[Micka2412]

Ps : j aime bien les filles des montagnes

[nono]

Message original : trucker

Message original : nono
Pour avoir eu 2 GT2 MK1 dont une Clubsport et une GT3 MK2, j'ai préféré la MK1 mais d'après François, elle était préparée. Quand j'ai roulé pour la première fois sur circuit avec la MK2, j'ai été déçue. D'ailleurs elle est en vente, c'est dire

Oui mais quand on lit bien ta réponse c'est normal, tu compares des GT2 mk1 à une GT3 MK2, pas simple hein

Lapsus révélateur

[nono]

Message original : H2Olivier

Message original : trucker

Message original : nono
Pour avoir eu 2 GT2 MK1 dont une Clubsport et une GT3 MK2, j'ai préféré la MK1 mais d'après François, elle était préparée. Quand j'ai roulé pour la première fois sur circuit avec la MK2, j'ai été déçue. D'ailleurs elle est en vente, c'est dire

Oui mais quand on lit bien ta réponse c'est normal, tu compares des GT2 mk1 à une GT3 MK2, pas simple hein

Il n'a pas l'air très cohérent ce matin le Nono, il parle même de lui au féminin

[Édite le 19-6-2012 par H2Olivier]

Lapsus PAS révélateur

[nono]

Message original : pv_tech

Message original : Micka2412
Oui c est bien le soucis
Par contre Francois , ton avis : en y allant de bon coeur sur circuit on peut en venir a bout de ces freins sur mk1 ? ( liquide ht et plaquette adéquate évidemment )

Si ça tient, c'est que tu te traines ...

Stephafi qui doit être un voire le plus rapide en GT3 ( se méfier du belge qui s'entraine avec sa nouvelle cup ), pleurait du temps de ses étriers d'origine ...

Une fois tout passé en Jône, ça allait nettement mieux ...

Sur ma MK1 jaune, j'avais les freins d'origine et je n'ai jamais eu de soucis et pourtant je ne pense pas être plus lent que Steph...

[Micka2412]

Message original : nono

Message original : pv_tech

Message original : Micka2412
Oui c est bien le soucis
Par contre Francois , ton avis : en y allant de bon coeur sur circuit on peut en venir a bout de ces freins sur mk1 ? ( liquide ht et plaquette adéquate évidemment )

Si ça tient, c'est que tu te traines ...

Stephafi qui doit être un voire le plus rapide en GT3 ( se méfier du belge qui s'entraine avec sa nouvelle cup ), pleurait du temps de ses étriers d'origine ...

Une fois tout passé en Jône, ça allait nettement mieux ...

Sur ma MK1 jaune, j'avais les freins d'origine et je n'ai jamais eu de soucis et pourtant je ne pense pas être plus lent que Steph...

TU METTAIS QUOI COMME PLAQUETTES NONO AUX 4 COINS?;)

[Micka2412]

Rhooooo

[nono]

Message original : pv_tech

Message original : nono

Message original : pv_tech Si ça tient, c'est que tu te traines ...

Stephafi qui doit être un voire le plus rapide en GT3 ( se méfier du belge qui s'entraine avec sa nouvelle cup ), pleurait du temps de ses étriers d'origine ...

Une fois tout passé en Jône, ça allait nettement mieux ...

Sur ma MK1 jaune, j'avais les freins d'origine et je n'ai jamais eu de soucis et pourtant je ne pense pas être plus lent que Steph...

Si, si ...

Pas sur un tour peut-être mais comme tu poses systématiquement un ( ou plusieurs ) 360° et/ou bacs sur un GT3 séries, tu finis derrière ...

CQFD

Bah nan parce qu'après les 360, je remonte tout le monde

[nono]

Message original : Micka2412

Message original : nono

Message original : pv_tech Si ça tient, c'est que tu te traines ...

Stephafi qui doit être un voire le plus rapide en GT3 ( se méfier du belge qui s'entraine avec sa nouvelle cup ), pleurait du temps de ses étriers d'origine ...

Une fois tout passé en Jône, ça allait nettement mieux ...

Sur ma MK1 jaune, j'avais les freins d'origine et je n'ai jamais eu de soucis et pourtant je ne pense pas être plus lent que Steph...

TU METTAIS QUOI COMME PLAQUETTES NONO AUX 4 COINS?;)

Pagid oranges voire jaunes

[Micka2412]

Ok, bon la orange je connais . La jaune versus la orange , différence ?

[Micka2412]

rhoooooo bis!:D

[MadMax]

Message original : bruno1777
C'est bien ce que l'on te reproche : toi tu ne freines pas !!

Nono y freine avec les pneus pas avec les plaquettes ...

[Édite le 21-6-2012 par MadMax]

[Micka2412]

Stephafi on l a quand meme vu souvent en Slick
Sa gt3 en Slick contre ma m3 a peine préparée a l époque , il n avait pas été epoustoufflant une bourre sur 10/12 tours , derrière au départ et devant de quelques secondes ( moins de 5 ) a la fin
Bref en Auvergne on est pas des peureux
( il roule , mais il n est pas le seul )

[Micka2412]

Pascal a pneu égal l aurait déposé , la jaune est bien plus performante que son ex noire

[trucker]

http://www.leboncoin.fr/voitures/335523381.htm?ca=12_s

Cela calme , elle a l'air bien celle ci ??

[Micka2412]

'est pas les bns sièges
mais elle reste pas chere quand meme

[Micka2412]

bon là c'est vrai , faut qu on se bouge un peu, mais c'est pas forcément évident
j'espere vdv et dijon en ce qui me concerne mais rien n'est jamais sur à l'avance

[Micka2412]

euh ... en ce qui me concerne j'ai UNE FEMME , et punaise qu'est ce que ça bride pourtant je suis pas un de ceux qui se laisse le plus brider:D mais quand même ça prend plus de tours que la Porsche...

[denteux42]

Avec des bandes bleues sur une gt3 , les propriétaires n'osent pas sortir trop loin , de peur d'être reconnus .....

[Micka2412]

kulé