[giorgio921]

Salut les amis,

Je suis de retour sur le forum après avoir eu un petit soucis de santé et enfin repris le boulot, j'aurais aimer savoir qu'elle Porsche 911 vous me conseilleriez pour rouler tout les jours je pensait à une 996 Turbo mais si vous avez d'autre suggestion je cherche la fiabilité et minimum 250ch.

Je vous remercie d'avance

[Édite le 24-4-2012 par giorgio921]

[figoulu]

Message original : giorgio921
Salut les amis,

Je suis de retour sur le forum après avoir eu un petit soucis de santé et enfin repris le boulot, j'aurais aimer savoir qu'elle Porsche 911 vous me conseilleriez pour rouler tout les jours je pensait à une 996 Turbo mais si vous avez d'autre suggestion je cherche la fiabilité et minimum 250ch.

Je vous remercie d'avance

C'est quoi ton budget achat ET entretien ?
2 ou 4 roues motrices ?
Turbo pour tous les jours ? Pourquoi pas mais as tu beaucoup de distance quotidienne a faire ?
As tu une preference esthetique, quelle génération ?
Targa, coupé ou cabrio ?

[CM]

Message original : figoulu

Message original : giorgio921
Salut les amis,

Je suis de retour sur le forum après avoir eu un petit soucis de santé et enfin repris le boulot, j'aurais aimer savoir qu'elle Porsche 911 vous me conseilleriez pour rouler tout les jours je pensait à une 996 Turbo mais si vous avez d'autre suggestion je cherche la fiabilité et minimum 250ch.

Je vous remercie d'avance

C'est quoi ton budget achat ET entretien ?
2 ou 4 roues motrices ?
Turbo pour tous les jours ? Pourquoi pas mais as tu beaucoup de distance quotidienne a faire ?
As tu une preference esthetique, quelle génération ?
Targa, coupé ou cabrio ?

+1

Avec un tel cahier des charges, tu n'es pas prêt de monter dans une 911... Va falloir nos en dire un peu plus

[bolohi]

Fiabilité et Porsche : pléonasme non ?;)

[DAVID.L]

La porsche 996 tt est tres fiable en effet comme son nom l'indique

Pour tous les jours avec de la ville.... Gaffe a la conso.... En ville en moyenne 18 L donc pas bcp d'autonomie

Mais voiture magique, qui procure des sensations extrêmes et qui peut se conduire comme une citadine, mais qui devient démoniaque quand tu commences à lui parler franco ....

Au passage change moi ce titre car mettre capello va se réveiller

[Édite le 22-4-2012 par DAVID.L]

[giorgio921]

Message original : figoulu

Message original : giorgio921
Salut les amis,

Je suis de retour sur le forum après avoir eu un petit soucis de santé et enfin repris le boulot, j'aurais aimer savoir qu'elle Porsche 911 vous me conseilleriez pour rouler tout les jours je pensait à une 996 Turbo mais si vous avez d'autre suggestion je cherche la fiabilité et minimum 250ch.

Je vous remercie d'avance

C'est quoi ton budget achat ET entretien ?
2 ou 4 roues motrices ?
Turbo pour tous les jours ? Pourquoi pas mais as tu beaucoup de distance quotidienne a faire ?
As tu une preference esthetique, quelle génération ?
Targa, coupé ou cabrio ?

mon budget tournera dans les environ de 30.000€ et 40.000€ pour les entretien sa je m'en occupe moi même rien de tel que de faire les entretien soit même au moins on sais réellement ce qui est fait et sa diminue bien les coûts en plus de sa le père de mon meilleur ami est mécano chez Penders Porsche centre de Liège et prépare les boite de vitesse de chez ProSpeed Compétition, 2RM ou 4RM pas d'importance pour moi, boite manuelle, je fait +-30.000km/an, j'aime toute les 911 j'ai une petite préférence pour les 930,993 et 996 et j'aime les coupé

[Édite le 24-4-2012 par giorgio921]

[giorgio921]

Message original : DAVID.L
La porsche 996 tt est tres fiable en effet comme son nom l'indique

Pour tous les jours avec de la ville.... Gaffe a la conso.... En ville en moyenne 18 L donc pas bcp d'autonomie

Mais voiture magique, qui procure des sensations extrêmes et qui peut se conduire comme une citadine, mais qui devient démoniaque quand tu commences à lui parler franco ....

Au passage change moi ce titre car mettre capello va se réveiller

[Édite le 22-4-2012 par DAVID.L]

ben franchement 18l en ville c'est plus que raisonnable pour une 996 Turbo de 420ch, ma BMW 320i E30 consomme pareil en ville et ce n'est qu'un 2000cc de 129ch , sa je veux bien croire que c'est une auto magique , voilà c'est changer

[Sedoï]

Niveau budget d acquisition c est un poil juste pour une 996tt et niveau essence elle n accepte que du sp98.
Tu vas faire 30.000 kms/an avec???

[BlueMotion]

964C2

Fiable, plus de 250CV, mythique

[LOTUS11]

si tu aimes la ligne de la 996, alors pour faire 30MKM par an c'est celle qu'il te faut.
moi je prendrais une 996 Targa:D

[giorgio921]

Message original : Guyom64
Niveau budget d acquisition c est un poil juste pour une 996tt et niveau essence elle n accepte que du sp98.
Tu vas faire 30.000 kms/an avec???

c'est un budget approximatif je met de l'argent de coter en plus donc au pire je rajoute mes économie, comme dans ma E30 je la fessait rouler que à la SP98 et elle à plus ou moins la même capacité que la 996 Turbo je mettais 62l(limite de la fin de réserve) dans ma E30, oui j'ai bien un ami qui fessait +-25.000km/an avec un Carrera 4S tiptronic il la vendu pour des raison personnelle et à racheter une 911 3.0 SC et fait toujours pareil +-25.000km en fessant ces entretien à temps même des fois bien en avance

[giorgio921]

Message original : BlueMotion
964C2

Fiable, plus de 250CV, mythique

sa pourrait encore bien me plaire

[Sedoï]

Message original : LOTUS11
si tu aimes la ligne de la 996, alors pour faire 30MKM par an c'est celle qu'il te faut.
moi je prendrais une 996 Targa:D

Même choix

Douze points ne suffiraient pas pour faire 30.000kms/an en Turbo

[giorgio921]

Message original : LOTUS11
si tu aimes la ligne de la 996, alors pour faire 30MKM par an c'est celle qu'il te faut.
moi je prendrais une 996 Targa:D

merci de la réponse , je suis moins fan des Targa mais la chose que j'aime vraiment pas et dans n'importe quelle marque ce sont les cabrio j'aime vraiment pas du tout enfin je ne critique pas ceux qui roule en cabrio loin de là c'est juste un goût personnel on dira que je n'aime pas rouler les cheveux au vent

[Michael228]

Autrement, une 996 C4S : châssis, trains roulants, look et équipements de la Turbo.

[giorgio921]

Message original : Guyom64

Message original : LOTUS11
si tu aimes la ligne de la 996, alors pour faire 30MKM par an c'est celle qu'il te faut.
moi je prendrais une 996 Targa:D

Même choix

Douze points ne suffiraient pas pour faire 30.000kms/an en Turbo

heureusement que en Belgique on fonctionne pas par points sinon j'avoue que pour ma part sa serrait short aussi

[lolo4s]

+1 pour la 996 pour faire autant de km par année. Je suis un fan de la 993 mais bon il faut reconnaitre que la nuit quand il pleut on se rends bien compte que l'éclairage et les essuies-glaces n'ont pas beaucoup évolués en 40 ans En plus tu trouveras assez facilement ton bonheur dans ton budget du côté de la 996. Mais indépendamment du modèle dépêche toi de craquer, tu as 2 semaines avant que le parc national Porsche soit nationnalisé et converti en taxis publiques

[giorgio921]

Message original : Michael228
Autrement, une 996 C4S : châssis, trains roulants, look et équipements de la Turbo.

oui à méditer ,sinon une 996 GT3 les tarif tourne dans les combien en 2012 ?

[Michael228]

Message original : giorgio921

Message original : Michael228
Autrement, une 996 C4S : châssis, trains roulants, look et équipements de la Turbo.

oui à méditer ,sinon une 996 GT3 les tarif tourne dans les combien en 2012 ?

Minimum 40 000 € pour une mk1.

[giorgio921]

Message original : lolo4s
+1 pour la 996 pour faire autant de km par année. Je suis un fan de la 993 mais bon il faut reconnaitre que la nuit quand il pleut on se rends bien compte que l'éclairage et les essuies-glaces n'ont pas beaucoup évolués en 40 ans En plus tu trouveras assez facilement ton bonheur dans ton budget du côté de la 996. Mais indépendamment du modèle dépêche toi de craquer, tu as 2 semaines avant que le parc national Porsche soit nationnalisé et converti en taxis publiques

à mon avis je vais opter pour une 996, du old school , oui j'ai bien remarquer que 85% des annonce sont des 996 , ouf 2 semaine c'est un peux chaud sa