Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Depts 10 - 51 - 75 - 77 - 78 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 -
Membre
Messages :
3436
Enregistré le : 09 avr. 2011, 13:20
Membre cotisant
n°2319
Messages :
25135
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
Message original : BambiAh ouais c'est ton anniv !!! Bon anniv mon petit Cyrill, 27 ans !!Message original : MicketteTu fêtes ton anni :) ou tu bosses?Message original : rpaddicted
Dommage, je suis un peu occupé ce soir
C'est beau!!
Si je comprends bien tu ne vas être en état pour prendre le Targa samedi !! :)
Sinon, tu fais quoi dans la vie déjà ? :)
ou alors faut mettre un "e" à la fin, mais moi c'est en 5 lettres !Bon, sinon je suis chaud bouillant pour demain
ce soir c'est en famille donc couché tôt. Je vais faire le plein de protéines pour arriver à tourner le volant sans couiner 
Membre
Messages :
3436
Enregistré le : 09 avr. 2011, 13:20
Message original : rpaddictedAlors déjà Cyril n'a ne prend pas deux "l"Message original : BambiAh ouais c'est ton anniv !!! Bon anniv mon petit Cyrill, 27 ans !!Message original : Mickette Tu fêtes ton anni :) ou tu bosses?
C'est beau!!
Si je comprends bien tu ne vas être en état pour prendre le Targa samedi !! :)
Sinon, tu fais quoi dans la vie déjà ? :)
Bon, sinon je suis chaud bouillant pour demain
Message original : rpaddictedAlors déjà Cyril n'a ne prend pas deux "l"Message original : BambiAh ouais c'est ton anniv !!! Bon anniv mon petit Cyrill, 27 ans !!Message original : Mickette Tu fêtes ton anni :) ou tu bosses?
C'est beau!!
Si je comprends bien tu ne vas être en état pour prendre le Targa samedi !! :)
Sinon, tu fais quoi dans la vie déjà ? :)
Bon, sinon je suis chaud bouillant pour demain
Je sens qu'on va bien se marrer demain.
Message original : MicketteHoulà!Message original : BambiLa porte de derrière sera ouverte, je te laisse carte blanche pour le diner, les bougies sont dans le tiroir gauche du buffet dans la cuisine. Je serais là vers 23H00. :)Message original : Mickette T'es sur? :) Ca me dit bien une tite bouffe mais faut qu'on puisse se garer et voir ce qu'on ramène à manger
Le cuisinier secoue les nouilles.
Membre cotisant
n°2240
Messages :
8784
Enregistré le : 12 févr. 2010, 16:46
Message original : rpaddictedAlors déjà Cyril n'a ne prend pas deux "l"Message original : BambiAh ouais c'est ton anniv !!! Bon anniv mon petit Cyrill, 27 ans !!Message original : Mickette Tu fêtes ton anni :) ou tu bosses?
C'est beau!!
Si je comprends bien tu ne vas être en état pour prendre le Targa samedi !! :)
Sinon, tu fais quoi dans la vie déjà ? :)
Bon, sinon je suis chaud bouillant pour demain
C'est plus ce que c'était les petits de l'avenue V.H. :)
C'est ça soit bien en forme pour demain, j'en connais qui t'attendent au coin du bois :)
Membre
Messages :
3171
Enregistré le : 30 janv. 2011, 21:19
Membre
Messages :
1407
Enregistré le : 11 oct. 2004, 21:35
Membre
Messages :
12381
Enregistré le : 09 déc. 2006, 14:30
Message original : xxlPareil mais du Sud..........................idfMessage original : jb74...départ dans 2 h de la yaute...yesssss....Message original : PhilGT
Allez, en route pour Avallon...
A toute
Membre
Messages :
4060
Enregistré le : 23 juin 2004, 19:15
Message original : jb74...j'espère pas être à la bourre....j'ai juste un chtit pb d'ordi à régler pour ma fille qui démarre médecine.....et comme je suis aussi doué en informatique qu'en mécanique, ça promet....!!!!Message original : xxlPareil mais du Sud..........................idfMessage original : jb74 ...départ dans 2 h de la yaute...yesssss....
A toute
Wa pitaing
on t'attends pour le dijo
Membre
Messages :
2596
Enregistré le : 06 janv. 2011, 15:35
Message original : gichaJe vais essayer de représenter dignement la catégorie des 3.2 blanchesMessage original : topman
Vous allez avoir un temps superbe.
Bonne promenade ça me rappelle des bons souvenirs:)
par contre, il devrait y avoir une 3.2 en tenue bleu nuit
Moteur rincé avec ses 260 000 km.
d'ici qu'elle ait quelques incontinences, restez bien devant
Membre
Messages :
3171
Enregistré le : 30 janv. 2011, 21:19
Message original : Aile-XCa ne devrait pas être trop dur heinMessage original : gichaJe vais essayer de représenter dignement la catégorie des 3.2 blanchesMessage original : topman
Vous allez avoir un temps superbe.
Bonne promenade ça me rappelle des bons souvenirs:)
par contre, il devrait y avoir une 3.2 en tenue bleu nuit
Moteur rincé avec ses 260 000km
d'ici qu'elle ait quelques incontinences, restez bien devant
Elle a des flatulences aussi?
Faut comprendre les vieilles, ça fait longtemps qu'elles ont oublié les bonnes manières!
Membre cotisant
n°2319
Messages :
25135
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
Membre
Membre cotisant
n°2240
Messages :
8784
Enregistré le : 12 févr. 2010, 16:46
Membre cotisant
n°2319
Messages :
25135
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
Membre cotisant
n°2319
Messages :
25135
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
Membre cotisant
n°2319
Messages :
25135
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
Membre
Messages :
3171
Enregistré le : 30 janv. 2011, 21:19
Bon, juste arrivé !
Le Morvan, c'est de la bombe!
Merci Flatazor et Phil GT pour l'organisation topisime, y compris le resto juste parfait
Le matin, impec sur le couple et cet après midi j'ai pris un shoot d'essence hallucinogène en suivant les targa classiques avec leurs flatulences bien grasses:D depuis, je vois des trucs bizarres!
Super journée en tout cas avec plus de 800 km bien envoyés
[Édite le 8-9-2012 par gicha]
Le Morvan, c'est de la bombe!
Merci Flatazor et Phil GT pour l'organisation topisime, y compris le resto juste parfait
Le matin, impec sur le couple et cet après midi j'ai pris un shoot d'essence hallucinogène en suivant les targa classiques avec leurs flatulences bien grasses:D depuis, je vois des trucs bizarres!
Super journée en tout cas avec plus de 800 km bien envoyés
[Édite le 8-9-2012 par gicha]
Bien rentré aussi malgré la malédiction du Morvan qui m'aura poursuivi jusqu'à la mise dans le box
En attendant le récit de mes malheurs, un grand merci à Faltazor et PhilGT pour l'organisation parfaite de cette magnifique journée sous le soleil et sur les belles routes du Morvan
Merci aussi aux équipages ARN et porscheforever, à DS et Herge91 pour leur bonne humeur dans le groupe (et leur patience quand la 993 fait des siennes)
Merci à Mascotte pour le lead autoroutier et d'avoir jeter un coup d'oeil à mon épave
bref, tout avait bien commencé, quand , arrivé pile à l'endroit où j'ai pété la courroie en mai, un p.tain de voyant s'allume juste sous la jauge d'huile (qui en plus se met à yoyoter), je fais signe aux collègues qui s'arrêtent (encore merci) et finalement, c'était le voyant du lave glace (je viens de regarder dans le manuel : c'est parce qu'il reste moins de 2l)
On repart tout se passe bien, un super repas et hop on attaque l'après midi et là, bim, mon pare brise déjà bien fatigué se prend coup sur coup un impact et une félure de 10 cm
Petite pose dans l'après midi, j'ouvre le capot moteur pour aérer un peu la mécanique et pour s'apercevoir que le manchon de turbine a fondu sur 20 cm²
et pour finir, en éteignant les phares dans le box, le commodo qui fait crac et qui maintenant tourne dans le vide sans allumer les phares
bref, si quelqu'un a des bonnes adresses de marabouts, prêtres exorcistes, je suis preneur
A+
Chris(glass)56
En attendant le récit de mes malheurs, un grand merci à Faltazor et PhilGT pour l'organisation parfaite de cette magnifique journée sous le soleil et sur les belles routes du Morvan
Merci aussi aux équipages ARN et porscheforever, à DS et Herge91 pour leur bonne humeur dans le groupe (et leur patience quand la 993 fait des siennes)
Merci à Mascotte pour le lead autoroutier et d'avoir jeter un coup d'oeil à mon épave
bref, tout avait bien commencé, quand , arrivé pile à l'endroit où j'ai pété la courroie en mai, un p.tain de voyant s'allume juste sous la jauge d'huile (qui en plus se met à yoyoter), je fais signe aux collègues qui s'arrêtent (encore merci) et finalement, c'était le voyant du lave glace (je viens de regarder dans le manuel : c'est parce qu'il reste moins de 2l)
On repart tout se passe bien, un super repas et hop on attaque l'après midi et là, bim, mon pare brise déjà bien fatigué se prend coup sur coup un impact et une félure de 10 cm
Petite pose dans l'après midi, j'ouvre le capot moteur pour aérer un peu la mécanique et pour s'apercevoir que le manchon de turbine a fondu sur 20 cm²
et pour finir, en éteignant les phares dans le box, le commodo qui fait crac et qui maintenant tourne dans le vide sans allumer les phares
bref, si quelqu'un a des bonnes adresses de marabouts, prêtres exorcistes, je suis preneur
A+
Chris(glass)56
Membre
Messages :
5701
Enregistré le : 02 janv. 2011, 18:52
Message original : chris56
Bien rentré aussi malgré la malédiction du Morvan qui m'aura poursuivi jusqu'à la mise dans le box
En attendant le récit de mes malheurs, un grand merci à Faltazor et PhilGT pour l'organisation parfaite de cette magnifique journée sous le soleil et sur les belles routes du Morvan
Merci aussi aux équipages ARN et porscheforever, à DS et Herge91 pour leur bonne humeur dans le groupe (et leur patience quand la 993 fait des siennes)
Merci à Mascotte pour le lead autoroutier et d'avoir jeter un coup d'oeil à mon épave
bref, tout avait bien commencé, quand , arrivé pile à l'endroit où j'ai pété la courroie en mai, un p.tain de voyant s'allume juste sous la jauge d'huile (qui en plus se met à yoyoter), je fais signe aux collègues qui s'arrêtent (encore merci) et finalement, c'était le voyant du lave glace (je viens de regarder dans le manuel : c'est parce qu'il reste moins de 2l)
On repart tout se passe bien, un super repas et hop on attaque l'après midi et là, bim, mon pare brise déjà bien fatigué se prend coup sur coup un impact et une félure de 10 cm
Petite pose dans l'après midi, j'ouvre le capot moteur pour aérer un peu la mécanique et pour s'apercevoir que le manchon de turbine a fondu sur 20 cm²
et pour finir, en éteignant les phares dans le box, le commodo qui fait crac et qui maintenant tourne dans le vide sans allumer les phares
bref, si quelqu'un a des bonnes adresses de marabouts, prêtres exorcistes, je suis preneur
A+
Chris(glass)56
Membre
Messages :
6036
Enregistré le : 13 juin 2010, 17:37
Message original : chris56
Bien rentré aussi malgré la malédiction du Morvan qui m'aura poursuivi jusqu'à la mise dans le box
En attendant le récit de mes malheurs, un grand merci à Faltazor et PhilGT pour l'organisation parfaite de cette magnifique journée sous le soleil et sur les belles routes du Morvan
Merci aussi aux équipages ARN et porscheforever, à DS et Herge91 pour leur bonne humeur dans le groupe (et leur patience quand la 993 fait des siennes)
Merci à Mascotte pour le lead autoroutier et d'avoir jeter un coup d'oeil à mon épave
bref, tout avait bien commencé, quand , arrivé pile à l'endroit où j'ai pété la courroie en mai, un p.tain de voyant s'allume juste sous la jauge d'huile (qui en plus se met à yoyoter), je fais signe aux collègues qui s'arrêtent (encore merci) et finalement, c'était le voyant du lave glace (je viens de regarder dans le manuel : c'est parce qu'il reste moins de 2l)
On repart tout se passe bien, un super repas et hop on attaque l'après midi et là, bim, mon pare brise déjà bien fatigué se prend coup sur coup un impact et une félure de 10 cm
Petite pose dans l'après midi, j'ouvre le capot moteur pour aérer un peu la mécanique et pour s'apercevoir que le manchon de turbine a fondu sur 20 cm²
et pour finir, en éteignant les phares dans le box, le commodo qui fait crac et qui maintenant tourne dans le vide sans allumer les phares
bref, si quelqu'un a des bonnes adresses de marabouts, prêtres exorcistes, je suis preneur
A+
Chris(glass)56
Le commutateur de phare, idem, disponible aussi:
http://www.passionauto.com/ficheProduit ... egorie=142
Voilà voilà :)
Pose gratuite à l'occasion d'un café amical
Membre
Messages :
6036
Enregistré le : 13 juin 2010, 17:37
Très bonne sortie, avec les copines et copains
Merci à Mickette pour l'essai de son jouet, c'était juste très très bien
Merci aux organisateurs (Phil, Pierre, et les leaders) pour cette sortie sans incident, si ce n'est le passage de notre groupe dans un vortex, ce qui nous a fait arriver premier à l'apéro, alors que partis derniers du resto
Merci à Mickette pour l'essai de son jouet, c'était juste très très bien
Merci aux organisateurs (Phil, Pierre, et les leaders) pour cette sortie sans incident, si ce n'est le passage de notre groupe dans un vortex, ce qui nous a fait arriver premier à l'apéro, alors que partis derniers du resto
Message original : chris56
Bien rentré aussi malgré la malédiction du Morvan qui m'aura poursuivi jusqu'à la mise dans le box
En attendant le récit de mes malheurs, un grand merci à Faltazor et PhilGT pour l'organisation parfaite de cette magnifique journée sous le soleil et sur les belles routes du Morvan
Merci aussi aux équipages ARN et porscheforever, à DS et Herge91 pour leur bonne humeur dans le groupe (et leur patience quand la 993 fait des siennes)
Merci à Mascotte pour le lead autoroutier et d'avoir jeter un coup d'oeil à mon épave
bref, tout avait bien commencé, quand , arrivé pile à l'endroit où j'ai pété la courroie en mai, un p.tain de voyant s'allume juste sous la jauge d'huile (qui en plus se met à yoyoter), je fais signe aux collègues qui s'arrêtent (encore merci) et finalement, c'était le voyant du lave glace (je viens de regarder dans le manuel : c'est parce qu'il reste moins de 2l)
On repart tout se passe bien, un super repas et hop on attaque l'après midi et là, bim, mon pare brise déjà bien fatigué se prend coup sur coup un impact et une félure de 10 cm
Petite pose dans l'après midi, j'ouvre le capot moteur pour aérer un peu la mécanique et pour s'apercevoir que le manchon de turbine a fondu sur 20 cm²
et pour finir, en éteignant les phares dans le box, le commodo qui fait crac et qui maintenant tourne dans le vide sans allumer les phares
bref, si quelqu'un a des bonnes adresses de marabouts, prêtres exorcistes, je suis preneur
A+
Chris(glass)56
Désolé pour toi Chris, mais bon rien d'irrémédiable.
Merci à tous de compatir ou pour les propositions d'aide
A JPB, j'y ai bien pensé au jerrican mais bon je l'aime quand même ma première 911
ce qui est quand même incroyable, c'est que j'ai fait 5000 bornes entre les 2 Morvan sans problème (hormis au niveau pare brise mais là je crois y a rien à faire, j'ai dû bouffer une entrecôte de vache sacrée indienne et je suis maudit sur 7 générations...) et qu'en une journée, j'arrive à accumuler autant de truc
En tout cas, ce qui est sûr, c'est que je ferai tout pour être à la prochaine sortie Morvan : c'est trop bon
A JPB, j'y ai bien pensé au jerrican
mais bon je l'aime quand même ma première 911 ce qui est quand même incroyable, c'est que j'ai fait 5000 bornes entre les 2 Morvan sans problème (hormis au niveau pare brise mais là je crois y a rien à faire, j'ai dû bouffer une entrecôte de vache sacrée indienne et je suis maudit sur 7 générations...) et qu'en une journée, j'arrive à accumuler autant de truc
En tout cas, ce qui est sûr, c'est que je ferai tout pour être à la prochaine sortie Morvan : c'est trop bon
Membre cotisant
n°929
Membre cotisant
n°456
Membre cotisant
n°2638
Messages :
1275
Enregistré le : 31 mai 2010, 09:59
Sortie super agréable avec un temps royal (merci à nos deux organisateurs ) ). Bien content d'avoir revu les poteaux sur de très belles routes.
Merci à mon pilote du jour (Mickette) qui se reconnaîtra donc. C'était bien sympa. Très belle voiture. C'est quand même bien confortable les baquets.
J'ai même pu voir le Spyder en vue arrière depuis un Boxster S bien mené.
Effectivement, on refait ça quand ?
[Édite le 9-9-2012 par Iceman74]
) ). Bien content d'avoir revu les poteaux sur de très belles routes.Merci à mon pilote du jour (Mickette) qui se reconnaîtra donc. C'était bien sympa. Très belle voiture
. C'est quand même bien confortable les baquets.J'ai même pu voir le Spyder en vue arrière depuis un Boxster S bien mené.
Effectivement, on refait ça quand ?
[Édite le 9-9-2012 par Iceman74]
Membre
Messages :
1407
Enregistré le : 11 oct. 2004, 21:35
Merci à Pierre et Phil pour cette excellente journée.
Une fois de plus le Morvan reste magique pour ses routes, sa bonne bouffe et la bonne humeur qui s'en dégage.
Ça nous a fait en plus super plaisir de revoir plein de potos pas vus depuis longtemps pour certain.
Kroko junior à suivi Kroko sénior (je ne parle pas de l'âge du capitaine, mais de l'expérience en Kroko) ..... Et ils se sont bien amusés ensemble !
Encore merci et bravo !
Une fois de plus le Morvan reste magique pour ses routes, sa bonne bouffe et la bonne humeur qui s'en dégage.
Ça nous a fait en plus super plaisir de revoir plein de potos pas vus depuis longtemps pour certain.
Kroko junior à suivi Kroko sénior (je ne parle pas de l'âge du capitaine, mais de l'expérience en Kroko) ..... Et ils se sont bien amusés ensemble !
Encore merci et bravo !
Membre
Messages :
12381
Enregistré le : 09 déc. 2006, 14:30
Message original : flatazor
Merci à toutes et tous pour votre participation et votre bonne humeur.
Certains venaient des Alpes pour participer à cette belle sortie devenue une classique du club;)
pour ma part, 5 ème Morvan.....je commence un peu à les connaitre ces magnifiques routes
Membre cotisant
n°478
Messages :
9506
Enregistré le : 10 juil. 2004, 13:25
Ce fut une belle journée (rapide avec Poisson rouge ) qui m'a permis de remettre un pied aux sorties du club .
Un parcours magnifique que je connais un peu et je crois que tous les participants ont adorés , avec un repas en terrasse top
Beaucoup de nouvelles têtes pour moi , mais un classic cette sortie , à bientôt Pierre c'est un beau souvenir , à l'année prochaine ....
Un parcours magnifique que je connais un peu
et je crois que tous les participants ont adorés , avec un repas en terrasse topBeaucoup de nouvelles têtes pour moi , mais un classic cette sortie , à bientôt Pierre c'est un beau souvenir , à l'année prochaine ....
Membre cotisant
n°2319
Messages :
25135
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
Super ambiance au sein du groupe des classiqueux
Un grand merci à Bambi pour le prêt de sa 2.4. J'ai été sage, j'ai juste fait crisser les pneus Faut dire que c'était bien bucolique entre le leader du matin, et celui de l'après-midi
Merci au staff pour l'organisation : road-book sans fautes
Un grand merci à Bambi pour le prêt de sa 2.4. J'ai été sage, j'ai juste fait crisser les pneus
Faut dire que c'était bien bucolique entre le leader du matin, et celui de l'après-midi Merci au staff pour l'organisation : road-book sans fautes