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Forum pour les questions techniques sur les 996
Bonjour à tous,
Sur ma 996 de 2000 en démontant la roue arrière gauche, je viens de m 'apercevoir que j'ai un petit fil noir qui est coupé et qui pend à côté d'une sorte sonde ou capteur !! Cette sorte de sonde est toute oxydée, fixée avec 2 petits boulons et apparement je pense que ce fil coupé devrait être connecté dessus!! Cela est situé à juste à côté d'une pièce "variocam". Je n'ai aucun défaut signalé au tableau de bord, par contre mon ralenti moteur n'est pas stable quand elle est chaude, cela à peut être un rapport !
J'ai regardé dans les divers sites de vente de pièces détachées, je n'ai pas trouvé cette pièce! Quelqu'un peux m aider? Merci a vous tous .....
Sur ma 996 de 2000 en démontant la roue arrière gauche, je viens de m 'apercevoir que j'ai un petit fil noir qui est coupé et qui pend à côté d'une sorte sonde ou capteur !! Cette sorte de sonde est toute oxydée, fixée avec 2 petits boulons et apparement je pense que ce fil coupé devrait être connecté dessus!! Cela est situé à juste à côté d'une pièce "variocam". Je n'ai aucun défaut signalé au tableau de bord, par contre mon ralenti moteur n'est pas stable quand elle est chaude, cela à peut être un rapport !
J'ai regardé dans les divers sites de vente de pièces détachées, je n'ai pas trouvé cette pièce! Quelqu'un peux m aider? Merci a vous tous .....
le fil n'apparait pas débranché ?????
sinon oui, c'est le "variocam", cette pièce a deux fonction : capteur et modification du calage.
disponible sur rosxxxxxon, soit uniquement l'électrovanne (164€) ou le systeme complet (900€)
Le démontage ne poserait pas trop de prb si la conception du moteur etait "standard", mais la, le cache arbres à cames maintient AUSSI les arbres à cames, donc il faut faire un outil qu'il faudra positionner toute à droite pour maintenir les aac en place pendant le démontage (deux orifices à faire sauter pour placer la pièce de maintien)
J'ai le même prb, pas de défaut au tdb mais l'erreur apparait bien à la valise (le pc avec le cable qui va bien).
Je m'en suis rendu compte lors d'une vidange au cp, ils ont trouvés le ralenti instable, ils ont branchés la valise et m'ont dit que le débitmètre était mort et qu'il y avait une erreur sur le variocam mais que cette erreur venait surement du defaut du débitmetre. Chez moi j'ai branché mon pc, constaté également les deux erreurs, nettoyé le débitmètre, rebranché mon pc et il ne restait que l'erreur variocam.
Je ne sais pas si on peut seulement changer l'électrovanne sans tout tomber (et si l'erreur ne vient que de la, car l'erreur est 'limite capteur variocam non atteinte/dépassée'), j'essaierai.
voila, deuxieme poste en 4ans apres le nettoyage des radiateurs
sinon oui, c'est le "variocam", cette pièce a deux fonction : capteur et modification du calage.
disponible sur rosxxxxxon, soit uniquement l'électrovanne (164€) ou le systeme complet (900€)
Le démontage ne poserait pas trop de prb si la conception du moteur etait "standard", mais la, le cache arbres à cames maintient AUSSI les arbres à cames, donc il faut faire un outil qu'il faudra positionner toute à droite pour maintenir les aac en place pendant le démontage (deux orifices à faire sauter pour placer la pièce de maintien)
J'ai le même prb, pas de défaut au tdb mais l'erreur apparait bien à la valise (le pc avec le cable qui va bien).
Je m'en suis rendu compte lors d'une vidange au cp, ils ont trouvés le ralenti instable, ils ont branchés la valise et m'ont dit que le débitmètre était mort et qu'il y avait une erreur sur le variocam mais que cette erreur venait surement du defaut du débitmetre. Chez moi j'ai branché mon pc, constaté également les deux erreurs, nettoyé le débitmètre, rebranché mon pc et il ne restait que l'erreur variocam.
Je ne sais pas si on peut seulement changer l'électrovanne sans tout tomber (et si l'erreur ne vient que de la, car l'erreur est 'limite capteur variocam non atteinte/dépassée'), j'essaierai.
voila, deuxieme poste en 4ans apres le nettoyage des radiateurs
j'ai nettoyé le débitmetre avec un degraissant mécanique BARDHAL en bombe (en grande surface), c'est efficace. La "tête" plongée pendant 5mn dans le produit (dans un recipient) / sechage / 2 à 3 coups de bombe, terminé.
Electrovanne ref P65351 (ou P65352, je sais pas à quel coté l'effecter)
Menu => moteur alimentation => arbres intermediaire .... : tu as une vue de tous les elements moteur disponibles dont l'electrovanne.
Electrovanne ref P65351 (ou P65352, je sais pas à quel coté l'effecter)
Menu => moteur alimentation => arbres intermediaire .... : tu as une vue de tous les elements moteur disponibles dont l'electrovanne.
Nickel, j'ai trouvé l'électrovanne, je vais regarder précisément ce w.e, apparemment il n'y aurai qu'1 ou 2 fils de connectés sur cette électrovanne, je pourrais peut être les résoude directement sur la neuve !
Pour le débitmètre, il se trouve oû dans le compartiment moteur ? Faut il débrancher la batterie?
Pour le débitmètre, il se trouve oû dans le compartiment moteur ? Faut il débrancher la batterie?
Message original : RODETVALE
Nickel, j'ai trouvé l'électrovanne, je vais regarder précisément ce w.e, apparemment il n'y aurai qu'1 ou 2 fils de connectés sur cette électrovanne, je pourrais peut être les résoude directement sur la neuve !
Pour le débitmètre, il se trouve oû dans le compartiment moteur ? Faut il débrancher la batterie?
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