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33
Enregistré le : 24 mai 2010, 10:51
Hello gents,
J'ai jamais été un afficionados de telle ou telle marque. Porsche pas plus qu'une autre. Peut etre meme moins....
C'est pourquoi j'ai possédé des voitures tres différentes les une des autres: Une TT ( ca c'est quand j'étais jeune et a peine pubère) des R5 turbo (une alu et une Turbo 2) une Z3M coupe préparée piste ( j'entends chassis préparé et voiture allégée d'une 100aines de kilos, mais c'etait encore une saucisse), une austin healey etc....
Et puis en 2008, j'ai fais le Tour Auto en co-pilote et on a gagné le général compétition. C'était une premiere expérience. 2Après cette expérience j'ai promis 2 trucs a ma femme:
1) Plus jamais co-pilote, surtout d'un type qui débranche le cerveau en spéciale, au volant d'une cobra, sur le mouillé
2) il faut que je fasse de la course!
J'ai donc acheté une TYPE E 1/2 Lightweight ( 320ch 1020kilos), un roadster rouge, et je me suis lancé dans le bain.... C'était en septembre 2008.
Aujourd'hui, je veux une voiture avec laquelle je peux m'entrainer, mais aussi allez cherché des miches chez la boulangère, et pourquoi pas faire quelques courses, une fois de temps en temps, en GT3 avec mes cop's (Axel qui conduit une 993 RS, Jeap une 997 GT3 RS et Fix et gary en exige)
Et la Patatras, le drame! 3eme certitude:
Une voiture d'une telle polyvalence et efficace ben y a que la Porsche.......
Donc voila la raison de ma presence ici, parler avec vous, apprendre de vous faire le choix d'une auto ( pour l'instant je pense a une 996 GT3 MKII ou une 964 preparéed RS), bref céder a la tentation, baisser les armes, me rendre a la raison, m'avouer l'inéluctable: Il me faut une Porsche!
J'ai jamais été un afficionados de telle ou telle marque. Porsche pas plus qu'une autre. Peut etre meme moins....
C'est pourquoi j'ai possédé des voitures tres différentes les une des autres: Une TT ( ca c'est quand j'étais jeune et a peine pubère) des R5 turbo (une alu et une Turbo 2) une Z3M coupe préparée piste ( j'entends chassis préparé et voiture allégée d'une 100aines de kilos, mais c'etait encore une saucisse), une austin healey etc....
Et puis en 2008, j'ai fais le Tour Auto en co-pilote et on a gagné le général compétition. C'était une premiere expérience. 2Après cette expérience j'ai promis 2 trucs a ma femme:
1) Plus jamais co-pilote, surtout d'un type qui débranche le cerveau en spéciale, au volant d'une cobra, sur le mouillé
2) il faut que je fasse de la course!
J'ai donc acheté une TYPE E 1/2 Lightweight ( 320ch 1020kilos), un roadster rouge, et je me suis lancé dans le bain.... C'était en septembre 2008.
Aujourd'hui, je veux une voiture avec laquelle je peux m'entrainer, mais aussi allez cherché des miches chez la boulangère, et pourquoi pas faire quelques courses, une fois de temps en temps, en GT3 avec mes cop's (Axel qui conduit une 993 RS, Jeap une 997 GT3 RS et Fix et gary en exige)
Et la Patatras, le drame! 3eme certitude:
Une voiture d'une telle polyvalence et efficace ben y a que la Porsche.......
Donc voila la raison de ma presence ici, parler avec vous, apprendre de vous faire le choix d'une auto ( pour l'instant je pense a une 996 GT3 MKII ou une 964 preparéed RS), bref céder a la tentation, baisser les armes, me rendre a la raison, m'avouer l'inéluctable: Il me faut une Porsche!
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Message original : TUCO
Hello gents,
J'ai jamais été un afficionados de telle ou telle marque. Porsche pas plus qu'une autre. Peut etre meme moins....
C'est pourquoi j'ai possédé des voitures tres différentes les une des autres: Une TT ( ca c'est quand j'étais jeune et a peine pubère) des R5 turbo (une alu et une Turbo 2) une Z3M coupe préparée piste ( j'entends chassis préparé et voiture allégée d'une 100aines de kilos, mais c'etait encore une saucisse), une austin healey etc....
Et puis en 2008, j'ai fais le Tour Auto en co-pilote et on a gagné le général compétition. C'était une premiere expérience. 2Après cette expérience j'ai promis 2 trucs a ma femme:
1) Plus jamais co-pilote, surtout d'un type qui débranche le cerveau en spéciale, au volant d'une cobra, sur le mouillé
2) il faut que je fasse de la course!
J'ai donc acheté une TYPE E 1/2 Lightweight ( 320ch 1020kilos), un roadster rouge, et je me suis lancé dans le bain.... C'était en septembre 2008.
Aujourd'hui, je veux une voiture avec laquelle je peux m'entrainer, mais aussi allez cherché des miches chez la boulangère, et pourquoi pas faire quelques courses, une fois de temps en temps, en GT3 avec mes cop's (Axel qui conduit une 993 RS, Jeap une 997 GT3 RS et Fix et gary en exige)
Et la Patatras, le drame! 3eme certitude:
Une voiture d'une telle polyvalence et efficace ben y a que la Porsche.......
Donc voila la raison de ma presence ici, parler avec vous, apprendre de vous faire le choix d'une auto ( pour l'instant je pense a une 996 GT3 MKII ou une 964 preparéed RS), bref céder a la tentation, baisser les armes, me rendre a la raison, m'avouer l'inéluctable: Il me faut une Porsche!
Une photo des 5 T du Z et puis de la type E, c'est une vraie Light ??? ou replica ???:P
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Enregistré le : 24 mai 2010, 10:51
Bon ben pour les photos ca ne va pas etre possible tout de suite, je n'ai pas accès a image schack depuis mon bureau, la faute a un firewall extremiste, je dirais même plus proche de la mouvance talibans.
Voici quelques liens de photos de la type e glanées sur le net:
A la bagarre coincé entre 2 GT40, lors du tour auto 2011
http://www.google.fr/imgres?q=payen+typ ... 1,s:0,i:72
en liaison au tour auto 2011 toujours
http://www.v12-gt.com/Les-plus-belles-p ... g-penche-2
voila pour vous donner une idee de la gueule de la bete
Voici quelques liens de photos de la type e glanées sur le net:
A la bagarre coincé entre 2 GT40, lors du tour auto 2011
http://www.google.fr/imgres?q=payen+typ ... 1,s:0,i:72
en liaison au tour auto 2011 toujours
http://www.v12-gt.com/Les-plus-belles-p ... g-penche-2
voila pour vous donner une idee de la gueule de la bete
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Enregistré le : 25 oct. 2008, 21:34
Membre
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33
Enregistré le : 24 mai 2010, 10:51
Message original : Toffer
tu m'etonnes les mickey-mouse sur les oreilles, avec la laterale en guise de corne de brume
