[Ted911]

Bonjour,

Quel est selon vous la valeur raisonable d'une Porsche série 0 en bel état?
Selon le fichier avec les numéros de série posté sur le site il y aurait 11.955 exemplaires produits répartis comme suit:

1964: (901) 13 prototypes
1965: 235
1966: 4.864
1967: 3.421
1967: 3.422 (modèle S)

Quel est la moins value à comparaison égale entre une 1965 et une 1967? Y as-t-il eu bcp d'évolutions entre le modèle 65 et 67?
Merci d'avance pour les infos utiles!

[Flo68S]

Tout d'abord a partir fin 66 l'auto perd son intérieur bois et la ca fait une énorme différence ! Plus elle sera ancienne mieux sa sera les modèles S ont une cote a part car justement ce sont des S et sa n'est pas comparable

Quesque tu appel bel etat ?

Concours ou disons propre ?

[Édite le 19-9-2012 par Flo68S]

[Paulo2.4E]

Entre une 65 et une 67, il me semble qu'il y a des différences au niveau des trains roulants et de la carburation. Un spécialiste pour confirmer?

La valeur dépendra surtout de la conformité de l'auto par rapport à son état d'origine et son état général, avec une sur-cote pour une auto non restaurée. La 65 cotera un peu plus que le 67 compte tenu de sa rareté, mais tout dépend de l'état.

Quand au prix ... le valeur du coeur.

[Ted911]

Un bel état, c'est-à-dire restaurée proprement ou d'origine avec une jolie patine. Pas dans un état concours style "musée Porsche" car la je pense que les prix sont stratosphériques.

[Tof33]

Une belle auto à moins de 45000 Eur, cela sera dur (on oublie les 65, les 'Solex' et S).

Pour les chiffres de production, j'ai plutôt

235 '65 fabriquée en 1964
~4800 '65 / '66
~3400 '67 (y compris les S)
~500 targa '67

[philippe911]

la 65 c'est vraiment un cas a part dans la 911,un peut comme les preA

le plus dur etant d'en trouver

[tuttinox]

Il y a eu un post de créé, dans lequel les possesseurs de "compteurs verts" se sont signalés.
Par "compteurs verts", je vise donc les 1ères SWB (65 ==> 67)
:

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=119829

[willspeed]

Message original : philippe911
la 65 c'est vraiment un cas a part dans la 911,un peut comme les preA

le plus dur etant d'en trouver

d'ailleurs la tienne est superbe, vue à Breuilpont...

[Flo68S]

Message original : tuttinox
Il y a eu un post de créé, dans lequel les possesseurs de "compteurs verts" se sont signalés.
Par "compteurs verts", je vise donc les 1ères SWB (65 ==> 67)
:

https://www.club911.net/viewthread.php?tid=119829

les meilleurs

[RANGELOVER]

Tout de suite les gros mots:D
A+

[Ted911]

Donc j'en déduit qu'une belle 67 est trouvable aux alentours de 45k-50k euros et une belle 65 pour 10k de plus?

[RANGELOVER]

Je crois que cela dois être rare en bon état
bon courage
A+

[Pierre9xx]

et pour une 2.0s targa soft windows refaite à neuf?

[yastefris]

Message original : Pierre9xx
et pour une 2.0s targa soft windows refaite à neuf?

[Pierre9xx]

je suis bien d'accord avec toi!!!

[Flo68S]

Message original : Pierre9xx
je suis bien d'accord avec toi!!!

80ke environ n'en déplaisent à certains !

[Ted911]

Pour le targa s softwindow ou une belle 65?:)

[Pierre9xx]

Message original : Flo68S

Message original : Pierre9xx
je suis bien d'accord avec toi!!!

80ke environ n'en déplaisent à certains !

alors j'en connais une un peu moins chere à vendre si ca intéresse quelqu'un ( qui peut résister à une slate grey, intérieur pépita??? )

[Flo68S]

Message original : Ted911
Pour le targa s softwindow ou une belle 65?:)

J'ai envie de te dire kif kif pour des exemplaires refait à neuf

[Flo68S]

Message original : Pierre9xx

Message original : Flo68S

Message original : Pierre9xx
je suis bien d'accord avec toi!!!

80ke environ n'en déplaisent à certains !

alors j'en connais une un peu moins chere à vendre si ca intéresse quelqu'un ( qui peut résister à une slate grey, intérieur pépita??? )

Je crois voir celle dont tu parles Elle serait pas passé par le même endroit que la tienne ?