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8 messages
Forum pour les questions techniques sur les 991
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Messages : 229
Enregistré le : 16 janv. 2011, 15:21

Message Envoyé
La 991 c'est top nous explique régulièrement climchaud.

Curieux de savoir ce qu'il y a sous le plastique ?

Regardez :

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Messages : 28585
Enregistré le : 16 juil. 2008, 21:11

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:D merci de cette info!!
c'est vrai il faut tout démonter l'arrière lors de la plus petite intervention
j'ai suivi au cp pessac leur réparation du petit tuyau qui était mal placé à coté du reservoir d'essence/coté moteur
ils ont du tout démonté
assez pénible à voir, mais bon, chez la concurrence il faut des fois descendre le moteur,pour une simple révision, non??
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Messages : 5898
Enregistré le : 20 mars 2007, 23:47

Message Envoyé
La moindre intervention va coûter une blinde.
Je vous nettoie le filtre à air ?, 150 euros de mo :D
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Messages : 28585
Enregistré le : 16 juil. 2008, 21:11

Message Envoyé
il vaut mieux respecter scrupuleusement les dates des révisions préconnisées Porsche
au moins il y a le tarif ""forfait"
mais ok avec toi, c'est navrant qu'il aient totalement caché le moteur, unique possibilité faire l'appoint d'huile et du lique de refroidissement
Membre cotisant n°2531
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Messages : 5543
Enregistré le : 13 déc. 2010, 21:57
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Message Envoyé
Oh la vache! :o 6:54 de démontage du Lego, et on ne voit toujours pas la jauge à huile :D
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Messages : 31357
Enregistré le : 23 juil. 2005, 11:37

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Adieu le montage d'un boîtier Carnewal :( :( :(
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Messages : 463
Enregistré le : 05 mars 2005, 11:25

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bah oui au moins tu dis bonjour... 2 heures de mains d’œuvres pour changer un filtre ils sont pas bête chez porsche...:D :D
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Messages : 9059
Enregistré le : 25 avr. 2002, 11:31

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s'en fout le FRANCOIS ,il change de caisse avant la premiere vidange :D
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Messages : 463
Enregistré le : 05 mars 2005, 11:25

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heuu c'est pas faux.... :D :D
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8 messages