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Théoriquement ce n'est plus possible, mais certaines préféctures sont plus coulantes que d'autres.
Il y a déjà qques topics qui en parlent (enfin pour Bordeaux, je ne sais pas). N'hésite pas à faire une recherche.
PS : c'est bon, Patrick et JCRS, je peux en placer une ?
[Edite le 11-8-2005 par Paul_e]
Il y a déjà qques topics qui en parlent (enfin pour Bordeaux, je ne sais pas). N'hésite pas à faire une recherche.
PS : c'est bon, Patrick et JCRS, je peux en placer une ?

[Edite le 11-8-2005 par Paul_e]
Membre


Message original : Eric33
Comment avez-vous fait pour faire immatriculer votre voiture en 911 ou 964 ou autres ?
Une demande aimable :) avec un large sourireà la personne de la Préfecture ?
Qui a déjà pratiqué sur Bordeaux ?![]()




Pour ma part, une demande sympa au guichet : OK
une autre fois un bon piston : OK
la 3ème un courrier : OK
mais aussi des coups à coté ! (2 x)
[Edite le 11-8-2005 par jeanclaudeRS]
Simple demande orale à la préf. avec un petit sourire le jour de l'immat et hop : 964 
par contre pour ma 2.7s de 1974 : la consigne avait changé à la préf : M le sous directeur du service des cartes grises a décidé que demandé un n° était anormal et "pas de passe droit chez moi" : donc plus possible sur la sous pref de Saint Germain en Laye et Versailles....
Appelle la préf et demandes leur

par contre pour ma 2.7s de 1974 : la consigne avait changé à la préf : M le sous directeur du service des cartes grises a décidé que demandé un n° était anormal et "pas de passe droit chez moi" : donc plus possible sur la sous pref de Saint Germain en Laye et Versailles....
Appelle la préf et demandes leur
Message original : AffreuxC4
Salut Eric,
il y a deux ans , j'ai envoyé ma carte grise avec un petit mot gentil et j'ai obtenu ce que je voulais, 964//33
un amis l'a fait pour sa 993 en début d'année , avec succés aussi....
il n'y a plus qu'a acheter la grenouille...![]()
Affreux C4,
Tu as fait ta demande par écrit à la Préfecture de Bordeaux ? Comment as-tu justifié ta demande ? Collection, etc... ?
Pour le grenouille, je cherche toujours une 964....!:(
[Edite le 11-8-2005 par Eric33]
Alors plus sérieusement que les plaques Photoshop :
Ce nouveau système d'immatriculation entrera en vigueur le 1er janvier 2008 avec un numéro attribué à vie au véhicule. Selon le ministère de l'Intérieur, il devrait s'écouler "72 ans" entre l'attribution de la première immatriculation (AA - 11 - AA) et celle de la dernière (ZZ - 999 - ZZ).
Les nouvelles plaques, sécurisées, comporteront, à gauche, en jaune sur fond bleu l'identifiant européen avec, en dessous, la lettre "F" en blanc, suivis, en noir sur fond jaune, d'une série de sept caractères maximum alpha numériques formés de trois blocs séparés les uns des autres par un -: 2 lettres, 3 chiffres maximum puis 2 lettres.
Suite à ce changement, un nouveau fichier national des immatriculations sera mis en place, comportant notamment des éléments relatifs aux contrôles techniques.
Et voilà !
Ce nouveau système d'immatriculation entrera en vigueur le 1er janvier 2008 avec un numéro attribué à vie au véhicule. Selon le ministère de l'Intérieur, il devrait s'écouler "72 ans" entre l'attribution de la première immatriculation (AA - 11 - AA) et celle de la dernière (ZZ - 999 - ZZ).
Les nouvelles plaques, sécurisées, comporteront, à gauche, en jaune sur fond bleu l'identifiant européen avec, en dessous, la lettre "F" en blanc, suivis, en noir sur fond jaune, d'une série de sept caractères maximum alpha numériques formés de trois blocs séparés les uns des autres par un -: 2 lettres, 3 chiffres maximum puis 2 lettres.
Suite à ce changement, un nouveau fichier national des immatriculations sera mis en place, comportant notamment des éléments relatifs aux contrôles techniques.
Et voilà !
C'est vrai que c'est sympa de pouvoir avoir une plaque avec le numéro de son choix ! Un peu comme la cerise sur le gâteau, non ?
Ca me rappelle une superbe Ferrari 355 rouge croisée il y a déjà quelques années dans une station service ; elle était immatriculé P9WER (anglaise la dame),
jusque là rien de spécial mais après quelques kilomètres derrière elle, son propriétaire s'est mis à accélérer tout d'un coup et c'est là que j'ai compris !
=> POWER !!!
Ca me rappelle une superbe Ferrari 355 rouge croisée il y a déjà quelques années dans une station service ; elle était immatriculé P9WER (anglaise la dame),
jusque là rien de spécial mais après quelques kilomètres derrière elle, son propriétaire s'est mis à accélérer tout d'un coup et c'est là que j'ai compris !
=> POWER !!!
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