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Membre cotisant
n°3165
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Bonjour à tous.
Il est en effet de la moindre des politesses de se présenter, tel que le précise le mail de Bienvenue envoyé par le Staff. Donc je fais.
Je vis près d'Aix en Provence, suis jeune retraité, et désire vendre mon coupé actuel (un RCZ 2L HDI), pour le remplacer par une Porsche : très, très vieux rêve, que je vais enfin pouvoir peut-être...concrétiser, qui sait, en partie avec votre aide.
J'étais à la recherche d'une 993, mais, sauf erreur de ma part, je crois qu'il ne faut plus trop rêver. Rare, cher, et fort kilométrage.
En fonction des opportunités qui se présenteront, mon choix irait plutôt vers une 996, 4 roues motrices, si possible, voire autre chose, mais c'est le budget qui aidera à la décision. Voilà, j'ai été un peu long, donc j'arrête là, et vais apprendre à découvrir ce site et ses Membres.
Merci d'avance de votre accueil.
Il est en effet de la moindre des politesses de se présenter, tel que le précise le mail de Bienvenue envoyé par le Staff. Donc je fais.
Je vis près d'Aix en Provence, suis jeune retraité, et désire vendre mon coupé actuel (un RCZ 2L HDI), pour le remplacer par une Porsche : très, très vieux rêve, que je vais enfin pouvoir peut-être...concrétiser, qui sait, en partie avec votre aide.
J'étais à la recherche d'une 993, mais, sauf erreur de ma part, je crois qu'il ne faut plus trop rêver. Rare, cher, et fort kilométrage.
En fonction des opportunités qui se présenteront, mon choix irait plutôt vers une 996, 4 roues motrices, si possible, voire autre chose, mais c'est le budget qui aidera à la décision. Voilà, j'ai été un peu long, donc j'arrête là, et vais apprendre à découvrir ce site et ses Membres.
Merci d'avance de votre accueil.
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Message original : kangal
Bienvenue!
Si tu nous indique ton budget on pourra t'orienter vers les choix les plus raisonnable
soit le bienvenue ici.
ps: attention en roulant y des barjots en" bitzat" rouge,en "997 noir turbo techart" et même une 3.2 qui connait toutes les dpt et chemins vicinaux du 13....
tu feras leur sympathique connaissance quand tu auras la tienne j'en suis sur !!!!:thumbup:
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Message original : gicha
Un Max de nouveau ces jours ci:o
C'est excellent en cette période que l'on nous promet morose
C'est le moment de mettre en vente
Pourquoi veux- tu une 4 RM? Tu habites à la montagne?
Bienvenue en tout cas!
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Message original : benoit-07
Bienvenue à toi "jeune retraité".
Bon choix la 996. Elles deviennent très abordables.
Une Targa partage mon existence depuis 2007, et ce n'est que du plaisir.
Privilégie les 3.6...
Pour reprendre une remarque c'est quoi une 993 kilométrée, la mienne affiche ses 175 000 et elle tourne plutôt pas mal celle de Madmax dépasse les 250 000 et elle tourne très bien également et sur la piste
[Édite le 20-8-2012 par trucker]
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Salut Sébastien, sois le bienvenu chez les dingos...
1973, c'est ton année de naissance
alors trrrrèèèès jeune retraité 
:);)
C'est quoi pour toi un "gros budget" pour un "gros kilométrage" sur une 993
Si tu es un retraité d'age logique, comme dit plus haut, vois une 996 mais si tu es un retraité de 1973, tu peux voir une 993, ton dos tiendra et tes fesses supporteront
1973, c'est ton année de naissance
alors trrrrèèèès jeune retraité :);)C'est quoi pour toi un "gros budget" pour un "gros kilométrage" sur une 993
Si tu es un retraité d'age logique, comme dit plus haut, vois une 996 mais si tu es un retraité de 1973, tu peux voir une 993, ton dos tiendra et tes fesses supporteront
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Message original : easyrider
Bienvenue chez les fous
Oublie les 4 roues chez Porsche, c'est pour les papys et c'est lourdaud à plaisir ;-)
3 ans de pur bonheur , seul l échappement sera à changer si elle n a pas le PSE
Appel de phares
ar-men
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Bonjour et bienvenue,
La 996 représente le comproms modernité et confort de conduite. Ensuite la 4s est très bien équipée et la tt la folie. Fixé toi les options indispensable à tes yeux : to, radar recul, ... Et ensuite tu as ici une somme d'expérience et de connaissance qui sont précieuses. À bientôt et bonne route.
Pour l
Ma curiosité cela donne quoi ton expérience en rcz mazoute ?
La 996 représente le comproms modernité et confort de conduite. Ensuite la 4s est très bien équipée et la tt la folie. Fixé toi les options indispensable à tes yeux : to, radar recul, ... Et ensuite tu as ici une somme d'expérience et de connaissance qui sont précieuses. À bientôt et bonne route.
Pour l
Ma curiosité cela donne quoi ton expérience en rcz mazoute ?
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n°3165
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Bon, le moins que l'on puisse dire c'est que les Membres de ce Forum, sont non seulement sympas - je n'en doutais pas - mais en plus hyper réactifs, vu le super accueil et l'avalanche de questions ou appréciations. Je vais donc essayer de répondre à tout le monde, sur les points que vous avez soulevés.
Budget prévisionnel pour kangal et Lionel : entre 35 et 45 K€ vraiment maxi. S'il y a quelques petites choses à faire, je voudrais pouvoir y satisfaire, sans trop me poser de questions.
Pour rad27 : Une 993 chère pour moi, est à plus de 60 K€, et sur 3 que j'ai trouvées, le plus petit kilométrage était à 151.000. Bon j'admets que je n'ai certainement pas cherché là où il fallait, j'en ai la confirmation à présent, que me voilà chez les "Fous", et bien content d'en être bientôt un, j'espère !!!:D
Une 996 parce qu'effectivement, si je suis jeune retraité (62 piges tout de même), je me considère déjà un peu comme un vieux
. Pas dans la tête, mais c'est parfois le corps qui ne suit pas. Bon pour répondre à cameleon44, je n'ai pas un super dos, ayant été opéré d'une hernie discale en 2005. Depuis ça va, mais il faut que j'observe une certaine hygiène de vie, et dans ce cas je n'ai pas de souci. D'un autre côté, je ne dormirai pas dans la voiture, donc ça devrait le faire. De plus, je dois quand même tenir compte, sinon de l'avis, mais au moins de la présence de Madame, qui n'est pas étrangère à la décision, ou qui a au moins donné son aval. Merci à Elle .
Pour répondre à guicha, je n'habite pas à la Montagne (sinon dans les Grandes Jorasses du Sud, pas loin de la St-Baume : 300 mètres de haut effectivement, ça c'est pour lesplamiers que j'espère effectivement rencontrer bientôt, avec ses potes sur les routes du 13, et d'un peu lus loin), mais une 4 RM 3.6 (OK benoit07, Pam17 & climchaud) me plairait bien, car j'ai fait de la course de côte pendant 7 ans dans les années 80, avec une A 110 Berlinette 1600 S, et j'aimerai autant quelque chose de plus stable à présent, que les réflexes ne sont plus les mêmes, malgré l'appréciation d'easyrider, que j'ai bien vue :). Je suis un Papy maintenant, il faut être réaliste ! Un Ami en avait une, et j'ai trouvé ça assez agréable, et pas réellement inconfortable.
Pour NINE11, 35 K€ pour une belle 993 ? Ça me surprend un peu, mais OK, vous êtes les spécialistes, en attendant que j'en devienne avec votre aide, un également. Dans ce cas, et tous les autres d'ailleurs, est-ce qu'il y a bien la présence du carnet d'entretien PORSCHE ? C'est quelque chose que je juge indispensable pour "sécuriser" l'avenir.
Pour BossBoxster, déjà un contact pour l'une des deux que tu cites, donc je vous écoute bien, comme vous pouvez le constater.
Merci enfin à tous les autres pour les messages de bienvenue.
Budget prévisionnel pour kangal et Lionel : entre 35 et 45 K€ vraiment maxi. S'il y a quelques petites choses à faire, je voudrais pouvoir y satisfaire, sans trop me poser de questions.
Pour rad27 : Une 993 chère pour moi, est à plus de 60 K€, et sur 3 que j'ai trouvées, le plus petit kilométrage était à 151.000. Bon j'admets que je n'ai certainement pas cherché là où il fallait, j'en ai la confirmation à présent, que me voilà chez les "Fous", et bien content d'en être bientôt un, j'espère !!!:D
Une 996 parce qu'effectivement, si je suis jeune retraité (62 piges tout de même), je me considère déjà un peu comme un vieux
. Pas dans la tête, mais c'est parfois le corps qui ne suit pas. Bon pour répondre à cameleon44, je n'ai pas un super dos, ayant été opéré d'une hernie discale en 2005. Depuis ça va, mais il faut que j'observe une certaine hygiène de vie, et dans ce cas je n'ai pas de souci. D'un autre côté, je ne dormirai pas dans la voiture, donc ça devrait le faire. De plus, je dois quand même tenir compte, sinon de l'avis, mais au moins de la présence de Madame, qui n'est pas étrangère à la décision, ou qui a au moins donné son aval. Merci à Elle .Pour répondre à guicha, je n'habite pas à la Montagne (sinon dans les Grandes Jorasses du Sud, pas loin de la St-Baume : 300 mètres de haut effectivement, ça c'est pour lesplamiers
que j'espère effectivement rencontrer bientôt, avec ses potes sur les routes du 13, et d'un peu lus loin), mais une 4 RM 3.6 (OK benoit07, Pam17 & climchaud) me plairait bien, car j'ai fait de la course de côte pendant 7 ans dans les années 80, avec une A 110 Berlinette 1600 S, et j'aimerai autant quelque chose de plus stable à présent, que les réflexes ne sont plus les mêmes, malgré l'appréciation d'easyrider, que j'ai bien vue :). Je suis un Papy maintenant, il faut être réaliste ! Un Ami en avait une, et j'ai trouvé ça assez agréable, et pas réellement inconfortable.Pour NINE11, 35 K€ pour une belle 993 ? Ça me surprend un peu, mais OK, vous êtes les spécialistes, en attendant que j'en devienne avec votre aide, un également. Dans ce cas, et tous les autres d'ailleurs, est-ce qu'il y a bien la présence du carnet d'entretien PORSCHE ? C'est quelque chose que je juge indispensable pour "sécuriser" l'avenir.
Pour BossBoxster, déjà un contact pour l'une des deux que tu cites, donc je vous écoute bien, comme vous pouvez le constater.
Merci enfin à tous les autres pour les messages de bienvenue.
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il a tout simplement ce pseudo depuis 1973
Concernant le carnet, le plus important est d'avoir l'historique (factures) des révisions et réparations. Beaucoup de 993 n'ont plus de carnet aujourd'hui
Pour ton dos, choisis alors une 996. Tu pourras en plus avec ton budget en prendre une belle comme une 4S bien optionnée
Concernant le carnet, le plus important est d'avoir l'historique (factures) des révisions et réparations. Beaucoup de 993 n'ont plus de carnet aujourd'hui
Pour ton dos, choisis alors une 996. Tu pourras en plus avec ton budget en prendre une belle comme une 4S bien optionnée
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Impressionnant ! 
Le temps que je rédige ma réponse, et la poste, un nombre X de messages en plus. Nouvelle tentative de réponse, pour les seules nouvelles questions bien sûr :
Pour 997tth : un Boxster ou un Cayman : pas vraiment dans mes goûts, même si je reconnais qualité et modernité. Mais ça fait 30 ans que je rêve d'une 911, donc ce sera une 911.
Pour Dencha: sûr que c'est à moi - mais je pense que vous pouvez m'y aider - de bien déterminer mes critères de choix, pour ne pas me tromper.
Pour ADX : une 996 Turbo. Oui, bien sûr, extrêmement intéressant, mais ensuite en entretien ? Pas trop inabordable ? Et fiabilité ?
Pour t24 : oui, je vois que j'ai là une mine inépuisable de renseignements, et surtout de la disponibilité des Membres, qui prennent le temps de bien répondre à un nouveau : rarement vrai, donc très heureusement surpris : j'apprécie énormément. Félicitations à vous les Gars. Je prends une leçon pour avoir le bon comportement, au moment venu Pour le RCZ mazout, très bonne voiture : après 20 ans de voitures de fonction, arrivé à la retraite, je me suis fait un petit plaisir, car je suis tombé "amoureux" de la ligne du RCZ. Si je le vends bien ça va, sinon je le garde, car il est dans un état vraiment exceptionnel. Stocké au garage, sous housse en jersey noire confectionnée par ma chère et tendre, 16.065 bornes au compteur alors qu'il est de 06/2010. Je suis "légèrement" maniaque Sinon bon plaisir de conduite, du couple, raide sans trop, donc assez confortable, très bonne tenue de route. Seul reproche, mais normal pour un diesel : aucun retour moteur à l'oreille, ce qui devrait me changer du tout au tout !
Pour ar-men : merci pour la contradiction à esayrider : ça peut me servir, et me montrer que ce n'est pas forcément une erreur de prendre une 4 RM.
Pour PHILBREIZ et Caramis : $ebastien est un pseudo ! Je m'appelle Francis. Pas né en 1973, mais en 1950, donc un vrai retraité, pas un de ceux qui sont nés en 1973 ! Il ne doit pas y en avoir beaucoup d'ailleurs.
Bon je poste celui-là, et je verrais si j'ai d'autres précisions à apporter, car entre temps ça a du tomber encore....
Le temps que je rédige ma réponse, et la poste, un nombre X de messages en plus. Nouvelle tentative de réponse, pour les seules nouvelles questions bien sûr :Pour 997tth : un Boxster ou un Cayman : pas vraiment dans mes goûts, même si je reconnais qualité et modernité. Mais ça fait 30 ans que je rêve d'une 911, donc ce sera une 911.
Pour Dencha: sûr que c'est à moi - mais je pense que vous pouvez m'y aider - de bien déterminer mes critères de choix, pour ne pas me tromper.
Pour ADX : une 996 Turbo. Oui, bien sûr, extrêmement intéressant, mais ensuite en entretien ? Pas trop inabordable ? Et fiabilité ?
Pour t24 : oui, je vois que j'ai là une mine inépuisable de renseignements, et surtout de la disponibilité des Membres, qui prennent le temps de bien répondre à un nouveau : rarement vrai, donc très heureusement surpris : j'apprécie énormément. Félicitations à vous les Gars. Je prends une leçon pour avoir le bon comportement, au moment venu
Pour le RCZ mazout, très bonne voiture : après 20 ans de voitures de fonction, arrivé à la retraite, je me suis fait un petit plaisir, car je suis tombé "amoureux" de la ligne du RCZ. Si je le vends bien ça va, sinon je le garde, car il est dans un état vraiment exceptionnel. Stocké au garage, sous housse en jersey noire confectionnée par ma chère et tendre, 16.065 bornes au compteur alors qu'il est de 06/2010. Je suis "légèrement" maniaque Sinon bon plaisir de conduite, du couple, raide sans trop, donc assez confortable, très bonne tenue de route. Seul reproche, mais normal pour un diesel : aucun retour moteur à l'oreille, ce qui devrait me changer du tout au tout !
Pour ar-men : merci pour la contradiction à esayrider : ça peut me servir, et me montrer que ce n'est pas forcément une erreur de prendre une 4 RM.
Pour PHILBREIZ et Caramis : $ebastien est un pseudo ! Je m'appelle Francis. Pas né en 1973, mais en 1950, donc un vrai retraité, pas un de ceux qui sont nés en 1973 ! Il ne doit pas y en avoir beaucoup d'ailleurs.
Bon je poste celui-là, et je verrais si j'ai d'autres précisions à apporter, car entre temps ça a du tomber encore....
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Ça continue : moi je suis retraité, mais vous, vous ne bossez pas les Mecs ? Ou alors, votre Patron (vous-même peut-être est très cool ) ).
Pour Seb2Tours, mon pseudo est constitué du prénom et de l'année de naissance de mon Fils. Ceci explique cela !
Pour aym : merci de ton avis, il m'est très précieux.
Pour Chipmunck : désolé, mais Boxster ou Cayman : je maintiens la position : une 911, rien qu'une 911.
[Édite le 21-8-2012 par $ebastien1973]
[Édite le 21-8-2012 par $ebastien1973]
[Édite le 21-8-2012 par $ebastien1973]
).Pour Seb2Tours, mon pseudo est constitué du prénom et de l'année de naissance de mon Fils. Ceci explique cela !
Pour aym : merci de ton avis, il m'est très précieux.
Pour Chipmunck : désolé, mais Boxster ou Cayman : je maintiens la position : une 911, rien qu'une 911.
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