[titou]

Vu sur Leboncoin , a priori pas chère du tout mais un peu trop tôt pour moi qui suis acheteur mais pas avant 4 ou 5 mois
http://www.leboncoin.fr/voitures/312961789.htm?ca=1_s

[yastefris]

Ce n'est pas une Turbo S mais une turbo x50 avec un S rajoute

[trucker]

Message original : yastefris
Ce n'est pas une Turbo S mais une turbo x50 avec un S rajoute

Le tueur, mais je crois qu'il a raison

[prote1n]

Message original : yastefris
Ce n'est pas une Turbo S mais une turbo x50 avec un S rajoute

+1;)

[izzy]

Message original : trucker

Message original : yastefris
Ce n'est pas une Turbo S mais une turbo x50 avec un S rajoute

Le tueur, mais je crois qu'il a raison

il a raison!!

à partir du 08/2004

[Sedoï]

Ça reste pas cher pour une TT même si les sièges et la boîte sont pas trés attirants

[rsmotorsport]

Les sièges d'accord
concernant la boite, je suis convaincu que c'est ce qui sied le mieux à ce type d'engin

[tutux]

Difparis est appelé a l'accueil pour faire un C/C de sa réponse sur la boite tiptronic sur 996 turbo, Difparis pour l'accueil!

pour les sièges, ça ressemble a du cuir souple, je les trouve en bon état si tel est le cas.

[Édite le 25-4-2012 par tutux]

[kartmansuper]

C'est tout de même tentant un tel missile...

[Julien]

J'aime pas les annonces qui annonce quelque chose de faux comme ça dès le départ ....


Quand tu cherche "Boxster S" c'est pareil, on se retrouver avec des Boxster 2,7 S, et dans l'annonce: Porsche Boxster 2,7 boite Tiptronic S ..... C'est juste la boite qui est "S"

[Julien]

Message original : 935TURBO
Euh oui......c'est à peine croyable..... ....je suis sur qu'avec un billet de 30 k€, c'est vendu......le prix d'une 3.2......

Non mais c'est les 3,2l qui sont juste trop chère

[trucker]

Message original : 935TURBO

Message original : Guyom64
Ça reste pas cher pour une TT même si les sièges et la boîte sont pas trés attirants

Euh oui......c'est à peine croyable..... ....je suis sur qu'avec un billet de 30 k€, c'est vendu......le prix d'une 3.2......

C'est les lois et mystères du marché avec la problématique de l'offre et de la demande !!!
La différence de prix entre une 996 TT et 993 TT est assez surprenante !!

[trucker]

Message original : 935TURBO
ça donne presque envie d'en avoir une troisième.....

.ouille !!!
Monsieur y va fort
Tu me diras de nos jours un backup cela peut toujours servir

[Julien]

Message original : 935TURBO
ça donne presque envie d'en avoir une troisième.....

Mais pas forcément super pratique pour courrir !

[Lurp29]

Message original : yastefris
Ce n'est pas une Turbo S mais une turbo x50 avec un S rajoute

Par contre les sorties d'échappement ne sont pas celle d'une 996 TT X50 mais plutôt celle de la TT à 420cv.

[Julien]

Message original : Lurp29

Message original : yastefris
Ce n'est pas une Turbo S mais une turbo x50 avec un S rajoute

Par contre les sorties d'échappement ne sont pas celle d'une 996 TT X50 mais plutôt celle de la TT à 420cv.

Effectivement, dans l'annonce il ne parle même pas de kit de puissance.


Je table pour mon explication de la "tiptronic S" raccourcis à "S" tout court ..... ça se fait beaucoup dans les annonces de Boxster !!!!!

[arnaud42230]

Même si le S est rajouté et que ce n'est qu'une "simple" 420cv, le prix n'est vraiment pas cher vu le kilométrage:o

[rodolf]

Message original : 935TURBO
ça donne presque envie d'en avoir une troisième.....

Toi aussi tu te dis ça

En plus tiptronic



[Édite le 25-4-2012 par rodolf]

[ADX]

Message original : Lurp29

Message original : yastefris
Ce n'est pas une Turbo S mais une turbo x50 avec un S rajoute

Par contre les sorties d'échappement ne sont pas celle d'une 996 TT X50 mais plutôt celle de la TT à 420cv.

D'origine, la turbo et la turbo S ont les sorties d'échappement simples.
Les sorties doubles étaient montées en option.

[nico86]

Message original : ADX

Message original : Lurp29

Message original : yastefris
Ce n'est pas une Turbo S mais une turbo x50 avec un S rajoute

Par contre les sorties d'échappement ne sont pas celle d'une 996 TT X50 mais plutôt celle de la TT à 420cv.

D'origine, la turbo et la turbo S ont les sorties d'échappement simples.
Les sorties doubles étaient montées en option.

Oui les doubles c'est que pour celles qui ont le PSE;)