[Flo68S]

Message original : Pierre9xx
possible

Ouais mais la 160 cv j'ai déja

[PCO]

Les toutes premières de 64 sont très rares et très chères (220 000 $ chez RM Auctions en 2012:o)
Après, les 65 sont moins chères, on en voit passer quelques unes régulièrement en vente et les prix varient pas mal (50k€ à 150k€ il me semble, suivant l'état).
On se rend compte que celles qui se vendent le plus cher son celles qui sont les plus fidèles à leur configuration d'origine; C'est ce qui fait leur charme...

P....N! c'est mon message n° 901

[Édite le 19-9-2012 par PCO]

[philippe911]

Message original : willspeed

Message original : philippe911
la 65 c'est vraiment un cas a part dans la 911,un peut comme les preA

le plus dur etant d'en trouver

d'ailleurs la tienne est superbe, vue à Breuilpont...

merci

pour une fois que quelqu'un me voit;)

[Speedster911]

Message original : Pierre9xx
et pour une 2.0s targa soft windows refaite à neuf?

compteurs verts?

[yastefris]

Message original : Ted911

Selon le fichier avec les numéros de série posté sur le site il y aurait 11.955 exemplaires produits répartis comme suit:

1964: (901) 13 prototypes
1965: 235
1966: 4.864
1967: 3.421
1967: 3.422 (modèle S)

Message original : Tof33

Pour les chiffres de production, j'ai plutôt

235 '65 fabriquée en 1964
~4800 '65 / '66
~3400 '67 (y compris les S)
~500 targa '67

Millésime 1965

911 Coupé 901/911 : 300 001-300 235 : 235 ex
911 Coupé : 300 326-303 391 : 3065 ex

Millésime 1966

911 Coupé : 300 392-305 100 : 1708 ex
911 Coupé Karmann : 455 001-455 100 : 3100 ex

Millésime 1967

911 Coupé : 305 101(S)-308b523(S) : 1599 ex
911 S Coupé : 305 101(S)-308 523(S) : 1823 ex
911 Coupé (Versuch) : 310 001(S) : 1 ex
911 S Coupé (Versuch) : 320 001-320 009 : 9 ex
911 Coupé (Viersitzer) : 320 020 : 1 ex
911 Targa (Versuch) : 330 001(T) : 1 ex
911 Targa : 500 001(S)-500 717(S) : 235 ex
911 S Targa : 500 001(S)-500 717(S) : 483 ex

J'ai un bug de numéros de série pour les deux dernières

[rmp356]

C est quoi versuch et vertrucmuche ?

[gil356]

Message original : yastefris

911 Targa : 500 001(S)-500 717(S) : 235 ex
911 S Targa : 500 001(S)-500 717(S) : 483 ex

J'ai un bug de numéros de série pour les deux dernières

je pense que ce sont les mêmes numéros mais que l'ajout du S dernière fait la distinction entre les 911 @ 911S

[yastefris]

Vesuch = prototype
Viersitzer = 4 places, 4 portes

[yastefris]

http://www.autobild.de/klassik/artikel/ ... 14109.html

[Paulo2.4E]

Message original : yastefris
http://www.autobild.de/klassik/artikel/ ... 14109.html

Heureusement qu'ils ne l'ont jamais produite celle-là!

Je suis étonné car je connaissais un exemplaire mais il était gris. Y aurait-il eu plus qu'un exemplaire de 4 portes?

[Édite le 19-9-2012 par Paulo2.4E]

[Flo68S]

Message original : gil356

Message original : yastefris

911 Targa : 500 001(S)-500 717(S) : 235 ex
911 S Targa : 500 001(S)-500 717(S) : 483 ex

J'ai un bug de numéros de série pour les deux dernières

je pense que ce sont les mêmes numéros mais que l'ajout du S dernière fait la distinction entre les 911 @ 911S

Tout à fait

[Flo68S]

En effet sa pique et puis alors on sens vraiment que porsche vidait ses stock

[Tof33]

Une Panamera classic

[legaju]

Message original : Tof33
Une Panamera classic

[PCO]

Millésime 1966

911 Coupé : 300 392-305 100 : 1708 ex
911 Coupé Karmann : 455 001-455 100 : 3100 ex

C'est quoi la différence entre coupé et coupé "karmann"?
je sais que c'est un carrossier, mais y a t il des différences visuelles à part la plaque? C'est une question de modèles exports?