débutant donc qui voudrait se lancer... je me dis aussi que quitte à refaire peut importe la config de départ, mais quid de la caisse et du moteur? le fait que l'annonce date de plus d'un mois...; des retours sur cet engin?
A ce propos le fait qu'elle soit US d'origine, hormis les feux avant, c'est grave docteur ?

[Édite le 16-9-2012 par vfe95]
Les fait qu'elle soit US on s'en fou ;) Ya trop peu d'exemplaire pour faire la mou ;) cependant vu que l'auto est plus tout à fait d'origine il se peut aussi que les feux soit un ajout ultérieur comme les ailes ou les pc donc pas forcement us ;)

Après si caisse ok et moteur d'origine a ce prix sa vaut le coup ;)
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Message original : yastefris
La 912 à 75,000 USD :o

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/ ... id=1360889
Bitza Falt6 et style R... Les rickains sont-ils en train de faire avec la 911 ce qu'ils ont fait avec les cox il y a 30 ans?
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Etat somptueux soit dit en passant ;)
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Y a quand même un truc qui tourne pas rond dans cette société ! Des dettes abysalles et à côté de cela, même si ce n'est pas du tout dans les même proportions, des prix astronomiques sur des "objets" toalement surcôtés. Manifestement, il y a une population hyper riche qui ne regarde plus à la dépense:thumbdown: :( Ca risque de malse terminer...
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Message original : romaric59
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

Une 356 A à restaurer:P
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

C'est vraiment parce que c'est pas le moment parce que j'irai bien la voir:P :P :P :P :P :P
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Message original : romaric59
Message original : romaric59
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

Une 356 A à restaurer:P
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

C'est vraiment parce que c'est pas le moment parce que j'irai bien la voir:P :P :P :P :P :P
Suis dessus :D
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Message original : yastefris
Message original : romaric59
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http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

Une 356 A à restaurer:P
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

C'est vraiment parce que c'est pas le moment parce que j'irai bien la voir:P :P :P :P :P :P
Suis dessus :D
Comme çà, elle a l'air plutôt sympa......

;) :thumbup:

Bon achat, à vu de nez je dirais 18 pour être bien à 28 k€ car tout se paye...............Ceci est une fourchette large

GALLUS
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Message Envoyé
Petit jeu :

2 annonces sur le bon coin (une récente et une ancienne), 2 911 vertes, 2.2T pour les deux modèles, plus de 10k€ de différence...

Laquelle choisiriez-vous ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/367896195.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/367890724.htm?ca=21_s
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Message Envoyé
La première est nettement plus soigné que la deuxième ;)

La deuxième a ete repeinte a l'arrache et sa se voit ! Tout le compartiment avant est a reprendre, le moteur est franchement pas de première fraîcheur et je ne préfère même pas imaginer l'intérieur .... Enfin bref sa fait cher La 2.2 T moyenne je trouve ;) trop chère !

Tandis que la première parait plus soigné et un 2.2 T est fourni pour le coté origine ;)

C'est difficilement comparable car le tarif n'est pas le même mais la première m'inspire plus confiance ;)
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Message original : yastefris
Message original : romaric59
Message original : romaric59
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

Une 356 A à restaurer:P
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

C'est vraiment parce que c'est pas le moment parce que j'irai bien la voir:P :P :P :P :P :P
Suis dessus :D
Tu me raconteras :P :P
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Message original : gallus
Message original : yastefris
Message original : romaric59 http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

C'est vraiment parce que c'est pas le moment parce que j'irai bien la voir:P :P :P :P :P :P
Suis dessus :D
Comme çà, elle a l'air plutôt sympa......

;) :thumbup:

Bon achat, à vu de nez je dirais 18 pour être bien à 28 k€ car tout se paye...............Ceci est une fourchette large

GALLUS
Trop juste cette estimation ! Le proprio ma dit qu'il a des offres entre 35 et 40000 euros. Je n'ai pas suivi. Faut quand même pas rêver :)
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Message Envoyé
une belle 356 bt6 s chez "Pation 356" moteur neuf :P
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Message Envoyé
Message original : 911ferry
Trop juste cette estimation ! Le proprio ma dit qu'il a des offres entre 35 et 40000 euros. Je n'ai pas suivi. Faut quand même pas rêver :) [/quote]

35-40...il rêve car il y a gros à remettre pour la rendre belle ;)
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Message Envoyé
Message original : indienestmonnom
Petit jeu :

2 annonces sur le bon coin (une récente et une ancienne), 2 911 vertes, 2.2T pour les deux modèles, plus de 10k€ de différence...

Laquelle choisiriez-vous ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/367896195.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/367890724.htm?ca=21_s
La première a l'air relativement belle et correcte au niveau prix, elle va vite partir au vues des frais de restauration. Mais bon le plaisir de faire soi même n'a pas de prix.....:)
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Message Envoyé
Une 2.2 T à 40 000 € vous trouvez ça correcte auniveau prix ?
:o :o :o
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P'tain 40 patates une 2,2T quand même:exclamation: :exclamation: :o :o :o
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Message Envoyé
ca devient vraiment n'importe quoi:exclamation: :o
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Quand même:o :o :o
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Message Envoyé


:D
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Message Envoyé
Message original : patrick123
Une 2.2 T à 40 000 € vous trouvez ça correcte auniveau prix ?
:o :o :o
oui pourquoi....



Bruno-)
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Message Envoyé
C'est du grand n'importe quoi, en plus c'est un poumon c'moulin, m'enfin si il y en a qui pense faire une affaire en achetant à ce prix, tant mieux pour les vendeurs:exclamation:
aym
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Message Envoyé
Message original : Boub42
C'est du grand n'importe quoi, en plus c'est un poumon c'moulin, m'enfin si il y en a qui pense faire une affaire en achetant à ce prix, tant mieux pour les vendeurs:exclamation:
+10 000 :exclamation:
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Message Envoyé
Malheureusement sa n'ira pas en s'arrangeant ;) Les S a 20ke c'est terminée et c'est dans la logique des choses que même les modèles les moins cotés suivent la tendance ;)

Et encore !! L'an prochain c'est les 50 ans de la 911 on en reparlera ;) :D
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Message Envoyé
Message original : Flo68S
Malheureusement sa n'ira pas en s'arrangeant ;) Les S a 20ke c'est terminée et c'est dans la logique des choses que même les modèles les moins cotés suivent la tendance ;)

Et encore !! L'an prochain c'est les 50 ans de la 911 on en reparlera ;) :D
certes mais 40 KE le poumon, mieux vaut aller direct sur 2.4E pour le même tarif;)
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Message Envoyé
Message original : flatazor
Message original : Flo68S
Malheureusement sa n'ira pas en s'arrangeant ;) Les S a 20ke c'est terminée et c'est dans la logique des choses que même les modèles les moins cotés suivent la tendance ;)

Et encore !! L'an prochain c'est les 50 ans de la 911 on en reparlera ;) :D
certes mais 40 KE le poumon, mieux vaut aller direct sur 2.4E pour le même tarif;)
ben non car la E est à 60 vu que la S est à 80-100...
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Message Envoyé
je suis d'accord avec toi ;) la différence de tarif avec une E fait que si j'avais a choisir je prendrais une E également ;)

Mais faut pas se leurrer la E va monter tout comme le reste de la gamme y compris 912 et 914 ! ;)
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Message Envoyé
oui, la E va monter :D
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Message original : aym
Message original : flatazor
Message original : Flo68S
Malheureusement sa n'ira pas en s'arrangeant ;) Les S a 20ke c'est terminée et c'est dans la logique des choses que même les modèles les moins cotés suivent la tendance ;)

Et encore !! L'an prochain c'est les 50 ans de la 911 on en reparlera ;) :D
certes mais 40 KE le poumon, mieux vaut aller direct sur 2.4E pour le même tarif;)
ben non car la E est à 60 vu que la S est à 80-100...
Oh faut arrêter la fumette Ton Altesse, tu confonds le prix des E & des S:exclamation: :o ;)
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Et on vous parle pas des répliques de la mort qui tuent!! :D :D :D
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Sur LBC une 2.0 t de 69 look RS avec peinture complète a refaire, avec des travaux a faire a 26000€ c est du délire
Si y a des acheteurs on perd toute notion de la valeur des choses, plus dure sera la chute
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Message original : bruver
Message original : patrick123

Une 2.2 T à 40 000 € vous trouvez ça correcte auniveau prix ?
:o :o :o
oui pourquoi....

Bruno-)
+ 2 (enfin faut voir la qualité de la restoration)

L'explication est logique, c'est que çà coute quasiment aussi cher à remettre en état qu'une E ou une S :o

Le carrossier, il te fait la même facture, le sellier aussi, le nombre d'heure sur le moulin est le même, etc, etc.......

D'ailleurs quand on voit à quel tarif sont rendu les belles 912 :o

Et puis, çà m'arrange :cool: :D

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on en parle beaucoup mais c'est vrai que la T est LA porsche a acheter :D :P :P
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Message original : Totor
Une autre dans les même budget :

http://www.anciennes.net/annonce/201149 ... ec=porsche

la couleur :o :( :( :( :D on dirait celle de DFC :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:
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Message original : matetmary
on en parle beaucoup mais c'est vrai que la T est LA porsche a acheter :D :P :P
Et puis c'est pas cher quand tu lui mets un moteur de S :D :D :D
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Les T à 40k€ et les S à 120k€, ça met les E à 80k€, non?
A ce prix, si qq veut racheter la mienne, n'hésitez pas, faite moi un MP :D :D :D :D

Même si, vu le prix des pièces détachées et d'une restauration digne de ce nom, les propriétaires ne lachent plus leurs autos pour peanuts, je ne crois pas que ces caisses se vendent à ces prix.
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Message original : kal24E
Les T à 40k€ et les S à 120k€, ça met les E à 80k€, non?
A ce prix, si qq veut racheter la mienne, n'hésitez pas, faite moi un MP :D :D :D :D

Même si, vu le prix des pièces détachées et d'une restauration digne de ce nom, les propriétaires ne lachent plus leurs autos pour peanuts, je ne crois pas que ces caisses se vendent à ces prix.
C'est sur. Voir la 2.4 E grise en vente sur LBC depuis un lustre:D
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une 912 :D :D :D c est pas une erreur ;)

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Si si, il y a bien eu des 912 à soufflets ;)

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Message original : matetmary
on en parle beaucoup mais c'est vrai que la T est LA porsche a acheter :D :P :P
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Message original : matetmary
on en parle beaucoup mais c'est vrai que la T est LA porsche a acheter :D :P :P
Tu voulais plutôt dire à Je "T":exclamation: :D
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Message original : Boub42

Tu voulais plutôt dire à Je "T":exclamation: :D
:o :o :o

J'te parle + :(

Bouuuuuuuuuu, t'es méchant !

C'est pas du bon jeu de mot çà :D ;)
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Message original : JEANNOTCUP35
Message original : Boub42

Tu voulais plutôt dire à Je "T":exclamation: :D
:o :o :o

J'te parle + :(

Bouuuuuuuuuu, t'es méchant !

C'est pas du bon jeu de mot çà :D ;)
Ah mais toi c'est pas pareil Jeannot, t'as une 964 Cup:exclamation: :thumbup: ;) :D
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Message original : aym
Message original : flatazor
Message original : Flo68S
Malheureusement sa n'ira pas en s'arrangeant ;) Les S a 20ke c'est terminée et c'est dans la logique des choses que même les modèles les moins cotés suivent la tendance ;)

Et encore !! L'an prochain c'est les 50 ans de la 911 on en reparlera ;) :D
certes mais 40 KE le poumon, mieux vaut aller direct sur 2.4E pour le même tarif;)
ben non car la E est à 60 vu que la S est à 80-100...
si tu cherches une E à 60 tu devrais vite en trouver une, il y a des vendeurs à ce prix:D
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Message original : flatazor
Message original : aym
Message original : flatazor certes mais 40 KE le poumon, mieux vaut aller direct sur 2.4E pour le même tarif;)
ben non car la E est à 60 vu que la S est à 80-100...
si tu cherches une E à 60 tu devrais vite en trouver une, il y a des vendeurs à ce prix:D
Mon tel par mp ?
:D :D
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Message original : Jean92
Si si, il y a bien eu des 912 à soufflets ;)
Souvent appelé 912E, je crois que c'était afin de compenser la perte d'un modèle d'entrée de gamme chez Porsche, et si je ne dis pas de bêtises, elle était uniquement vendue aux US. Il y'avait eu un essai dans je ne sais plus quel magazine.
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Message original : romaric59
Message original : romaric59
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

Une 356 A à restaurer:P
http://www.leboncoin.fr/voitures/364989508.htm?ca=17_s

C'est vraiment parce que c'est pas le moment parce que j'irai bien la voir:P :P :P :P :P :P
apparement , ont lui en propose entre 35 /40000€ ;)
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2,4E Targa chez Art Restauration a 25KE avec quelques travaux de carrosserie:



http://cgi.ebay.fr/Porsche-911-2-4-E-Ta ... 725wt_1033

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2,4E Targa chez Art Restauration a 25KE avec quelques travaux de carrosserie:



http://cgi.ebay.fr/Porsche-911-2-4-E-Ta ... 725wt_1033
Vue depuis quelque temps. Etant donné la réputation du vendeur, ça peut être bien. D'habitude, ils vendent davantage de véhicules déjà restaurés, alors est-ce que ça veut dire que pour celle-ci, ils se disent que ça vaut pas le coup, ou est-ce que c'est une diversification de leur politique de vente, qui s'appuie sur leur expertise en proposant des véhicules sains de base mais non restaurés ?
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Message original : Guylap

2,4E Targa chez Art Restauration a 25KE avec quelques travaux de carrosserie:



http://cgi.ebay.fr/Porsche-911-2-4-E-Ta ... 725wt_1033
Quelques travaux de carrosserie.... il parle plutôt d'un projet de restauration, et à la vue des photos, y'a un peu de boulot quand même, sans parler du moteur :exclamation:
Pour que A&R vende à ce prix, c'est qu'ikl doit y avoir un bon billet à ajouter !

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Message original : Guylap

2,4E Targa chez Art Restauration a 25KE avec quelques travaux de carrosserie:



http://cgi.ebay.fr/Porsche-911-2-4-E-Ta ... 725wt_1033
Quelques travaux de carrosserie.... il parle plutôt d'un projet de restauration, et à la vue des photos, y'a un peu de boulot quand même, sans parler du moteur :exclamation:
Pour que A&R vende à ce prix, c'est qu'ikl doit y avoir un bon billet à ajouter !
sur le site de A&R on a le detail de tous ce qu'il y a à refaire ... , et il y en a !!!

http://www.art-restoration.eu/fr/voitures-select-developpe.php?id=77

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