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Messages : 3203
Enregistré le : 23 janv. 2007, 11:25

Message Envoyé
Message original : business2a
28000 € avant peinture
C'est bien pour cette raison que je propose cette option
Et puis autant ,une fois repeinte flambante....j'ai plus envie de la vendre...
Donc voila...
Bon dimanche....

Precise si ton prix actuel de 26000€ comprend la nouvelle peinture vue qu'elle part en peinture, je pense que cela fera une belle difference en ta faveur si toutefois c'etait le cas.


Bonne vente :thumbup: elle est sympa cette auto

[Édite le 8-7-2012 par aveyrinox]
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Enregistré le : 10 mars 2007, 17:08

Message Envoyé
Après la peinture elle va passer a 30000€
Vu comment la cote monte ( voir ce qui se passe en Allemagne sur les 964) on peut quasiment parler de placement financier plaisir
C est comme acheter une Rolex:10 ans après l avoir achetée t as même gagne de l argent
Y a rien qui propose mieux actuellement j'en suis certain
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Enregistré le : 10 mars 2007, 17:08

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Merci pour le up!!!
Membre cotisant n°2995
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Enregistré le : 02 déc. 2011, 16:23

Message Envoyé
Je souhaite la remplacer par une 993
Puis je demander pourquoi tu souhaites remplacer ta 964 par une 993 ?
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Enregistré le : 10 mars 2007, 17:08

Message Envoyé
C était une idée
C est vrai que les deux modèles sont très proches
Et en définitive la 964 est plus vintage
On verra bien
J au vu une belle 997 4s qui pourrait me tenter
Ce qui est sur c est que ma 964 me donne les poils tous les matins quand je tourne la clé
Membre cotisant n°1198
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Message Envoyé
elle te donne les poils ??? :D :D :D
Membre cotisant n°2995
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Messages : 1111
Enregistré le : 02 déc. 2011, 16:23

Message Envoyé
Message original : business2a
C était une idée
C est vrai que les deux modèles sont très proches
Et en définitive la 964 est plus vintage
On verra bien
J au vu une belle 997 4s qui pourrait me tenter
Ce qui est sur c est que ma 964 me donne les poils tous les matins quand je tourne la clé
A la conduite, je trouve la 964 plus fun que la 993. Peut être un chrono un poil au dessus de la 993, mais sur la route y'a pas photo car on s'en fiche un peu je pense.
En revanche, après la 964, c'est vrai qu'une moderne peu présenter un intérêt. Je ne connais pas la 997 mais une 996 TT c'est assez fun. Par tous temps en plus.
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Nous sommes bien d' accord
Une 964 offre des sensations tout en conservant un confort digne d' une moderne
Odeur d' huile,bruit rauque et aiguille du compte tours qui grimpe a 8000
Ouaouh ,encore les poils....!.....!.....!
Allez je ne la vends plus........
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Enregistré le : 23 juin 2009, 09:32

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Message original : business2a
confort digne d' une moderne.... -> Odeur d' huile :D

aiguille du compte tours qui grimpe a 8000.....-> :o
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Enregistré le : 10 mars 2007, 17:08

Message Envoyé
Allez va Pour 6500 tours hors taxe
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Enregistré le : 27 janv. 2011, 08:23

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Up de fin d'aprem, elle est bien belle cette 964:)
Membre cotisant n°1198
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Enregistré le : 29 juin 2005, 16:56
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euh ... en 93 t'as aussi l'odeur d'huile et l'aiguille à 7000 t !
En plus ca tiens nettement plus la route ...
Membre cotisant n°2995
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Enregistré le : 02 déc. 2011, 16:23

Message Envoyé
C'est vrai que ça tient nettement plus la route, c'est justement pour ça que je la trouve moins fun que la 964. Quitte à tenir la route, autant passer a une moderne, en 4x4 en plus, le top.
De plus, la complexité du train AR multibras de la 993 engendre des dérèglages que l'on a pas sur la 964.
Bref, pour moi, la 964 robuste et qui pousse ou alors les modernes, mais je skipe la 993.
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Messages : 66
Enregistré le : 10 mars 2007, 17:08

Message Envoyé
je suis tout a fait d'accord
arrêtez vous allez finir par me convaincre de ne plus la vendre....
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